E60/E61 tuulilasi

[jardahl]

Voikohan se valoisuusanturin johto olla irti tai jotain vastaavaa.. Jos se siinä taustapeilin etupuolella on.

Niin ja hintahan tälle proseduurille on siis 1500€ vaihdettuna, eli lasivakuutus on järkevää pitää voimassa.

[ekaBMW]

Tuo valoisuusanturi tuli minullakin mieleen. Joskin keskinäytön ja mittarivalojenkin pitäisi olla himmeämmät kuin normaalisti.
Muuttuuko mittarivalojen kirkkaus valoisuuden mukkaan?

[jardahl]

Tuo valoisuusanturi tuli minullakin mieleen. Joskin keskinäytön ja mittarivalojenkin pitäisi olla himmeämmät kuin normaalisti.
Muuttuuko mittarivalojen kirkkaus valoisuuden mukkaan?

Hyvä kysymys, enpä ole kiinnittänyt siihen huomiota vielä kun auto on ollut niin vähän aikaa vasta. Mittariston keskellä oleva kello/lämpötila/board computer on kyllä paljon kirkkaampi esim. tänään pilvisenä päivänä kuin mittareiden valaistus.

Taustapeilin neliön mallinen aukko saattaa olla myös kaukovaloassistentin "silmä". Ei ole vielä tullut tarkemmin tutkittua.

[MajorDrake]

Valoanturin toiminnan voi testata päivällä,
jos mittariston valojen säätö ei vaikuta kirkkaalla niin säätö on päivä -asennossa...

[jardahl]

Valoanturin toiminnan voi testata päivällä,
jos mittariston valojen säätö ei vaikuta kirkkaalla niin säätö on päivä -asennossa...

Mittaristovalojen säätö vaikuttaa niiden kirkkauteen päiväsaikaan tällä hetkellä kun äsken testasin (sekä päivävaloasennossa että ajovalot päällä).

[jardahl]

Äsken tuli soitto Laakkoselta, olivat olleet maahantuojaan yhteydessä ja totesivat että lasi on väärä. Joskus on ollut heillä vastaavanlainen tilanne jonkun 3-sarjalaisen kanssa ja HUD on alkanut näkyä toisen lasinvaihdon jälkeen.

[DDD]

Tuulilasin vaihto takana, mutta tiivisteet jäi irralleen molemmissa yläkulmissa, kuten liitteen kuvasta näkyy. Nyt kaikki vesi pääsee pilarin ja lasin väliin.

Onko tuosta muuta haittaa, kuin että silmä "sairastaa" aina, kun katsoo eli pääseekö vesi pois lasin ja pilarin välistä?

[dhr]

Laitetaas tähän ketjuun tämäkin. Tänään tuli Jyväskylän Laakkoselta E60 tuulilasin vaihdosta. Ei mennyt ihan putkeen.

Selvitin tarkkaan mitä varusteita autossa on (mm. HUD) ja vannotin tilaamaan oikeanlaisen lasin. Joo joo. Auto pajalle, lasi irti ja sen jälkeen tarkastivat uuden lasin. Oli vääränlainen. Tilasivat uuden ja onnekkaasti se oli saatavilla seuraavaksi päiväksi.

Seuraavana päivänä menin hakemaan autoa. Ihan siististi laitettu, mutta HUD näyttää mitä sattuu. Vanhassa orggislasissa HUDin näkymä oli symmetrinen ja tasainen katsoi sitä miten tahansa. Tässä uudessa näkee HUDia katsoessa selvästi lasin kaareutumisen ja pienen epätasaisuudenkin. HUDin näkymä vääntyilee ja kieroilee aina kun katselukulma vähänkin muuttuu päätä kääntäessä.

Miten tämä nyt meni? Mitä pitää sanoa että saa toimivan HUD-lasin, "originaaliko" vai mikä?

Edit: Lasi näyttäisi olevan Pilkingtonin 43R-001622 ilman BMW:n leimoja.

