E60/61 kysymyksiä ja vastauksia VIII

[HTK12]

Iskarit ja yläpäät on noin kaksi vuotta vanhat ja noin 40tkm ajetut, BR Racingin coilit. Musta tuntuu että BC Racing ei ole kovin laadukas sarja, kahdessa eri autossa nyt ollut ja noin kahdessa vuodessa yläpäät ovat alkaneet kolisemaan.

Kiitos vinkeistä ja perusteluista, se pitää alkaa metsästämään sit uusia tukivarsia. Mistä edukkaimmin, olisiko vinkkiä heittää?

Jos halvalla haluat päästä, niin etsi mikä siellä kolisee ja vaihda vain se.

[toNmbbA]

Mites, muilla ollut vastaavaa: m57tud30 moottorin todella kova / karkea käyntiääni 2500-3000rpm? Ohessa linkki videoon, 5 sekunnin kohdalla kierrokset siinä 2500paikkeilla. https://youtu.be/0hzh9kdfKwQ toivottavasti tuosta jotain selvää saisi, puhelin oli kojelaudalla tallentamassa ääntä.

Ääni ei kuulu samalla tavalla paikallaan ollessa vaan oikeastaan ainoastaan veto päällä.

Mistä vikaa etsimään? Jakopää? Pakosarja vuotaa jostain "piilosta"? Joku resonoi jossain?

[E39Fin]

Mistä mahtais johtua aivan yhtäkkiä alkanut vika peilien kanssa. Loppu toiminta kuin seinään. Sulakkeet ehjät :think

[ptikkala]

vilkase siihen oven saranakohtaan, että onko johdot missä kuosissa siellä kumin alla. Samalla tarkista se liitin että on ok kuosissa.

[rööki]

.....

[LongJohn]

Olisko kellään pohjois-savossa varmasti toimivaa antennivahvistinta kokeilla? Varmistelisi onko keskuslukon vika siinä. Auto myös Helsingissä pe-la tulevalla viikolla.

[kaikkone]

Mitkäs takapään nivelistä ja puslista vaikuttaa ajoon kaikkein eniten?

Sellainen tunne tuli kun tuossa vaihoin etupään nivelet uusiin että takapää menee "sivulle" mutkissa.

Kuluuko noi takakelkan isot puslat kuinka nopeasti? Omalla pirssillä on nyt porskutettu jo 312tkm, ja itse siitä se 100tkm, eikä sen aikana niitä ainakaan ole vaihdettu.

[HTK12]

Mitkäs takapään nivelistä ja puslista vaikuttaa ajoon kaikkein eniten?

Sellainen tunne tuli kun tuossa vaihoin etupään nivelet uusiin että takapää menee "sivulle" mutkissa.

Kuluuko noi takakelkan isot puslat kuinka nopeasti? Omalla pirssillä on nyt porskutettu jo 312tkm, ja itse siitä se 100tkm, eikä sen aikana niitä ainakaan ole vaihdettu.

Auto ilmaan ja tutkimaan alustaa. Noilla kilometreillä siellä voi olla mitä tahansa jo vaihtokunnossa, jos ei ole vaihdettu.

[HC-Tuning]

Napsahti tuossa etujousi poikki ja keula tieten tonttiin. Minkälainen homma vaihtaa tuo jousi/iskari tuohon e60 xdriveen? Nosturia ei ole käytössä ja perus työkalut vain.

[A^A]

interior temperature sensor fan

Tommosen vikakoodin pukkas. Liittyykö tuon toiminta mihinkään muuhun kuin automaattilmastoinnin toimintaan?
Tuntuu että puhaltaa vain kuumaa kokoajan tuulilasille, vasta kun kääntää nupin että puhaltaa keskelle niin tulee kylmää.. Vesiventtiili?

[Arnolds]

Napsahti tuossa etujousi poikki ja keula tieten tonttiin. Minkälainen homma vaihtaa tuo jousi/iskari tuohon e60 xdriveen? Nosturia ei ole käytössä ja perus työkalut vain.

Ei kannata tunkin varassa tehdä.:think

[Arnolds]

interior temperature sensor fan

Tommosen vikakoodin pukkas. Liittyykö tuon toiminta mihinkään muuhun kuin automaattilmastoinnin toimintaan?
Tuntuu että puhaltaa vain kuumaa kokoajan tuulilasille, vasta kun kääntää nupin että puhaltaa keskelle niin tulee kylmää.. Vesiventtiili?

tuon mukaan osa n:o2

http://bmwfans.info/parts-catalog/E60/Europe/530d-M57N/L-N/browse/heater_and_air_conditioning/control_unit_automatic_air_cond_high

[A^A]

tuon mukaan osa n:o2
http://bmwfans.info/parts-catalog/E6..._air_cond_high

Mulla tuosta se perus aut ilmastointi malli eli ei tuo High malli mutta onko sama osa? Vielä pitäis selvittää onko tuon toiminnalla mitään virkaa jos ei käytä automaatti puolta.

[HC-Tuning]

Ei kannata tunkin varassa tehdä.:think

Onko kokemusta ettei onnistuisi? Liikuttulemaan tuota ei juurikaan pysty ja lähimmälle nosturille reilu 30 kilsaa.

[HTK12]

Napsahti tuossa etujousi poikki ja keula tieten tonttiin. Minkälainen homma vaihtaa tuo jousi/iskari tuohon e60 xdriveen? Nosturia ei ole käytössä ja perus työkalut vain.

Ei tuo mikään tekemätön paikka ole, jos työkalut pysyy käsissä. Itse monista autoista jouset vaihdellut ihan IKH:n halvoilla jousipuristimilla. Pukit ihan hyvä laittaa auton alle, niin ei tapahdu sitten mitään tunkin pettäessä. Toki varovainen jousien kanssa pitää olla, niissä on puristettuna niin paljon varastoitunutta energiaa.