E60 530d pakosarja katkeaa, ei oo totta!

[Clavurion]

Tietenkin jäi vaivaamaan se asia, miten vahinko alunperin sattui koneelle jolla oli ajettu hyväettä dieselkoneeksi vasta sisään.

Kyseessä ilmeisesti imusarjan läpät, jotka hulahtaneet koneeseen? Niistä löytyy täältä palstaltakin riittävästi tarinaa.

[ekajaviimeinen]

No nyt pääsitkin tutustumaan miten "ammattitaitoisesti" BMW-merkkihuollot toimii, täällähän siitä on myös juttua: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=115518

Sinä oletkin auton toinen omistaja? Ilmeisesti olet ostanut ns. maanantaiyksilön jonka edellinen omistaja vaihtoi pois liiallisten vikojen takia, moottorin leviäminen lienee ollut piste i:n päälle.

järkevä mies:think

[jaki]

Tässä on omasta RealGarantin EUROPlus-takuusta tuo samainen sivu:

Tutunnäköinen lappu. Kysymys siis kuuluukin, onko EuroPlus muuttunut tammikuun (2007) jälkeen toiseksi. Siis ja nimenomaan BMW:n merkkiliikkeestä ostettuun autoon tuleva takuu. Voivathan muut "BMW-liikkeet" tarjota ihan mitä vaan takuita.

[TJJ]

Tutunnäköinen lappu. Kysymys siis kuuluukin, onko EuroPlus muuttunut tammikuun (2007) jälkeen toiseksi. Siis ja nimenomaan BMW:n merkkiliikkeestä ostettuun autoon tuleva takuu. Voivathan muut "BMW-liikkeet" tarjota ihan mitä vaan takuita.

Tuo taitaa olla se -Tapin takuulapun auton myyjäliike ja eikös tuo ihan aidolta merkkiliikkeeltä näytä: http://www.reisacher.de/
Joten onkohan se takuu nyt muuttunut vai onko se tuurista kiinni minkä firman Europlus-takuulapun ne täyttää?

[teropa]

Joo tätä ihmetellään täälläkin. Ostin kesällä yhden puimurin BMW merkkiliikkeestä, ja sieltä myönnettiin tuo Meneksin takuu, sanoin "europlus".

Tero

[-Tapi]

Kyseessä ilmeisesti imusarjan läpät, jotka hulahtaneet koneeseen? Niistä löytyy täältä palstaltakin riittävästi tarinaa.

Ei vaan todennäköisesti pakosarjan sisällä olevat ohuet rosteriset ohjauslevyt ovat irronneet. Tyyppivika alkupään M57N koneissa.

[Clavurion]

Ei vaan todennäköisesti pakosarjan sisällä olevat ohuet rosteriset ohjauslevyt ovat irronneet. Tyyppivika alkupään M57N koneissa.

Tämä olikin itselle uutta. Ei kai niiden irrotessa tarvitse uusia kuin pakopuoli turboineen?

[MarttiKK]

Uudessa BMWCar -lehdessä oli joku lukija kirjoittanut näistä diesel-koneiden läppäongelmasta. Toimittaja vastasi, että paikallinen diileri ja olikohan se BMW-UK ei ollut kuullutkaan moisesta ongelmasta.

Kuulostaa kyllä vähän ihmeelliseltä, että ongelmasta ei ole kuultu mitään...

[-Tapi]

Tämä olikin itselle uutta. Ei kai niiden irrotessa tarvitse uusia kuin pakopuoli turboineen?

Joo ei tarvitse muuta. Minulle jäi nyt epäselväksi että oliko siihen uusittu kone, eli tämä kysytty osa meni koneeseen vai menikö se ahtimeen ja ahdin oli uusittu?

[jaki]

Joo tätä ihmetellään täälläkin. Ostin kesällä yhden puimurin BMW merkkiliikkeestä, ja sieltä myönnettiin tuo Meneksin takuu, sanoin "europlus".

Tero

Tämä kuulostaa todella oudolta. Käykäpä kurkkimassa tuolta Meneksin sivuilta (KVG) ehtoja ja verratkaa niitä BMW.de sivuilta Europlus-ehtoihin. Nehän on ihan eri!

[kovaluu1]

täällä valitetaan että bemari on huono auto. ostakaapa 850-v70 VOLVO..itse vanhana volvon omistajana takaan että KOSKAAN mun nimee ei luo "omistaja" kohdas volvon papareis..kyllähän se niin on että mitä uudemman auton ostaa, hienoo elektroniikkaa täynnä:korjattavaa löytyy ja paljon...

[cojama]

täällä valitetaan että bemari on huono auto. ostakaapa 850-v70 VOLVO..itse vanhana volvon omistajana takaan että KOSKAAN mun nimee ei luo "omistaja" kohdas volvon papareis..kyllähän se niin on että mitä uudemman auton ostaa, hienoo elektroniikkaa täynnä:korjattavaa löytyy ja paljon...

Voi vain kuvitella kuinka paljon vikoja näissä 2000-luvun mukavuuksilla, hienouksilla ja muilla elektronisilla laitteilla varustetuissa autoissa on siinä vaiheessa kun matalapalkkainen saa sellaisen itselleen ostettua.

Jos esim. E39:sin 2001 päivitysmallissa on pelkästään yli 1200 parannusta niin moniko niistä on ehjä vuonna 2011, puhumattakaan ei päivitetystä mallista?

Mercedeskin on tehnyt luotettavia autoja koko viime vuosisadan ajan, mutta viime vuosien varustelusota yhdessä BMW:n, Volvon, Audin ym. "laatu merkkien" kanssa on tehnyt nyt siitäkin merkin jota köyhän kannattaa vierastaa muunkin kuin hankinta hinnan takia.

[Kentsu]

Onhan siinä kuitenkin se hyvä puoli että köyhimmät ei näihin uskalla kajota.

[chorrus]

Onhan siinä kuitenkin se hyvä puoli että köyhimmät ei näihin uskalla kajota.

No nykyään saa jo aika komean (mutta käytetyn BMW:n) esimerkiksi uuden Avensiksen hinnallla, joten ei BMW enää käytettynä mun mielestä ole kallis ostaa :P

[Kentsu]

No nykyään saa jo aika komean (mutta käytetyn BMW:n) esimerkiksi uuden Avensiksen hinnallla, joten ei BMW enää käytettynä mun mielestä ole kallis ostaa :P

Eipä niin ei mutta kun "varaosat on niin kalliita niihin vedenkeittimiin ja paskana ovat alinomaa".