E61 Pakkasella

[stoma]

Kuulostaapa oireet tutulta. Oma E60 520d -08:iin juuri vaihdoin akun ja siinä kyllä on hönkää kun jaksoi jauhaa tämänkin aamun piiiiitkän startin.

BMW:n oma webasto oli päällä n. 20 min ennen starttia (tämähän tosin lämmittää vain kabiinia). Startti kesti varmasti yli 5 sekunttia ja pariin kertaan koitti hörähtää käymään ennen lopullista onnistumista. Nyt kun akkukin on uusi niin ilmeisesti hehkut ja boksi pitäisi vaihtaa?

[Versuli]

Lainataanpa tätä topiccia.

No nythän se kävi ettei aamulla lähtenyt auto tulille. Mistähän voi johtua että lähtee paremmin käyntiin jos lohkolämmitin ei ole ollut käytössä ? Aamulla sahasin akun tyhjäksi kun oli ollut kaapelin päässä eikä yrittänytkään käyntiin. Laitoin akku laturin kiinni ja kävin tunnin päästä kokeilemassa ( otin lämmitysroikan irti) niin pyörähti pari kertaa ja koitti jo lähtä käyntiin, mutta akku loppui kesken.

Aiemmin leudommilla ilmoilla on kanssa huomannut selvästi, että lähtee paremmin käyntiin kun lämmitystä ei ole käytetty.

[JAK85]

Lainataanpa tätä topiccia.

No nythän se kävi ettei aamulla lähtenyt auto tulille. Mistähän voi johtua että lähtee paremmin käyntiin jos lohkolämmitin ei ole ollut käytössä ? Aamulla sahasin akun tyhjäksi kun oli ollut kaapelin päässä eikä yrittänytkään käyntiin. Laitoin akku laturin kiinni ja kävin tunnin päästä kokeilemassa ( otin lämmitysroikan irti) niin pyörähti pari kertaa ja koitti jo lähtä käyntiin, mutta akku loppui kesken.


Aiemmin leudommilla ilmoilla on kanssa huomannut selvästi, että lähtee paremmin käyntiin kun lämmitystä ei ole käytetty.

Kuulostaa että ois lämmitin väärässä paikassa ja hämää auton moottorinohjausta?

[Versuli]

Kuulostaa että ois lämmitin väärässä paikassa ja hämää auton moottorinohjausta?

Oon aina kuvitellu että ois lohkolämmitin tässä. Mistähän kohti tuota voisi ettiä jos sellainen pitäisi olla (oikealla,vasemmalla,takana vai edessä ) ?

[JJtalo]

Oon aina kuvitellu että ois lohkolämmitin tässä. Mistähän kohti tuota voisi ettiä jos sellainen pitäisi olla (oikealla,vasemmalla,takana vai edessä ) ?

Lohkolämppäriä näihin ei saa (vai mites bensakoneet ?), vaan joko säteilijän öljypohjaan tai letkulämppärin vesiletkuun.
Seuraa lämppärin panssarikaapelia mihin menee

[Versuli]

Ihmeellisiä ongelmia nyt ilmenny kun pakkaset kovat: Puhallin ei pyöri kuin about puolella max tehosta (perus ilmastointi). Ja kummatkin subbarit mykkinä

[HC-Tuning]

Ihmeellisiä ongelmia nyt ilmenny kun pakkaset kovat: Puhallin ei pyöri kuin about puolella max tehosta (perus ilmastointi). Ja kummatkin subbarit mykkinä

Oisko akun alhainen varaus? Puottelee ylimääräsiä pois että virta riittää..

[Versuli]

Oisko akun alhainen varaus? Puottelee ylimääräsiä pois että virta riittää..

