E60/61 kysymyksiä ja vastauksia VII

[JaniLap]

Mitäs nuo automaattipitkät vaatisivat toimiakseen.

Tarvitset automaattisesti himmentyvän taustapeilin FLA-moduulilla varustettuna, johdotuksen vetämisen K-CAN väylään ja lopuksi koodaukset esim. NCS Expertillä. Auton varusteluetteloon lisätään tunniste $5AC ja asetetaan valojen ohjaus iDriveen.

[Hapex]

Hellou kaikille! Joo elikkäs nämä vähän "uudemmat" bemarit on minulle vähän vieraita autoja ja ajattelin täältä kysellä vinkkejä. Elikkäs tarkoitus olisi hommata bensa e60 525i m54 motilla ja manuaali askilla. Elikkäs mitä kaikkea tulisi huomioida kun lähtee tällästä bemaria katsomaan/ostamaan? Onko moottorissa jotain perus vikoja mitä tulisi tietää? Onko runsaammin varustelluissa malleissa enempi vikoja? Kiitos jo etukäteen...

[cape]

Nyt tarviis jeesiä, missä sijaitsee 05 e61 535d MULF ja MPM boksit? Ilmeisesti näiden tutkimisesta kannattaa lähteä liikenteeseen kun alkoi tuo ccc vittuilemaan? Varapyörän käytin irti mutta sen alta löytyi vaan pdc boksi ja kaksi jotain valkoista joissa ei kummassakaan lukenut mpm tai mulf.

Mulf löyty mutta mpm ei. Varapyöräkotelossa vaan pdc boksin lisäksi HKL ja EHC boksit. Mistähän lähtisi tuota mpm etsimään koska uskon (toivon) vian olevan siinä?

[523i]

Hellou kaikille! Joo elikkäs nämä vähän "uudemmat" bemarit on minulle vähän vieraita autoja ja ajattelin täältä kysellä vinkkejä. Elikkäs tarkoitus olisi hommata bensa e60 525i m54 motilla ja manuaali askilla. Elikkäs mitä kaikkea tulisi huomioida kun lähtee tällästä bemaria katsomaan/ostamaan? Onko moottorissa jotain perus vikoja mitä tulisi tietää? Onko runsaammin varustelluissa malleissa enempi vikoja? Kiitos jo etukäteen...

Kyllä ite ostasin samantien N52 koneella enkä tuolla vanhalla motilla. Mutta toisaalta N52:ssa huomattavasti kalliimmat osat kuin m54 (esim m54 vesipumppu 50€, N52 400€). Jos on varaa valita autoja varusteissa niin kattele semmonen missä on light package, on todella hyvä

[dehali]

Omasta autosta (530d LCI) rupee ahdin olemaan väljä (161tkm mittarissa). Joten pitäisi pikku hiljaa alkaa kattelee uutta turboa. Mistäköhän löytyisi kohtuu hintaan vakio ahtimen? Vai pitäisikö suosiolla jos saa samaan hintaan jonkun pikkusen isomman puhaltimen vaihtaa? Ehdotuksia/Kokemuksia?

[Heguli 31]

Voiko ahdin olla loppu/väljä jo noilla ajosuoritteilla? Miten tuo väljyys on todettu? Pitääköhän mittari varmasti paikkansa,eli onko mahdollinen "ulkomaan tuonti" kyseessä?

[dehali]

Voiko ahdin olla loppu/väljä jo noilla ajosuoritteilla? Miten tuo väljyys on todettu? Pitääköhän mittari varmasti paikkansa,eli onko mahdollinen "ulkomaan tuonti" kyseessä?

Auto kävi pajalla viime viikolla, ja tuttu automekaanikko varoitti vaan että turbossa alkaa olemaan hieman väljyyttää, että pikku hiljaa alkaa valmistautumaan vaihtoon. En tosiaan tiedä, miten hän tarkisti kyseisen asian. Auto kävi termarivaihdossa silloin. Auto tuotu italiasta 2013, joten varmuutta tietysti kilometreisseä ei ole. Hyvänkuntoinen koriltaan ja sisustaltaan on.

