E61 530d, moottorin outo ääni

[530diiseli]

dodiin auto nosturilla ja vetolevy on loysalla. Voi saatana etta helpotti mielta.
mitas sille voi tehda. sahaanko palan pois laatikon alareunasta ja kiristan nakyvat M10 ruuvit vai onko ne edes sen ruuvit.
KUKA TIETAA MITA TEHAA

[Hakkapeliitta]

Ite ottaisin laatikon irti ja kattoisin mitä kaikkea siitä on rikki. Jos siellä on ollut ruuvit löysällä ja laatikko on kolissut löysänä, jotain on voinut mennä rikki. Esimerkiksi vetolevy.

[kaismat]

Miten korjaus onnistui? Hävisikö ääni?

[530diiseli]

Sori kun kesti. Joo vein sitten auton rk city huoltoon ja kerroin että startin kehä liikkuu sormin. Arvio oli että laatikko irti ja katsotaan mitä löytyy? Tosiaankin vetolevyssä niiteillä kiinni oleva starttikehä oli päässyt löystyyn. Paskoja niittejä sanon minä perskeles. Käytetty osa tilalle ja loota takaisin paikalleen. No loppujen lopuksi onneksi vain tämä oli kolinan taustalla ja sain talon pitää ainakin vielä. Alle tonnilla selvittiin. Toisaalta paljon sekin.
Suuret kiitokset kaikille keskustelijoille ja pohtijoille.
Ens kerralla katson ite öljyt heti ekana ja päätellään siitä sitten onko koko kone paskana vai ei?!?!.
Hyvää kesää kaikille ja hyviä ajohetkiä

[Tico76]

Jatketaanpas tätä topikkia...
Eli autona e61 530xd vm 07. Nyt on tyhjäkäynnillä alkanut kuulumaan semmoinen kumma jumputtava ääni, vähän niin kuin basson jumputtaisi. Konepellin kun avaa niin kuljettajan puolelta kuuluu semmoinen kumallinen narskutus. Vähän kuin joku narskuttaisi hampaita yhteen
Osaako joku näillä tiedoilla sanoa mistä ääni oikein tulee?
Autohan toimii ihan normaalisti muuten...

[327 2*t+ic]

Jatketaanpas tätä topikkia...
Eli autona e61 530xd vm 07. Nyt on tyhjäkäynnillä alkanut kuulumaan semmoinen kumma jumputtava ääni, vähän niin kuin basson jumputtaisi. Konepellin kun avaa niin kuljettajan puolelta kuuluu semmoinen kumallinen narskutus. Vähän kuin joku narskuttaisi hampaita yhteen
Osaako joku näillä tiedoilla sanoa mistä ääni oikein tulee?
Autohan toimii ihan normaalisti muuten...

Törmäsin samanlaiseen juttuun mutta ilman narskutusta, ja ääni kuuluu myös pakoputken päästä ja ilman/savun virtaus muuttuu humppauksen tahdissa.
Ajattelin että ahtimen siipien säätö sekoilee, mutta ainakaan tanko ei kyllä liiku...
Tyhjä downpipe, joten en tiedä onko osuutta asiaan?
Kyseessä 09 530d
Ja auto tosiaan toimii normaalisti, eikä muita ylimääräisiä ääniä kuulu.
Jännä ilmiö...

[Tico76]

Nyt sytty sitten mittaristoon increased emissions. Eli vissiin ilmamassamittari?! Tosin ei selitä tuota ääntä. Kyllä itseasiassa juurikin tuota humputusta tekköö. Voiskohan olla tuo partikkelisuodatin tukossa tai menossa tukkoon? Voisiko ääni tulla sieltä?

[Macke]

EGR venttiilin pressure converter tööt olis mun veikkaus. Tässäpä vastaavaa soundia kenties:

https://www.youtube.com/watch?v=ZRnHnS64Ags

Ja kun se EGR vena ei toimi tuon johdosta oikein, niin sitten tärähtää juurikin increased emissions tauluun. EGR venttiilin voit testata imasemalla alipaineen siihen ja katot että vuotaako vai ei.

[Tico76]

Kiitos Macke! Juurikin sama ääni...pitää alkaa tutkimaan kunhan kerkiää...

[huitoja2]

Kiitos Macke! Juurikin sama ääni...pitää alkaa tutkimaan kunhan kerkiää...

Itsellä oli aivan sama ääni, egr venttiili aukeaa ja menee kiinni josta ääni tulee.
Eli egr ohjaus solenoidi ensin vaihtoon, jos ei auta niin egr venttiili vaihtoon.
Itsellä riitti solenoidin vaihto, osa 11: http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=11_3605

[fraatti]

Täällä taitaa olla myös samaa murhetta eli tuollainen kurnutus "pressure converterista".

