E60/61 kysymyksiä ja vastauksia VII

[Janna]

+85 - +90 kun termarit kunnossa, dpf poltto päällä pyörii hieman enemmän.

Autolla ajettiin liki 100km 80-100 rajoituksilla ja se seisoi tyhjäkäynnillä parkissa sen aikaa kun salavalikkoa näpyttelin, eli mitä luultavimmin termari tullut tiensä päähän. Ulkolämpötila -10, jos sillä merkitystä.

Toinen kysymys, kykeneekö termostaattia itse vaihtamaan ja löytyykö jostain ehkä ohjeita kyseiseen toimenpiteeseen?

[Käyttäjä]

https://www.youtube.com/watch?v=U2HWXOdv2fk

[BMW525Xda]

Kunnon vanhanliiton ”bemmille maistuu öljy” kysymys tai dialogipohdinta johon voi ja saa ottaa kantaa...

Tulipa tuosa ostettua tuommonen pikkasen rapia 200 000km ajettu N52B25A koneellinen E61, myyjän mukaan kikotin syö sen 4dl/1000km ja olin että sole mithän, öljyä saa kaupasta vaan...

Kaupat tehtiin ja ajoin auton Joensuusta Ouluun, tuolla matkalla jo syttyi öljyn merkkivalo johon lisäsin touhulitran.. noh alle 500km ja oli jälleen litraa vailla.. tästä olin jo hieman huolestunut ja lisäilin taas öljyä, mitä enemmän laitoin uutta öljyä (LL-04 5W40 Teboil Diamondia) auto alkoi savuttaa valkoista savua kiihyttäessä ja pakoputkesta rupesi tulemaan vaan vahvempi öljykäry..

Jäähdytinnesteet ovat puhtaat, eivätkä katoa

Mietin että onko tuo öljyn tilavuusanturi mennyt häneeksi ja valittelee vaan alhaista öljyä ja lisäilen turhaa öljyä ja se vaan aiheuttaa savuttamisen.. Kikotin nosturile ja mittarilla todensin anturin olevan kunnossa, öljyt laskin ulos ja eihän sieltä tullutkaan kun se ~5,5l öljyä..

Uutta öljyä (diamondia) konneesseen ja valkoinen savu on aivan uskomaton kiihdyttäessä..

Auto käy nätisti (ei humpaa) ja kun pedaalia painaa niin maisema vaihtuu niinkuin kuuluu.. ainua oire on vaan se rapia 2l öljyä 1000km ja kauhia valkoinen savu..

Separaattori putkineen on vaihdettu edellisen omistajan toimesta syyskuussa eikä luo alipainetta venttiilikoppaan, voisko silti olla että sielä on vaa jääny joku putki nyt putsaamaatta ja se ei hengitä silti tarpeeksi ja kun kierrokset nousee ei nua huohotusöljyt "kerkeä" mennä takaisin kiertoon vaa lorisee palotilaan..??

Vaa olikohan nyt näin että edellinen omistaja oli jotain viskositeetti boosteria lyönyt öljyn sekaan että sai vaan mailmalle tämän "ehyenä" nopiaa kun alakerrassa on männänrenkaat sulaneet mukeihin kiinni..

Venttiilivarren kumejakin mietin mutta kuten tuosa ohivirtaustilanteessakin niin eikös tuon savun kuuluisi olla sinertävää??

Kertokaapa joutesanne mille sitä alakas.

(P.S.Kun nyt kuitenkin luet tämän niin imo melko ääretön dick move, mikäli tästä asiasta olit tietoinen tiedät kyllä kuka ...)

Itse aloittaisin puristuspainemittauksella.

[zanta]

Mulla vilkkuu ebaylaatuiset angeleysledit kun on sytytysvirrat päällä ja valot Off asennossa.

Näinhän nuo kuuluu toimiakin, jos et ole koodannut palaneen polttimon tunnistusta pois. Eli tarkistaa lyhyellä jännitepulssilla toimiiko valo. Perinteinen hehkulanka ei ehdi syttyä mutta ledi väläyttää näkyvän valon.

[Jarsse]

Mistähän ettis vikaa kun töötti huutaa itestää satunnaisesti kun laittaa virrat päälle,virrat pois sammuu ja kun uudestaan päälle saattaa olla että ei huuda enää, sitten tuli vielä joku electrical failure issue, pyyhkijät pyyhkii kokoajan ja mittaristo ei toimi , absit,bägit kaikki palaa...ja kohta palaa autokin

[buksin-1]

Mistähän ettis vikaa kun töötti huutaa itestää satunnaisesti kun laittaa virrat päälle,virrat pois sammuu ja kun uudestaan päälle saattaa olla että ei huuda enää, sitten tuli vielä joku electrical failure issue, pyyhkijät pyyhkii kokoajan ja mittaristo ei toimi , absit,bägit kaikki palaa...ja kohta palaa autokin

Käytä akun miinus piuha irti (5-10min) näin aluksi.