[TheRipper]

Auto kävi pajalla viime viikolla, ja tuttu automekaanikko varoitti vaan että turbossa alkaa olemaan hieman väljyyttää, että pikku hiljaa alkaa valmistautumaan vaihtoon. En tosiaan tiedä, miten hän tarkisti kyseisen asian. Auto kävi termarivaihdossa silloin. Auto tuotu italiasta 2013, joten varmuutta tietysti kilometreisseä ei ole. Hyvänkuntoinen koriltaan ja sisustaltaan on.

Onhan näistä turboja mennyt...ei se mahdotonta noillakaan kilometreillä ole...mutta ei myöskään ole mahdotonta että yksi 100tkm puuttuisi italian tuonnin mittarista...:think

[>Jon1<]

Omasta autosta (530d LCI) rupee ahdin olemaan väljä (161tkm mittarissa). Joten pitäisi pikku hiljaa alkaa kattelee uutta turboa. Mistäköhän löytyisi kohtuu hintaan vakio ahtimen? Vai pitäisikö suosiolla jos saa samaan hintaan jonkun pikkusen isomman puhaltimen vaihtaa? Ehdotuksia/Kokemuksia?

Finturbo ja samalla vaivalla päivittää ahtimen isommilla siivillä

[Jkoluu]

Olis varmaan itelläkin edessä vähän isompi remontti ja ajattelin et jos olis laittanu isomman ahtimen tuohon. Mutta onko siitä sitten mitään hyötyä? Lähinnä laatikon kestoa mietin että soveltuuko kuinka hyvin tuohon tehon lisäykseen.

Autohan on tuo 520d tuolla N47D20 koneella ja automaattilaatikolla.

[JaniLap]

Olis varmaan itelläkin edessä vähän isompi remontti ja ajattelin et jos olis laittanu isomman ahtimen tuohon. Mutta onko siitä sitten mitään hyötyä? Lähinnä laatikon kestoa mietin että soveltuuko kuinka hyvin tuohon tehon lisäykseen.

Autohan on tuo 520d tuolla N47D20 koneella ja automaattilaatikolla.

Tästä lukuvinkkiä aiheeseen liittyen:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=336387

[Telehell]

Onko kukaan asennellut jälkiasenteisena vetokoukkua? Tartteeko jotain koodauksia. Jos käytettynä löytys originaali irroitettava, kun motonetissäkin maksaa irroitettava koukku 400e ilman johtosarjaa!

[buksin-1]

Onko kukaan asennellut jälkiasenteisena vetokoukkua? Tartteeko jotain koodauksia. Jos käytettynä löytys originaali irroitettava, kun motonetissäkin maksaa irroitettava koukku 400e ilman johtosarjaa!

Ei tarvitse koodausta. Multa saa orkkis koukun halvemmalla, pm.

[jouniu]

e61 oikeanpuolen tuuliilasinpyyhkimen varsi on jotenkin niin vetelä että ei jaksa painaa sulkaa kunnolla tuulilasia vasten. Ilmeisesti joku jousi kuoleentunu? Onko muuta vaihtoehtoo kuin ostaa koko varsi uusi? *ediit* koko vasemmman puolen mekanismi tuntuu ihan venkulalta , kai se on uus tilattava.

[Carbonfiber]

Onko jollain parempaa tietoa, voinko lisätä autooni tätä öljyä?

http://www.castrol.com/fi_fi/finland/car-engine-oil/moottorioljy-tuotemerkin-mukaan/castrol-magnatec-brand/castrol-magnatec-product-range/castrol-magnatec.html

Eli tuo A3/B4 variantti, joka on vain BMW LL-01, kun öljytoimittaja ei saa toistuvista yrityksistä huolimatta tuota toista toimitettua. Tarkoitus vaihtaa öljyt 10 tkm. päästä ja moottorina N52B30.

E: Tämän mukaan pitäisi käydä: http://www.opieoils.co.uk/pdfs/BMW-O...s-and-Recs.pdf