535d lämmöt

[epikki]

Itelläkin EGR ja päätermari vaihdettu orkkistavaraan.

Lämmönvaihdin odottaa vaihtoa.

EGR ja päätermarin vaihdon jälkeen sain kertaalleen lämmöt nousemaan 20km matkalla 90°C kun reippaasti ajelin. Sitten kun köröttelin takaisin 80kmh niin lämmöt laski kuin lehmän häntä tuonne 70°C nurkille ja myöhemmin ajeluilla ei lämmöt nouse edes 70°C.

Täytyy tuo vaihdin vielä vaihtaa ja katsoa miten käyttäytyy...

Auto on 535d LCI

[jjanii]

Oletteko mistä löytäneet edullisimmin tuon lämmönvaihtimen?

[jhelen]

Eikös se vedenlämpömittari,joka suuntaa näyttää ole siinä kierroslukumittarin ulkokehällä? Vai olenko ihan hukassa

Terve
530d LCI ja en kyllä saanut niitä pieniä viivoja liikkumaan/ lukumäärää pienenemään mihinkään vaikka termostaatit vaihdettu ja 20 asteen pakkasesta vedetty käyntiin ja 40km ajettiin.

[jeppe56]

Terve
530d LCI ja en kyllä saanut niitä pieniä viivoja liikkumaan/ lukumäärää pienenemään mihinkään vaikka termostaatit vaihdettu ja 20 asteen pakkasesta vedetty käyntiin ja 40km ajettiin.

Tarkista salavalikosta lämmöt, niin näät tarkan lukeman.

[jhelen]

Juu kyllä lämmöt on tiedossa. Aikaisemmin oli että tuosta näkisi suuntaa missä lämmöt seilaa. Mulla se ei siis muutu miksikään.
Jarno

[Hakkapeliitta]

Voihan se mittaristokin olla siltä osin paskana

[Clavurion]

LCI-malleissa ne kiekkamittarin pykälät ei enää muutu lämpöjen mukaan.

[Laku]

LCI-malleissa ne kiekkamittarin pykälät ei enää muutu lämpöjen mukaan.

No ilmankos. Olen ihmetellytkin tuota pykäläjuttua, kun en mitään eloa ole koskaan nähnyt.

[Heguli 31]

No ilmankos. Olen ihmetellytkin tuota pykäläjuttua, kun en mitään eloa ole koskaan nähnyt.

Sama täällä.

Seuraako tuo mittarikehä veden vai öljyn lämpöjä?Molemmista olen lukenut/kuullut.Mikä on faktaa?

[Cunttory]

Sama täällä.

Seuraako tuo mittarikehä veden vai öljyn lämpöjä?Molemmista olen lukenut/kuullut.Mikä on faktaa?

Veden ja on todellakin vain suuntaa antava. Muistaakseni 73c hapsut näytti jo "normaali lämpöjä" kun 530d:stä seurailin.

[geeteevee]

Ei lämmennyt pidemmälläkään lenkillä.. lämmöt jää sinne ~77 näillä plussa keleilläkin. Hyvin lämpeni heti silloin lämmönvaihtimen vaihdon jälkeen ihan samanlaisilla keleillä kuin nyt. Pari päivää kesti sitä iloa. Kokeilin tukkia lämmönvaihtimelle menevän letkun mutta ei auttanut.
Ja webastolla lämmitetty aina ennen ajoon lähtöä.

Varmaan sieltä taas termari mennyt.. mielestäni niidenkin kesto mitattu yleensä vuosissa eikä päivissä.

Vaihdoinpahan taas termarin ku alkoi autossa palelemaan. Eli autoon vaihdettu ensiksi päätermari, egr termari ja kun ne ei auttaneet niin sitten lämmönvaihdin. No lämpeni tosiaan hyvin sen kaksi päivää ja sitten loppui.
No jäi häiritsemään kun päätermariksi tuli otettua tarvike silloin aikaisemmin kun hyllyssä ei ollut behriä niin kokeilin vaihtaa sen mutta eipä muuttunut mihinkään.
Mistäköhän kannattaisi seuraavaksi ruveta etsimään vikaa kun ei lämpene? Lämmöt näillä pakkasilla vähän päälle 60 ja webaston avustuksella voi kovalla yrityksellä saada yli 70.

[alatalo]

Eihän tuo nyt tosi voi olla. Ei voi termari 2:ssa päivässä mennä?? Mikä niitä hajottaa sitte tietääkö kukaan? Eihän ole ilmaa järjestelmässä? :think

[geeteevee]

Eihän tuo nyt tosi voi olla. Ei voi termari 2:ssa päivässä mennä?? Mikä niitä hajottaa sitte tietääkö kukaan? Eihän ole ilmaa järjestelmässä? :think

Ei pitäisi olla enää ilmaakaan. Ei tietysti ole alipainevermeitä ni satavarma en voi olla.. Uskaltaakohan tuon egr-termarin tukkia kokonaan testiksi ku olisi vanhan egr-termarin runko tallella ja siitä olisi helppo askarrella testiväline.

edit. ja topikin otsikosta poiketen auto on 530d -04

[ptikkala]

jokos se laatikonlauhduttimen termari osa saapui tilaajalle? onkos se pelannut?

[iKivi]

jokos se laatikonlauhduttimen termari osa saapui tilaajalle? onkos se pelannut?

Ei vielä, eikä varmuutta onko oikea, tässä tapauksessa väärät osat ilmaiseksi takaisin,oikeat ilmanpostikuluja..

Odottavan aika on pitkä