Announcement

Collapse
No announcement yet.

E60 LCI ja lisäpitkät

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Purni
    BTCF Member
    • May 2007
    • 915
    • Vantaa

    #16
    Originally posted by Ossssi View Post
    Auto 530D lci Bi-xenon valoilla.

    Itse viritin lisävalot ensin LuminaLights Lightswitch Pro (XBB) v4 releellä missä ohjausjohdon päälle tuleva hal anturi. Toimi muutten hienosti, mutta vilkkui aina alla 40kmh nopeudessa. Vaihdettiin takuuseen uusi, mutta sama homma.

    Sitten kokeilin tämän johtosarjan (Relejohtosarja lisävalojen asennukseen DT-liittimillä, LuminaLights) mukana tulleella tavallisella relelleellä ja pelannut nyt kaksi vuotta ongelmitta. Ohjauksen kytkin suoraan kuskinpuolen valojen johtonippuun. olikohan sininen vai sinivalkoinen johto.

    Millä tavalla vilkkui, lisäpitkäkö?


    Mulla toimi yhden talven moitteettomasti ja sitten alkoi ropleemat.

    Lisäpitkä vilkkuu/jää päälle kun auto parkissa ovet lukossa/auki. Vilkkumisella ei ole logiikkaa, välillä menee kuukausi ilman ongelmia ja välillä puhutaan muutamasta minuutista.

    Eli voisin todeta että toi XBB rele ei toimi lci mallissa.



    Miten muilla on XBB tominut?
    Kesämiina: E39 M5 S/C
    Talvimiina: E70 X5 530sd

    Comment

    • HC-Tuning
      Bimmer Fanatic
      • Nov 2004
      • 267
      • Itärajalla

      #17
      Originally posted by Purni View Post
      Millä tavalla vilkkui, lisäpitkäkö?


      Mulla toimi yhden talven moitteettomasti ja sitten alkoi ropleemat.

      Lisäpitkä vilkkuu/jää päälle kun auto parkissa ovet lukossa/auki. Vilkkumisella ei ole logiikkaa, välillä menee kuukausi ilman ongelmia ja välillä puhutaan muutamasta minuutista.

      Eli voisin todeta että toi XBB rele ei toimi lci mallissa.



      Miten muilla on XBB tominut?
      Hyvin on toiminut pari talvea xbb v4 tuossa omassa lci:ssä jossa bi-xenonit. Ohjaan tuolla nbb:n isoja xenoneita.

      Comment

      • macman_lahti
        Bimmer Fanatic
        • Mar 2017
        • 290
        • Lahti

        #18
        Originally posted by Purni View Post
        Millä tavalla vilkkui, lisäpitkäkö?


        Mulla toimi yhden talven moitteettomasti ja sitten alkoi ropleemat.

        Lisäpitkä vilkkuu/jää päälle kun auto parkissa ovet lukossa/auki. Vilkkumisella ei ole logiikkaa, välillä menee kuukausi ilman ongelmia ja välillä puhutaan muutamasta minuutista.

        Eli voisin todeta että toi XBB rele ei toimi lci mallissa.



        Miten muilla on XBB tominut?
        Itsellä alkoi kevättalvella täysin sama ongelma. Reilun vuoden toimi hienosti.
        Ilmeisesti vaan niin paskaa laatua että ei kestä Suomen olosuhteita..?

        Kyselin Lumiselta ongelmasta, mutta ei siellä oikein osattua sanoa mitään ja kuulemma vain vuoden takuu. Hiukan kismittää ostaa uuttakaan kun ei ole ihan halvimmasta päästä.
        Mutta vähissä taitaa olla vaihtoehdot..?
        -08 E60 LCI
        -13 F10 3.0 xDrive

        Comment

        • macman_lahti
          Bimmer Fanatic
          • Mar 2017
          • 290
          • Lahti

          #19
          Originally posted by Ossssi View Post
          Auto 530D lci Bi-xenon valoilla.

          Itse viritin lisävalot ensin LuminaLights Lightswitch Pro (XBB) v4 releellä missä ohjausjohdon päälle tuleva hal anturi. Toimi muutten hienosti, mutta vilkkui aina alla 40kmh nopeudessa. Vaihdettiin takuuseen uusi, mutta sama homma.