[jardahl]

Eilen soittelin Jyväskylän Laakkoselle kun ei ole kuulunut uudesta lasista.. nyt olivat sitä mieltä että koko auto pitää ohjelmoida uudelleen eli koko päivän kestävä homma. Tuntuu uskomattomalta että tuulilasin vaihto johtaa koko auton päivitykseen. Viriohjelma häviäisi samalla joten aikamoinen vaiva olisi tästä "hyvästä" edessä. Olisi minun puolesta voinut vielä kerran lasin vaihtaa kun pari viikkoa sitten napsahti jo sormenpään kokoinen kiveniskemä apukuskin puolelle.

Tässä taas marmoriliike (ja maahantuoja) arvailee vikaa.. ilmeisen tuttu ilmiö tämän merkin harrastajille.

Jospa kokeilisi viritellä ista/d:n pelaamaan ja avata peilikolmiorakennelma jos sieltä paljastuisi vaikka irtonainen johto tai jotain. Sama kai arvaileeko itse vai merkkiliike..

[jardahl]

Voisko joku tsekata omasta hud-varusteisesta autostaan onko samannäköinen tuo peilikolmiossa oleva valoanturin silmä.. Valoanturissa näyttää olevan enemmänkin silmäaukkoja kuin mitä lasin läpi on näkyvillä.

Osa numero 4:

http://bmwfans.info/parts-catalog/E61N/Europe/530d-M57N2/L-N/oct2007/browse/vehicle_electrical_system/sensors_and_relays#9120310_4

[Heguli 31]

Minkä ikäinen vessa kyseessä?Minulla tuossa sigun -08 mallissa on tälläinen "pelkistetty" versio.

[Aski]

Tuulilasin vaihto takana, mutta tiivisteet jäi irralleen molemmissa yläkulmissa, kuten liitteen kuvasta näkyy. Nyt kaikki vesi pääsee pilarin ja lasin väliin.

Onko tuosta muuta haittaa, kuin että silmä "sairastaa" aina, kun katsoo eli pääseekö vesi pois lasin ja pilarin välistä?

Ei menny ihan putkeen täälläkään?

[jardahl]

Minkä ikäinen vessa kyseessä?Minulla tuossa sigun -08 mallissa on tälläinen "pelkistetty" versio:

Joo samaa vuosikertaa sun auto kun mulla. Avasin peilikolmion muovit ja totesin että kaikki johdot on paikallaan. Ilmeisesti nuo tunnistimet tulee lasin mukana aina uudet, tuossa "valosilmässä" on valmistuspäivä 11/2013.

Amatöörinä en ole vielä saanut istaa toimimaan enet-kaapelilla, voi olla ettei toimikaan vaikka on cic retrofitattu (vaikuttaako edes, en tiedä). Jos tuosta selviäisi jollain alustuksella tai koodaamisella ettei nyt tarvitsis koko autoa päivitellä vasemmalta oikealle...

[MajorDrake]

Joo samaa vuosikertaa sun auto kun mulla. Avasin peilikolmion muovit ja totesin että kaikki johdot on paikallaan. Ilmeisesti nuo tunnistimet tulee lasin mukana aina uudet, tuossa "valosilmässä" on valmistuspäivä 11/2013.

Amatöörinä en ole vielä saanut istaa toimimaan enet-kaapelilla, voi olla ettei toimikaan vaikka on cic retrofitattu (vaikuttaako edes, en tiedä). Jos tuosta selviäisi jollain alustuksella tai koodaamisella ettei nyt tarvitsis koko autoa päivitellä vasemmalta oikealle...

Ei enetti pelaa ko. auton kanssa. DCanin vaatii.

[jardahl]

Ei enetti pelaa ko. auton kanssa. DCanin vaatii.

Niinpä tietenkin.. no en saanut istaa edes tunnistamaan enet-kaapelia. Siispä DCan-piuha myös tilaukseen, kiitos tiedosta.