Jossain tuon oli sanottu kuulostavan sammakon kurnutukselle ja jossain ankalle. Kait se jotain sellaista saattaa olla. Itse huomasin että tuo ääni on alkanut nyt kuulumaan niin että kaasua hiukan näpäyttää tyhjäkäynniltä lisää.

Käsittääkseni edellinen seppä oli ohjelmoinut tästä dpf:n & egr:n pois joten mahtaisikohan tuohon ongelmaan riittää se että tuohon yksikölle menevät letkut tulppaisi? DDE tällöin näkisi vielä että purkki on paikoillaan vaikkei se mitää tekisikään...

Ei jaksaisi sijoittaa tuohon aikaa ja vaivaa jos ko värkki ei ole muutenkaan missään toiminnassa...

videossa mikä tuohon yläpuolelle oli linkitetty ääni kuuluu jatkuvasti ja toistuvana. Itselle e91:ssä M57 pannussa tuo ääni ei kuulu toistuvana vaan aina vain "kerran".

[Kossu Allu]

Sigun autoon tuli sama vika kuin aiheen aloittajalla. Kiitos kun jaksoit kirjoittaa miten vika korjaantui sekä videosta, auttoi äärimmäisen paljon äänen lähteen etsintään. Olivat nastat löystyneet pahemman kerran kanssa...

Tänään kävi auto tosiaan huollossa ja tilalle vaihdettiin kanssa käytetty vetolevy, jolla vika korjaantui.

Kuluja tuli seuraavia: 500e vetolevyn vaihto ja 30e vetolevyn pulttisarja, käytetty vetolevy kaverilta 100e.

Kaikki edellä mainittu videon muodossa: https://www.youtube.com/watch?v=MDD0EDnWI48

[Akron]

Sigun autoon tuli sama vika kuin aiheen aloittajalla. Kiitos kun jaksoit kirjoittaa miten vika korjaantui sekä videosta, auttoi äärimmäisen paljon äänen lähteen etsintään. Olivat nastat löystyneet pahemman kerran kanssa...

Tänään kävi auto tosiaan huollossa ja tilalle vaihdettiin kanssa käytetty vetolevy, jolla vika korjaantui.

Kuluja tuli seuraavia: 500e vetolevyn vaihto ja 30e vetolevyn pulttisarja, käytetty vetolevy kaverilta 100e.

Kaikki edellä mainittu videon muodossa: https://www.youtube.com/watch?v=MDD0EDnWI48

Kun puhut vetolevystä, tarkoitatko vauhtipyörää? Omassa automaatissa samanlaista ääntä ollut jonkin aikaa, en ole kerennyt tutkimaan äänen lähdettä. Ja ongelmana on siis ilmeisesti se, että starttikehän niitit/nastat löystyvät, jolloin starttikehä irtoaa vauhtipyörästä?

Schmiedmannilta näkyy saavan meikäläiselle uuden vauhtipyörän parilla sadalla, asennustyöt onkin sitten arvoitus...

EDIT: Soitin paikalliselle korjaamolle ja he oikaisivat, että kyse on nimenomaan automaattilaatikossa vetolevystä. Auto menee diagnosoitavaksi vasta 14. päivä, toivottavasti ei mitään isompaa tapahdu tässä välillä

[Kossu Allu]

Kun puhut vetolevystä, tarkoitatko vauhtipyörää? Omassa automaatissa samanlaista ääntä ollut jonkin aikaa, en ole kerennyt tutkimaan äänen lähdettä. Ja ongelmana on siis ilmeisesti se, että starttikehän niitit/nastat löystyvät, jolloin starttikehä irtoaa vauhtipyörästä?

Schmiedmannilta näkyy saavan meikäläiselle uuden vauhtipyörän parilla sadalla, asennustyöt onkin sitten arvoitus...

EDIT: Soitin paikalliselle korjaamolle ja he oikaisivat, että kyse on nimenomaan automaattilaatikossa vetolevystä. Auto menee diagnosoitavaksi vasta 14. päivä, toivottavasti ei mitään isompaa tapahdu tässä välillä

Ja realoem.com:ssa tämä on nimellä "flywheel"...

Pidemmän päälle jatkuessa varmasti irtoaa se starttikehä. Omassa oli ensin epämääräistä särinää, joka kuului vain ulkopuolelta, sitten se koveni ja viikon sisään alkoi olemaan jo niin paha, että takana ajavatkin kuulivat sen

bemarihuolto.fi suoritti vetolevyn vaihdon tosiaan 500e:lla, ei paha mielestäni.

[Juhapope]

Meillä oli samaa vikaa, eli kauheaa ääntä tyhjäkäynnillä, mutta kierrosten noustua yli 2000 nii ääni hävisi. Korjasimme heiluvan hammaskehän hitsaamalla reiästä mikä löytyy pohjasta niin ei tarvinnut vaihdelaatikkoa irroittaa.