Carlyn OBD-lukija tyhjentää akun?

[revote]

Minulla on käynyt nyt kaksi kertaa, että lukija on unohtunut yöksi paikalleen ja akku on aamulla tyhjä. Tai ainakin siltä se vaikuttaa, kun koko auto on täysin ilman sähköä, iDrive ei herjaa mitään kun se on kokonaan mykkä. Edes ovet ei aukea kaukosäätimellä. Sitten kun lataa akkua muutaman tunnin niin toimii normaalisti, tuskin noin nopeasti akku kuitenkaan latautuu pikku laturilla.

Jostain luin, ettei nuo vie paljoa virtaa ja että jollain nuo on paikallaan tyyliin "koko ajan"?

[HTK12]

Minulla on käynyt nyt kaksi kertaa, että lukija on unohtunut yöksi paikalleen ja akku on aamulla tyhjä. Tai ainakin siltä se vaikuttaa, kun koko auto on täysin ilman sähköä, iDrive ei herjaa mitään kun se on kokonaan mykkä. Edes ovet ei aukea kaukosäätimellä. Sitten kun lataa akkua muutaman tunnin niin toimii normaalisti, tuskin noin nopeasti akku kuitenkaan latautuu pikku laturilla.

Jostain luin, ettei nuo vie paljoa virtaa ja että jollain nuo on paikallaan tyyliin "koko ajan"?

Jos et jätä palikkaa kiinni, niin akku ei tyhjene? Nukahtaako auto kun palikka on kiinni?

[revote]

Jos et jätä palikkaa kiinni, niin akku ei tyhjene? Nukahtaako auto kun palikka on kiinni?

Joo ei tyhjene. En ole koskaan katsonut, että nukahtaako. Koska aina kun palikka on jäänyt kiinni niin se on johtunut unohduksesta

Jos mulla ei auto nukahda palikka kiinni ja muilla tekee niin niin mistä se kertoo?

[Tommix]

Joo ei tyhjene. En ole koskaan katsonut, että nukahtaako. Koska aina kun palikka on jäänyt kiinni niin se on johtunut unohduksesta

Jos mulla ei auto nukahda palikka kiinni ja muilla tekee niin niin mistä se kertoo?

Siinä palikassa (siis jos on se bluetooth malli) on virtakatkaisija.

[revote]

Siinä palikassa (siis jos on se bluetooth malli) on virtakatkaisija.

Ok, tämä on wifi-malli ja tässä ei ole ainakaan mitään fyysistä katkaisijaa.

[Tuonela]

Kävi juuri samoin... Jäi kiinni yöksi, lähti vielä aamulla laiskasti käyntiin ja sitten työpäivän jälkeen akku tyhjä. Silloin vasta huomasin että OBD-lukija oli kiinni, oli joku kiinamalli.

Sen jälkeen ei ole ollut ongelmia edes 30 asteen pakkasilla vaikka webastoakin on käytellyt.

[jontte]

Kävi juuri samoin... Jäi kiinni yöksi, lähti vielä aamulla laiskasti käyntiin ja sitten työpäivän jälkeen akku tyhjä. Silloin vasta huomasin että OBD-lukija oli kiinni, oli joku kiinamalli.

Sen jälkeen ei ole ollut ongelmia edes 30 asteen pakkasilla vaikka webastoakin on käytellyt.

Kävi sama tuon DriveLooperin odb2 bt palikan kanssa.

[Weuli]

Mulle on käynyt sama. Tai no ei se akku kokonaan ole tyhjentynyt, mutta johtuu siitä, että auto ei mene nukkumaan. Kiinan palikassa ei ole virtanappia.

[revote]

Mulle on käynyt sama. Tai no ei se akku kokonaan ole tyhjentynyt, mutta johtuu siitä, että auto ei mene nukkumaan. Kiinan palikassa ei ole virtanappia.

Mitä autolle sitten tapahtuu, kerran akku ei tyhjene? Tosiaan muutaman tunnin latauksen jälkeen lähtee normaalisti käyntiin. Pienellä laturilla ei montaa Ah työnnetä muutamassa tunnissa.

[Arnolds]

Mitä autolle sitten tapahtuu, kerran akku ei tyhjene? Tosiaan muutaman tunnin latauksen jälkeen lähtee normaalisti käyntiin. Pienellä laturilla ei montaa Ah työnnetä muutamassa tunnissa.

No se jännite laskee liian alas ja ei enää starttaa.
Kyllä Carlyn omassa pulikassa on virta painike, tai omassani ainakin on.
Tuossa https://shop.mycarly.com/en/adapter/...or-bmw/a-1049/
Siinä se valkea ympyrä ON/OFF

[revote]

Ei mulla ole, liekö iOS-versio erilainen.

Edit: ja miksi iDrive ei herjaa matalaa jännitettä? Se ei herjaa yhtään mitään, pimeänä koko ruutu.

[markok]

OBD pistokkeeseen jätetty laite estää auton nukahtamisen, koska väylä pysyy kokoajan aktiivisena. Sähköä siis kuluu paljon kun moni laite on päällä. Johtuisiko samasta syystä, että ilmoitusta liiallisesta kulutuksesta ei tule. Auto siis pitää jatkuvaa kulutusta normaalina kun sitä ei ole edes pyydetty menemään lepotilaan. Tyhjentyneen akun ilmoitus tosin luulisi tulevan jos jännite on tarpeeksi alhaalla.

[Weuli]

Mitä autolle sitten tapahtuu, kerran akku ei tyhjene? Tosiaan muutaman tunnin latauksen jälkeen lähtee normaalisti käyntiin. Pienellä laturilla ei montaa Ah työnnetä muutamassa tunnissa.

Mulle tuli se increased battery discharge -herja ruutuun ja kello ym nollilla. Luultavasti pidemmällä seisonnalla olis saanut akun kokonaan tyhjäksi.

[Markkanenn]

Carlyn gen2 bluetooth palikassa on virtapainike. iOs vehkeillä pitää käyttää wifiä joten palikkaki on erilainen. On muuten vittumainen saada pois e61:stä tuo bluetooth mallin lukija, kun on niin pieni ja joutuu työntämään niin syvälle että ei tahdo saada pois.

[revote]

Annoin olla akun latauksessa noin nelisen tuntia, viiden ampeerin laturilla. Lähti käyntiin kuin palmun alta.

Mä en ymmärrä.