Tampereella pätevää kaveria/korjaamoa selvittämään auton vetelyä urissa?

[Tysoni]

Kulmien säätö. https://imgur.com/gallery/LETOq

[peto2]

Kulmien säätö. https://imgur.com/gallery/LETOq

Pyöränkulmat ei täysin selitä vetelyä mutta kyllä niissä korjattavaakin on. Aurausta on erityisesti takana liikaa. Pitäisi saada lähelle minimiarvoa.

[Heguli 31]

Ed, Komento takaisin,väärä osio....

[Tysoni]

Mikä edessä voi enää vaikuttaa tohon vetelyyn? Kun se nimenomaan on eturenkaat mitkä hakee pienestäkin esim paikasta tiessä tai jos on uraa tiessä niin ei puhettakaan että vois ajaa rennosti tai päästää ratista irti,lähtee aina jompaan kumpaan suuntaan menemään. Ei tuo pikku lisäauraus takana kyllä siihen vaikuta. Perkele ku ois jollain tutulla 19 tuumaset tollasessa bemmissä alla että pääsis ajamaan millainen muilla on tuolla rengastuksella ajaa. Vai voiko kukaan sanoa että menee urasella tiellä kuin kiskoilla 19 tuuman renkailla??

[kye]

etu camberit liian suuret. Oikealta puolelta iskarin yläpäästä toppari pois ja vasemmalta toppari pois ja vinkulla muutama milli lisää hahloon mittaa.
Oma menee melkolailla kiskoja pitkin. Urat ei loikeastaan haittaa ollenkaan. Urapaikkaukset yms. päin peetä tehdyt päällystykset jonkin verran.

[Tome]

etu camberit liian suuret. Oikealta puolelta iskarin yläpäästä toppari pois ja vasemmalta toppari pois ja vinkulla muutama milli lisää hahloon mittaa.
Oma menee melkolailla kiskoja pitkin. Urat ei loikeastaan haittaa ollenkaan. Urapaikkaukset yms. päin peetä tehdyt päällystykset jonkin verran.

Tämä+jostain syystä edessä myös caster pielessä. Vaikuttaa varmasti suuntavakavuuteen. Onko vaihdettu jotkut tarvikereaktiotangot joissa mitta heittää?

[Tysoni]

Kyllä sinne lemförderit meni paikalleen.Eli etupyörät liian kallellaan sisäänpäin? Mutta eikö niitä saa noihin ohjearvojen toiseen päähän -0,05 ilman mitään vingutteluja? Omaankin silmään otti tuo caster tuossa lapussa mutta eikö nuo lemit ole alkuperäistä vastaavat osat ja tuota arvoako ei voi säätää?

[Tysoni]

Nyt lisää asiaan perehdyttyä oisko parempi näin et ensin etutolpat ylhäältä auki ja niin pystyyn kun menee, tuolta lueskelin et noin vähän madallettu kuin mitä msport on pitäs sillä jo saada sopiva camber lähelle nollaa? Sit uusiks säätöön ja siellä etu ja taka auraus ohjearvojen minimiin? Eikö silloin säätöjen puolesta olisi alusta kunnossa ja sitten vielä testaa eri rengaspaineita... Nyt 3bar tällä hetkellä,voisko pikkasen pienemmät auttaa uraherkkyyteen?

[racediesel]

moi
suosittelen:

https://autojerry.fi/autokorjaamo/tampere/ok-center-oy/

noita autorengasliikkeiden/korjaamoiden pyöränsäätäjiä paha verrata tähän kun tekee hommaa vain työkseen,ei muuta.
Suomen ainoa.
korjaillut autoja jo 30v ja nyt erikoistunut tähän ja laitteet alan parhaita kapistuksia.
kun tulen seuraavaksi Tampereelle vien autoni myös sinne.
T:Pasi

[kye]

Niin oikealta puolelta toppari pois ja yläpää hahloissa ääri ulkoasentoon.
pitäisi päästä n. -0.20´
vasemmalla myös toppari pois ja pudottaa tolpan alas ja viilaa muutaman millin lisää säätövaraa sinne ulkosyrjän puolelle niin senkin pitäisi mennä -0,20´
Auraukset molemmissa päissä minimiin.

Eteen 0.2-0.4 baria vähemmän painetta kuin taakse. Laittasin taaakse hintsun yli kolme.

Onko täyttä varmuutta, ettei vasenta eturipustusta ole kolhittu joskus johonkin?

[Tysoni]

Ihan 100% varmuutta ei ole onko kolhastu koskaan mutta 99�� että ei,se on yhdeltä omistajalta ja uskon että olis kertonu. Viime kesä mentiin muuten tälläsilla arvoilla.. Kulmat 2016 https://imgur.com/gallery/oKBfc Ainakaan noin paljon se ei vedellyt ja silloin selvästi pienemmät paineet renkaissa,2.6bar. Osaako joku selvittää noita toissijaisia kulmia ku niissäkin selvä ero silloin ja nyt. Esim tuo pyörän siirtymä? Mutta kiitoksia vastauksista jo nyt ja päivitän tilanteen kunhan näytän vähän vinkua noille yläpäille ja käytän uudestaan säädössä,tuo OK Center vaikuttaa siihen hyvältä paikalta,kiitti vinkistä �� Hyvää kevättä toverit!

[racediesel]

moi
kerro ihmeessä kokemukset säädöstä jos käyt siellä OK-centerissä.
itse käytin nyt omani siellä ja ekaa kertaa 3vuoteen menee kuin luotijuna suoraan!
on sentään kolmessa eri paikassa säädättänyt....lapun mukaan sielläpäin ollut mutta ei vain ole kohdillaan ollut.
T:pasi

[^^pazi^^]

Itse ostin eilen e61 ja omistaja sanoin että hänellekin veteli etupää 245/30/20" ja 9,5" edessä. Asia korjaantui kun oli laittanut 7mm spacerit eteen nii loppui vetely. Tuli ajettu se yli 400km ja ei tuo kyllä vedellyt ollenkaan kun on spacerit edessä, kannattaa kokeilla sielläkin spacereiden kanssa

[Tysoni]

Nyt käyty OK Centerissä säädössä.. Ok Centerin säädöt https://imgur.com/gallery/Yuu3e Ei oo ollu edes kaikki säädöt auki Euromasterilla että osittain saanut vaan valohoitoa siellä,prkl. Nyt on pikkasen tehty vingulla lisää säätövaraa etupään camberiin ja aika hyvin ne meni niihin minimi säätöihin kun ne ensin ite säädin.Ratti jäi vähän vinoon tuolla OK Centerissäkin eikä suostunut säätämään etu ja taka aurauksia minimiin vaikka pyysin??? Pitää nyt soittaa kun se pyytikin kertomaan millanen tuli ajaa,jospa se viel laittas ratin suoraan ja suostus pienentään niitä aurauksia. On se jo aika hyvä ajaa mutta edelleen jonkun verran uraherkkä..uskoisin että paranisi vielä jos ne auraukset sais minimiin niinkun monessa foorumissa on suositeltu.

[kye]

Miksei se heppu jättänyt noita taka cambereita tuonne 1.24 missä vasen takapyörä oli alkuun lähdössä?