Vakuutusyhtiölle lunastukseen vai (foorumille) osiksi? e39 520D -01 lievä palovaurio

[BreeZi]

Ei muuta kuin lunariin. Tuolla rahalla saat jo facelifti E39:sin ostettua.

[Roito]

No juu.. kuvia kun katsoo niin vakuutusyhtiöhän tarjoaa yli auton arvon :think

+1

Vakuutusyhtiö antanut niin hyvän tarjouksen kyllä! Lunastukseen vaan.

[_nixu_]

Viitsisitkö heittää perusteluja edes jotenkin?

No juu.. kuvia kun katsoo niin vakuutusyhtiöhän tarjoaa yli auton arvon :think

No tuossahan se jo tulikin :think

[Hemi]

Siis yhtiöhän tarjoaa ko.vauriosta 3K€ ja itse autosta 1.5K€.
Tuon korjaaminenhan maksaa pari/kolme sataa, joten autolle jäisi n.1.8K€.
Sillä hintaa et taida kuitenkaan saada mitään vastaavaa jos tämän tiedät olevan muuten kunnossa?

[ihu412]

Lunastukseen laittasin minä tuolla 4500€:llä.On niin paljon jo ajettu ja ruostekukkaakin löytyy. Avk:n ulos myyntihinta tulee olemaan jotain 1000€-1500€max

[Gize]

Lunariin ehdottomasti. Tuommoisesta vähän sieltä täältä kukkivasta, karvalakkisesta ja yli 400tkm mopomoottorisesta koliysistä et varmaan myymällä paljoa saa. Vielä jos ostaja tietää että kerran jo melkein palanut.

Jos et ite edes pysty juuri mitään korjaamaan niin sähän jäät pian tappiolle koko hommasta

Kylhän mie pystyn, mutta koska kerkeän niin se on toinen asia

Ei muuta kuin lunariin. Tuolla rahalla saat jo facelifti E39:sin ostettua.

Tämähän on jo facelift

Siis yhtiöhän tarjoaa ko.vauriosta 3K€ ja itse autosta 1.5K€.
Tuon korjaaminenhan maksaa pari/kolme sataa, joten autolle jäisi n.1.8K€.
Sillä hintaa et taida kuitenkaan saada mitään vastaavaa jos tämän tiedät olevan muuten kunnossa?

Muuten pelaa kuin unelma, jos jäisi itselle niin etuiskarit vaihtaisin + etukoiranluut. Sit toki tuulilasista tuli jo kehotus viimeks, mikä kyllä oli odotettavissakin. Eniten v**uttaa kun justiin remppasin webaston hirveellä vaivalla ja rahalla Itsellähän tämä on ollut jostain tuolta 300tkm alusta, ja n.40tkm vuodessa pitkää sivua pelkästään tulee vedettyä. Pikkasen nyt kovertaa ajella tuolla kolmosella, vaikka 6-kone saakin välillä virneen naamalle tuon e39 jälkeen Kuitenkin dieselin vääntöä, e39 ajettavuutta, hiljaisuutta sekä etenkin vakkaria jää kaipaamaan kun työmatkaakin tulee melkein 100km/päivä...

[Zoui]

Äkkiä ajateltuna purkamisessa ja osien myynnissä ei ainakaan olisi mitään järkeä, mitä myytävää osaa moisessa oikein olisi, kun luukut on mätiä, tekniikka pieni/ajettu, varusteet perus kamaa...hyvät tilat ja paljon luppoaikaa saisi olla että pienistä pisteosista edes vaivan palkkaa saisi kerättyä.

[Gize]

Äkkiä ajateltuna purkamisessa ja osien myynnissä ei ainakaan olisi mitään järkeä, mitä myytävää osaa moisessa oikein olisi, kun luukut on mätiä, tekniikka pieni/ajettu, varusteet perus kamaa...hyvät tilat ja paljon luppoaikaa saisi olla että pienistä pisteosista edes vaivan palkkaa saisi kerättyä.

