E60 hammastangossa löysää, korjaussarjaa?

[enins]

Hammastangossa on kuskin puolen päässä pientä väljyyttä, lienee se holkki kulunut.
Aika moni näyttää vaihtaneen toisen hammastangon kolinoiden ilmestyessä, mutta saako näihin korjaussarjaa? E39:n hammastangolle löysin korjaussarjan (oli siinä maininta E60, mutta vuosimalli päättyi 2002).

Saksasta saisi korjatun 399 (+pantti 120) €, joka on vielä siedettävä hinta. Korjaussarja kiinnostaisi silti (E39 hinta oli muutamia kymppejä).

Hammastanko ihan peruskamaa ilman aktiiviohjausta ja servotronikkia.

[Vegas]

Korjaus sarja.

Mistä löysit e39 sarjan?? Kolisee kuskinpuoli, kun saan tilattua voin ottaa holkista kuvia ja mittoja jos haluat verrata e60.

[Hezman]

Mistä löysit e39 sarjan?? Kolisee kuskinpuoli, kun saan tilattua voin ottaa holkista kuvia ja mittoja jos haluat verrata e60.

Tutkin tuota korjaussarjan saatavuutta aikoinaan. Osat löytyy netistä mutta ongelma on että niitä ei myydä yksityisille. Ainakaan täydellistä korjaussarjaa ei saa ostettua.

[enins]

Sarjoja E39:iin löytyy ainakin tuolta:

http://www.pskits.com/catalog/-c-21_25.html

ja tuolta:

http://www.pstservice.sk/en/maintkit/bmw

Laitoin äsken jälkimmäiseen kyselyn E60:stä.

[MajorDrake]

Tuollahan noita...

http://www.pstservice.sk/pl/maintkit/bmw/e60/117

Riittääköhän nuo pelkästään väläyksen poistoon?
Äkkiseltään näyttäisi olevan pelkät stefat...

[dumpi]

Pelkät stefat ei riitä kolinan poistoon.

Tuolta löytyy korjaussarja jossa stefat, helat ja o-renkaat, hinta reilu 50€

http://steeringseals.com/

Kuskin puolen tiiivisteen/helan vaihto haastava, tarvii omanlaisen ulosvetäjän.

Ohessa infoa tangosta

http://forum.bmwland.ru/index.php?act=attach&type=post&id=26966

Perustankoon ja servotronikkiin käy sama korjaussarja, AFS tangossa muistaakseni itse tangon helat ja tiivisteet samat.

[enins]

Pelkät stefat ei riitä kolinan poistoon.

Tuolta löytyy korjaussarja jossa stefat, helat ja o-renkaat, hinta reilu 50€
http://steeringseals.com/...

Nimen perusteella ei tuossakaan ole kuin tiivistesarja. Laitoin kyselyn, jos vaikka olisi holkit mukana.

Pstserviceltä vastattiin, ettei heidän kauttaan saa kuin tiivistesarjan.

[dumpi]

Tuollaisen setin laitoin viimeksi normitankoon
Sisälsi o-renkaat, stefat, helat, venttiilin nylon renkaat, männän tiivisteen sekä taikamutterin alle tulevan liukupalan.

http://steeringseals.com/5series-5.html

[MajorDrake]

Tuollaisen setin laitoin viimeksi normitankoon
Sisälsi o-renkaat, stefat, helat, venttiilin nylon renkaat, männän tiivisteen sekä taikamutterin alle tulevan liukupalan.

http://steeringseals.com/5series-5.html

Kiitos linkistä.

Miten kova homma nuo osat on vaihtaa? Lähinnä helat?

[enins]

Nimen perusteella ei tuossakaan ole kuin tiivistesarja. Laitoin kyselyn, jos vaikka olisi holkit mukana...

Ja vastausta tuli:
"We list 2 kits for the BMW E60 model – one for non servotronic and one for servotronic racks
The kits contain seals, o’rings, PTFE rings and internal white plastic back up bushes etc for resealing the rack
They don’t however contain the external bushes."

Eli kyseessä käsittääkseni juuri dumpin kertomat osat. Laitanpa tilaukseen.
Kiitos tästä.

[enins]

Vuoden päivät korjaussarja odotti asentajaansa ja eilen sain tartuttua toimeen. Muuten homma tuntuu olevan aika selväpiirteistä, mutta dumpin mainitsema erikoistyökalu kyllä tarvitaan.
Eihän sellaista ulosvetäjää Raumalta mistään hyllystä löydy, eikä tunnu löytyvän Turustakaan. Jos ei huomenna mitään muuta löydy, niin Kukon paisuntaholkki KU215 menee tilaukseen.

[dumpi]

Tuollainen tuli kerran tehtyä. Betoniankkuriin hitsattu korilaatta jonka reunat teroitettu. Korilaatta katkaistu kolmeen osaan. Kiristysmutteriin pätkä putkea jatkoksi.

http://www.btcf.fi/forum/attachment.php?attachmentid=139814&stc=1&d=1476515750

Tuossa muutama video joissa hyviä vinkkejä, kuten kuinka laittaa stefa paikoilleen rikkomatta huulta tangon hammastuksella.
Saattaa aiheuttaa orastavaa harmistusta jos juuri korjattu tanko vuotaa.

https://youtu.be/uJUlGwz9F8s

https://youtu.be/vLHD2uYrd3o

[enins]

Biltema pelasti; laakerin ulosvedinsarja 191280. Pientä muokkausta suurimpaan kokoon ja irtihän stefa ja holkki lähti.
Nyt sain hammastangon jo kasaankin, josko huomenna paikalle.

[enins]

Tämähän tuli eilen kuntoon ja tänään käytin katsastuksella.
Hammastankoremppaan kului aikaa noin parikymmentä tuntia, mutten mitään ennätyksiä siinä koittanut tehdäkään. Rahaa meni noin 80 ekeä.

TIS kertoi tehostimeen tulevan painepuolen banjoliittimen uusimistarpeesta takaiskulliseksi. Tätä en tehnyt, koska yllätyksekseni osa- ja työkalunhakureissu Turkuun (Raumalla ei edes ole bmw-edustusta) paljasti Autokeskuksen varaosapuolen olevan lauantaisin suljettu.

[samppa.re]

Nostellaampas tätä.
Tuli tilattua korjaussarja ja hammastankokin on levällään, mutta miten ihmeessä olette saaneet tuon putken keskivaiheilla olevan stefan irti? Tuntuu olevan uskomattoman tiukassa. Yllämainittu biltema-tyylinen ulosvetäjä löytyy, mutta ei siitäkään oikein tunnu olevan apua.

Muutenhan tuo vaikuttaa aika suoraviivaiselta hommalta.