Luulis ettei ole siitä kiinni kun oli akkulaturissa kiinni ja käytin n. 30min ilman mitään sähkölaitteita

[bambino]

Ihmeellisiä ongelmia nyt ilmenny kun pakkaset kovat: Puhallin ei pyöri kuin about puolella max tehosta (perus ilmastointi). Ja kummatkin subbarit mykkinä

Itselläkin pyörii aika rauhallisesti puhallin ja joka aamu on kello nollattuna kun ei vissiin akku meinaa riittää. Myöskään Entertainment valikkoon ei pääse, jokaiseen muuhun kyllä. Toisaalta ei ole nyt lämppäri mahdollisuutta kun olen reissussa, joten täytyy katsella uudelleen miltä näyttää kun kotiin pääsee ja saa lämmiteltyä ennen käynnistystä. Hyvin kyllä N52 kiskoo itsensä käyntiin alle 5s -28c pakkasellakin. :think

[Heguli 31]

Luulis ettei ole siitä kiinni kun oli akkulaturissa kiinni ja käytin n. 30min ilman mitään sähkölaitteita

Jos on vähänkin huono akku,niin näillä pakkasilla ei välttämättä ota hirveän hyvin kylmä akku virtaa vastaan.

[205/65-15H]

Mitäs se keltainen akun kuva tarkoittikaan? Auto lienee toiminut tänään muuten OK mutta ei mennyt Webasto päälle iltapäivällä, aamulla sai 30 minsaa Webastoa. Puoli vuotta vanha 95 Ah AGM akku ladattu täyteen viime viikonloppuna.

Onko tämä indikaatio IBS:n hyytymisestä?

[stoma]

Miten muuten tuohon kylmänä lähtemiseen vaikuttaa jos muokkaa tuon auton oman webaston lämmittämään myös moottoria? Riittääkö tuossa edes tehot lämmittämään sisätiloja ja moottoria samaan aikaan?

[Heguli 31]

mutta ei mennyt Webasto päälle iltapäivällä, aamulla sai 30 minsaa Webastoa. Puoli vuotta vanha 95 Ah AGM akku ladattu täyteen viime viikonloppuna.

No pitkänkö matkan tuli tuohon ajoa päälle aamukäynnistyksen jälkeen?Ulkona reipas pakkanen,aamuista Weban käyttöä,ehkä peninlämmittimiäkin yms.Tuolloin ei kyllä oikeasti kohmeessa oleva akku lataannu ihan pienellä ajolla.Vaikka olisi hyväkuntoinenkin.Vikaahan voi tosin olla itse Webastossakin.

[205/65-15H]

No pitkänkö matkan tuli tuohon ajoa päälle aamukäynnistyksen jälkeen?Ulkona reipas pakkanen,aamuista Weban käyttöä,ehkä peninlämmittimiäkin yms.Tuolloin ei kyllä oikeasti kohmeessa oleva akku lataannu ihan pienellä ajolla.Vaikka olisi hyväkuntoinenkin.Vikaahan voi tosin olla itse Webastossakin.

20 minsaa ajoa, pyllygrilli täysillä, samoin ratinlämmitin. Auto oli viime yön ylläpitolaturissa 4A/13tuntia, hyvin starttasi (tuplastartti) aamulla puolen tunnin Webaston käytön jälkeen. Ei herjoja.

Sanoisin että e61 kabiini tuntuu kylmältä, kun 5kw weba on lämmittänyt myös moottoria puoli tuntia 25 asteen pakkasessa.

[Heguli 31]

20 minsaa ajoa, pyllygrilli täysillä, samoin ratinlämmitin. Auto oli viime yön ylläpitolaturissa 4A/13tuntia, hyvin starttasi (tuplastartti) aamulla puolen tunnin Webaston käytön jälkeen. Ei herjoja.

Sanoisin että e61 kabiini tuntuu kylmältä, kun 5kw weba on lämmittänyt myös moottoria puoli tuntia 25 asteen pakkasessa.

Sanoisin,että noilla eväillä ei kyllä tuo (ajo) latausaika riitä "jäiselle" akulle.