Tuo taitaa kyllä olla valitettavan totta Vaihtoehdoksi jäänee enää lunastus tai auton korjaus takaisin työmatka-autoksi minkälaisena se on tähänkin asti palvellut

Jos laskis että konepellin maalaus olis ~300€ (vai meniskö enemmän?) Ja johtosarjat parisataa niin parilla tonnilla sais hyvän matkavankkurin.

Toisaalta rahat näppiin ja uusia euroja 8 kiloa niin pääsis seuraavaan vitoskoppaan kiinni ihan mukavasti Eikös koritakuu ole 10-vuotta 2004 ja uudemmissa?

[ihu412]

Riipaset sieltä irti sen webaston tuunaat sitä vähän

[Gize]

Riipaset sieltä irti sen webaston tuunaat sitä vähän

Sama kävi mielessä, taisin vaan munata ton homman jo kun koetin suostutella äijää vielä että enkö saisi edes repiä sen webaston irti kun on varmaan arvokkain yksittäinen osa tuossa Mistäs sitä tietysti tietää vaikka "nuoriso" siellä olisikin käynyt yön pimeinä tunteina

[Tome]

Tuo taitaa kyllä olla valitettavan totta Vaihtoehdoksi jäänee enää lunastus tai auton korjaus takaisin työmatka-autoksi minkälaisena se on tähänkin asti palvellut

Jos laskis että konepellin maalaus olis ~300€ (vai meniskö enemmän?) Ja johtosarjat parisataa niin parilla tonnilla sais hyvän matkavankkurin.

Toisaalta rahat näppiin ja uusia euroja 8 kiloa niin pääsis seuraavaan vitoskoppaan kiinni ihan mukavasti Eikös koritakuu ole 10-vuotta 2004 ja uudemmissa?

Ei varmaan kannatte palovaurioista peltiosaa alkaa maalailemaan, epäilen että ruostuu aika äkkiä niiltä kohin. Uus konepelti vaan jostain purkuautosta ja maalaa sen jos ei satu saman väristä löytymään?

[Maki1]

4,5k € käteen ja ostat ite sen avklta takaisin jos välttämättä on kyseinen kippo saatava vielä itelleen.

[Weuli]

Järjellä ajatellen tässä ei ole kun yksi vaihtoehto ja se on lunastus.
4500,- käteistä on hyvä lähtö kun alkaa uudesta kauppaa tekemään.

[Gize]

Järjellä ajatellen tässä ei ole kun yksi vaihtoehto ja se on lunastus.
4500,- käteistä on hyvä lähtö kun alkaa uudesta kauppaa tekemään.

Niinno enny tiedä kun nuo mitä katsellut on kuitenkin niin perhanan arvokkaita suhteessa tähän, ja joku käyttökatiska mikä menee pienellä pitäisi olla... Kyydin täytyisi olla kuitenkin hyvä kuten mielestäni alusta_hyvässä_kunnossa_olevassa e39:ssä on Lunastushommassa saattanet olla oikeassa, ainakin äänestyksen perusteella

Toisaalta onhan tuo aina rahaa mutta eipä tuolla kummoista kippoa saa "Maki1" hyvä pointti mutta avk:n tuntien sillähän on sielä hintaa kahta kauheammin kuin tuo puolitoista Sit tarjoat puolet ja joku joka käy sieltä hakeen vähä joka päivä jotain vie sen _vielä_ puolella siitä, ja avk kiittää kun saavat heti sen pois käsistä. Tämän tyyppisiä on ikävä kyllä nähty

[Maki1]

Avkllehhan jätetään tarjoukset oman mielen mukaan, ja korkein tarjous voittaa. Näinhän se pitäisi yleensä mennä. Hintaahan on aina niissä paljon, mutta n. puolella ne lähtee, tai allekkin. Ainahan se mahdollisuuskin on että siellä olisi jonkun tuttu töissä joka vinkkaa toiselle tutulleen helpohkoista projekteista.