          Sitten kokeilin tämän johtosarjan (Relejohtosarja lisävalojen asennukseen DT-liittimillä, LuminaLights) mukana tulleella tavallisella relelleellä ja pelannut nyt kaksi vuotta ongelmitta. Ohjauksen kytkin suoraan kuskinpuolen valojen johtonippuun. olikohan sininen vai sinivalkoinen johto.
          Eli jaksaako se tavallinen rele toimia sillä samalla ohjauspiuhalla millä ohjataan myös XBB-relettä..? ( Xenonin ohjauspiuha ) Toi olisi kyllä itsekin nyt helppo kokeilla kun johdotus XBB:lle on valmiina. Löisi sen tilalle vaan tavallisen releen. Voikohan kokeilu rikkoa jotain ? :think
          -08 E60 LCI
          -13 F10 3.0 xDrive

          Comment

          • macman_lahti
            Bimmer Fanatic
            • Mar 2017
            • 290
            • Lahti

            #20
            Jatketaan yksinpuhelua.. mittasin sen pitkien ohjauspiuhan niin kyllä sinne 12v tulee aina kun pitkät on päällä ja ainakin sen puoli minuuttia mitä jaksoin odotella se jännite pysyi päällä. Ja jos XBB rele vaatii sen 400mA toimiakseen niin eipä se normirele taida vaatia yhtään enempää. Täytyypä mennä releostoksille ja testata..
            -08 E60 LCI
            -13 F10 3.0 xDrive

            Comment

            • 325E
              Bimmer Enthusiast
              • May 2006
              • 1227
              • LAHTI

              #21
              XBB Relettä ei ole mainittu käyväksi E60 XBB Releen valmistajan asennus suosituksissa

              Latsokaas tarkaan XBB releen käyvyys
              luettelo sillä, XBB Relettä ei ole E60 XBB Releen valmistajan asennus suosituksissa.

              Uskon herätteen releelle olevan paras ottaa verhojen ohjauksesta, johon herätejohtoon on varmuuden vuoksi hyvä asentaa Diodi. kaupallinen taho haluaa vaan myydä teille XBB relettä joka ei käy E60 malliin.


              Originally posted by macman_lahti View Post
              Jatketaan yksinpuhelua.. mittasin sen pitkien ohjauspiuhan niin kyllä sinne 12v tulee aina kun pitkät on päällä ja ainakin sen puoli minuuttia mitä jaksoin odotella se jännite pysyi päällä. Ja jos XBB rele vaatii sen 400mA toimiakseen niin eipä se normirele taida vaatia yhtään enempää. Täytyypä mennä releostoksille ja testata..
              Last edited by 325E; 12-08-2020, 00:44.

              Comment

              • macman_lahti
                Bimmer Fanatic
                • Mar 2017
                • 290
                • Lahti

                #22
                Originally posted by 325E View Post
                Latsokaas tarkaan XBB releen käyvyys
                luettelo sillä, XBB Relettä ei ole E60 XBB Releen valmistajan asennus suosituksissa.

                Uskon herätteen releelle olevan paras ottaa verhojen ohjauksesta, johon herätejohtoon on varmuuden vuoksi hyvä asentaa Diodi. kaupallinen taho haluaa vaan myydä teille XBB relettä joka ei käy E60 malliin.
                Kyllähän toi XBB siinä toimii, mutta laatu vaan taitaa olla niin surkea, että alkaa käymään kukkaron päälle ostaa joka vuosi uusi. Ja sinänsä turhaa jos kerran toimii ihan hyvin tavallisellakin releellä. No kohtahan sen näkee..
                -08 E60 LCI
                -13 F10 3.0 xDrive

                Comment

                • Clavurion
                  Bimmer Enthusiast
                  • Feb 2005
                  • 9158
                  • Oulu

                  #23
                  Originally posted by 325E View Post
                  Uskon herätteen releelle olevan paras ottaa verhojen ohjauksesta, johon herätejohtoon on varmuuden vuoksi hyvä asentaa Diodi.
                  Miksi diodi?
                  E39 530dA -02 M-Sport
                  E53 X5 3.0dA -06 Sport
                  * Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
                  Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.

                  Comment

                  Working...
                  X
                  😀
                  🥰
                  🤢
                  😎
                  😡
                  👍
                  👎