E60 LCI Night Vision Failure

[böntti]

Eculle pitää antaa oikea käsky väylää pitkin, muuten se ei käynnisty pöydällä.

[MajorDrake]

Böntin ratkaisulla voisi alkaa kiinnostamaan tuo NV:n retrofittaus, noita kameroita ja moduleita kun välillä näkee suht edullisesti ebayssä... Jos se sillä pulikalla on mahdollinen. Paitsi jos B hinnoittelee kalikkansa liian ylös

NV on E6x korisissa täysin turha kapistus.
Kamera alkaa olla sumea jossain 150 tkm korvilla,
ja kuka jaksaa tuijottaa sitä näyttöä pimeässä,
näissähän ei ole mitään hahmontunnistusta kuten F-sarjassa...

[Tofu]

NV on E6x korisissa täysin turha kapistus.
Kamera alkaa olla sumea jossain 150 tkm korvilla,
ja kuka jaksaa tuijottaa sitä näyttöä pimeässä,
näissähän ei ole mitään hahmontunnistusta kuten F-sarjassa...

Täysin samaa mieltä. Ei sitä pysty seuraamaan mun mielestä järkevästi ajon aikana. Ja se tosiaan alkaa olemaan noilla kilometreillä sumea.

Toki apukuski voi sitä joskus seurata, mutta pitäisi saada se kuva peremmaksi. Jos joku keksii keinon kameran linssin parannuksiin, niin vois testimielessä kokeilla itsekkin.

[fa7]

Eculle pitää antaa oikea käsky väylää pitkin, muuten se ei käynnisty pöydällä.

Onko tietoa mitä kameraan päin pitäisi näkyä tällöin jännitettä?
Syötin tuota korttia suoraan syöttöliittimin 12V powerilla.

Tuolle CAN väyläpiirille näkyi tulevan "battery" -pinniin 12V. Vcc oli 0V. Kameran syöttöjännite(NV ECU:n camera output) oli 8V, joka on hieman kummallinen lukema...Ja tosiaan ECU oli irtonaisena pöydällä, eli kommunikointia CAN väylään ei ollut.

[böntti]

Onko tietoa mitä kameraan päin pitäisi näkyä tällöin jännitettä?
Syötin tuota korttia suoraan syöttöliittimin 12V powerilla.

Tuolle CAN väyläpiirille näkyi tulevan "battery" -pinniin 12V. Vcc oli 0V. Kameran syöttöjännite(NV ECU:n camera output) oli 8V, joka on hieman kummallinen lukema...Ja tosiaan ECU oli irtonaisena pöydällä, eli kommunikointia CAN väylään ei ollut.

En minä ainakaan tiedä tuosta jännitteestä. Edelleenkään se nv-moduuli ei käynnisty jos et anna sille kcan-väylää pitkin oikeaa can-framea.

[WSE1]

Lähinnä tuo mun moduuli on muuhun käyttöön, tuli vaan mieleen että tämäkin homma sillä onnistuu. Projekti on myös vielä alkutekijöissä eli kuukausi-pari menee ennenku jotain on kokeiltavaksi. Täytyy luultavasti aloittaa puhallinohjauksen käynnistyksestä väylää pitkin.

Aivan; tässä mennäänkin muuhun asiaan mutta ytimeen, taidan tilailla itsekin kyseisenlaista palikkaa...

[fa7]

Kertokaas nyt vielä joku kuinka tuon kameran saa irti tuolta etupuskurista?

Yhden kiinnikkeen ruuvin sain jo irti, mutta ilmeisesti tuo kiinnitysrauta on kiinni jotenkin vielä kameran yläpuolelta minne ei pääse sitten millään käsiksi.....?

Ei kai tuota varten tarvitse etupuskuria irrottaa?

[MajorDrake]

Kertokaas nyt vielä joku kuinka tuon kameran saa irti tuolta etupuskurista?

Yhden kiinnikkeen ruuvin sain jo irti, mutta ilmeisesti tuo kiinnitysrauta on kiinni jotenkin vielä kameran yläpuolelta minne ei pääse sitten millään käsiksi.....?

Ei kai tuota varten tarvitse etupuskuria irrottaa?

Kiinnitysrauta on tehtaalta lähtiessä pop-niiteillä kiinni puskurissa.
Eikös kamera lähde ihan nyppäämällä irti telineestä,
suuntausnastojen päissä on pallonivelet. Voi olla että yhden joutuu ruuvaamaan irti...

[fa7]

Ajattelinkin, että niinkuin olis popniitit tuntunu siel raudan yläpuolella...

Yhtäkkiä näytti se säätömekanismi sellaiselte, että parempi kun ei koskekaan.... Täytyy nyt yrittää vielä kerran käydä kokeilemassa sitä kautta jos kerran teillä on ajatus, että sen avulla se siitä lähtee....

Näytti vielä lisäksi, että tuo kamera voisi olla jopa ruuveilla sivuilta päin kiinni raudassa....kyseisiin ruuveihinkaan ei tosiaan pääse koskemaan ruuvimeisselillä purkamatta puoli etupäätä....mutta enpä tiedä sitten faktaksi....

[MajorDrake]

Puskurin kuoren irroitus on vartin juttu ja asennus toisen mokoman,
jos on tuota ennenkin harjoitellut...