[Demz]

Mistähän ettis vikaa kun töötti huutaa itestää satunnaisesti kun laittaa virrat päälle,virrat pois sammuu ja kun uudestaan päälle saattaa olla että ei huuda enää, sitten tuli vielä joku electrical failure issue, pyyhkijät pyyhkii kokoajan ja mittaristo ei toimi , absit,bägit kaikki palaa...ja kohta palaa autokin

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=183852&page=1

Tuossa keskustelua ja vinkkejä mitä kannattaa kokeila ainakin töötin suhteen

[Carbonfiber]

Kysytään vielä, jos jollain kokemusta noista ulkopeilien valoista kun eivät syty. Onko yleistä että eivät toimi? En iDrivesta löytänyt asetusta tai Carlysta, joten varmasti "pimeänä".

Uudet kohtuu arvokkaat ja mitään ei googlekaan kerro.

[buksin-1]

Kysytään vielä, jos jollain kokemusta noista ulkopeilien valoista kun eivät syty. Onko yleistä että eivät toimi? En iDrivesta löytänyt asetusta tai Carlysta, joten varmasti "pimeänä".

Uudet kohtuu arvokkaat ja mitään ei googlekaan kerro.

Onko autossa tehtaalta ns. valopakettivaruste? Jos valopaketin peilit ovat jälkiasennettu..

[Micce///M]

Kuinka paljon on normaalin liikkeen raja N52B25 alahihnapyörän/dampperin suhteen? Tekee sellaista ehkä 2mm pituussuuntaista heittoa tyhjäkäynnillä. Onko vielä normaalia, vai pitääkö jo alkaa uutta dampperia metsästään?

Ja mitä se rikkoo hajotessaan? Eli pääseekö hihnapyörä vulkanoinnin pettäessä pitkin konehuonetta?

[Carbonfiber]

Onko autossa tehtaalta ns. valopakettivaruste? Jos valopaketin peilit ovat jälkiasennettu..

Löytyy.

563 Lights Package Lichtpaket
Ja ovissa lätäkkövalot ja "ambient lightit" ovissa sisällä.

[revote]

Ostin Motonetistä tuulettimen puhaltimen moottorin, kun nykyinen ei puhalla enää yhtään ja aika ikävä ajella autolla lasit jäässä Jospa se kestäisi sen ajan mitä auto itsellä vielä on, max 1-2 vuotta.

[Nutcase]

-04 525i M54:
Uusi 100AH ostettu, kun vanhassa (92Ah orig. muistaakseni) ei meinaa puhti riittää thällaiseen joulukuuseen.

Kysymys:
Miten ja millä tämä täytyy autolle ilmoittaa? :think

Käytössä on inpa/ncsexpert.
Rautalankaohjeet mielellään, en ole hirveästi ncsexpertia käyttänyt.

[timppa811]

Mikset tilannut sitä behriä mihin annoin linkin? On kuitenki sen verran kova homma, etten ihan huvikseni riskeerais. Itellä meni kaikkineen rauhallisesti tehdessä noin 8tuntia. Kolmena iltana tein.

Ostin Motonetistä tuulettimen puhaltimen moottorin, kun nykyinen ei puhalla enää yhtään ja aika ikävä ajella autolla lasit jäässä Jospa se kestäisi sen ajan mitä auto itsellä vielä on, max 1-2 vuotta.

[Bmw520i2003]

bmw520i -03, e60

Noniin tarvisi apua vähän bemarin ongelmiin kun alkanut oikkuilla hieman. abs valot syttyvät kesken ajon joskus jolloinka keskinäyttö sammuu ja ilmastointi sekä radio sammuvat ja ajovalot himmenevät, jolloin yleensä pysähdyn kun näin tapahtuu ja sammutan auton hetkeksi ja yritän käyntiin niin ei edes pyöritä ja kaikki valot alkaa vilkkumaan eikä edes yritä käynnistyä, no odottelen sitten hieman kauemmin ja pienen odotuksen jälkeen auto käynnistyy normaalisti ja alkaa kaikki toimimaan hienosti, mutta tänään (29.11.16) auto sammui kesken ajon eikä lähde enää käyntiin ollenkaa, mutta pyörittää kummiskin (bensaa kyllä on) no päätin taas odotella hetken ja yrittää käynnistää auton uudestaan jolloinka auto käynnistyi ehkä 3 sekunniksi ja sammui uudestaan, yritti kyllä pysyä käynnissä mutta kierrokset olivat alle 500 ja tuntui että kävisi vain muutamalla pytyllä.

Kiitoksia ennakkoon jo vastauksista!