E60/61 Bi-Xenonien sisempien valojen toiminta ?

[Tofu]

Mulla oli edellisessa -04 E61 sillälailla pitkiä käytettäessä, että xenonissa siirtyi varjostin pois edestä ja halogeeni myös syttyi. Eikä siinä ainakaan lämmennyt mun mielestä sen kummemmin..

Varmaan olisi parempi valoteho, jos xenonin lisäksi saisi myös tuon sisemmän halogeenin palamaan..

E: siinä oli myös bi-xenon kurvilla, muttei kaukovaloavustinta, kuten nykyisessä

[zaumer]

LCI:n BI-xenon valoissa sisemmissä umpioissa ei ole mitään muuta kuin enkelien h8 polttimot. Ainakin kurvivaloilla varustetuissa yksilöissä.
Ilman kurvivaloja olevista xenoneista en uskalla mennä varmana sanomaan.
Niiden ei ole tarkoituskaan palaa pitkinä valoina.
Eli ne on ihan vaan koristeena siinä... Syytä tähän neron leimaukseen ei ole tiedossa...

[rakkuj]

Ei näyttäisi olevan kurvivalottomassakaan versiossa muuta kuin "enkelit"

[MajorDrake]

Ei näyttäisi olevan kurvivalottomassakaan versiossa muuta kuin "enkelit"

Jep. Ei ole halogeeni pitkiä LCI xenoneissa.
Halogeeni LCI valoista en osaa sanoa, ei ole noita juurikaan tullut vastaan.

[Tommix]

LCI:n BI-xenon valoissa sisemmissä umpioissa ei ole mitään muuta kuin enkelien h8 polttimot. Ainakin kurvivaloilla varustetuissa yksilöissä.

Ihan satavarmasti adaptiivisissä LCI valoissa on sisimmissä umpioissa kääntymisvalot, H1(?) 55W .

[Tofu]

Osaako joku sanoa, saako koodattua niin, että kun pitkät on päällä palaa sekä sisempi halogeeni ja myös xenoni?? (Bi-Xenon kurvilla Pre-FL)

Onko kukaan tehnyt näitä tai mahdollisesti vois osata tehdä vai kannattaako tälläistä tehdä?

[JP-76]

Osaako joku sanoa, saako koodattua niin, että kun pitkät on päällä palaa sekä sisempi halogeeni ja myös xenoni?? (Bi-Xenon kurvilla Pre-FL)

Totta kai saa. Ei se sisempi linssi eroa ei-kurvivalollisesta mitenkään pre-lci:ssä.

Kurvivalottomassa nuo sisemmät palaa ihan tehtaan jäljiltä niin kuin aiemmin todettu,

NCS:llä nuo saa koodattua toimintaan.

[jaki]

Totta kai saa. Ei se sisempi linssi eroa ei-kurvivalollisesta mitenkään pre-lci:ssä.

Kurvivalottomassa nuo sisemmät palaa ihan tehtaan jäljiltä niin kuin aiemmin todettu,

NCS:llä nuo saa koodattua toimintaan.

Juuri näin. On kyllä aika kirkkaat pitkät sen jälkeen

[Tofu]

Juuri näin. On kyllä aika kirkkaat pitkät sen jälkeen

Jos tähän mun PreFL:tiin koodataan siten että sisemmät H7 palaa myös pitkien xenonien kans, niin tarviiko pelätä heijastin pinnan pilaantumista?

Onko kenelläkään muulla koodattu näin?

[JP-76]

Jos tähän mun PreFL:tiin koodataan siten että sisemmät H7 palaa myös pitkien xenonien kans, niin tarviiko pelätä heijastin pinnan pilaantumista?

Onko kenelläkään muulla koodattu näin?

Yhä edelleen, ei. Kun ne linssit kestää ei-kurvivalollisessa niin kyllä ne kestää siinä kurvivalollisessakin (täsmälleen samanlainen rakenne).

Ja tämä yllämainittu koskee siis VAIN PRE-LCI:TÄ, LCI:ssä erilaiset umpiot ja niissä ei saa missään tapauksessa koodailla tuota sisempää jatkuvaan käyttöön. Ensinnäkään ei paljoa tuo valotehoa lisää paitsi ojanpenkkaan koska on ns. Kääntymisvalo jonka tarkoitus on syttyä hetkellisesti esim. Risteyksestä käännyttäessä (vrt. Mersu, skoda yms.).

Toisekseen, linssi/umpion lasi sulaa varmasti jos tuon koodaa palamaan pitkien kanssa.

Kaikissa omissa Pre-lci:ssä on itellä ollut koodattuna tuo lisäpitkä käyttöön ja kyllä on ainakin 50 000km kestäny edellisessä :think

[Tofu]

Pitäisi onnistua, mutta vaarana on se, että heijastin kuumenee ja rapistuu tms. Eli pitäisiköhän koodata vain talviajaksi?

Tämän takia vaan varmistelin, että kuumeneeko liikaa ja kestääkö..

Sitten seuraava kysymys onkin, että kuka koodaa mullekkin?

[Tommix]

Tämän takia vaan varmistelin, että kuumeneeko liikaa ja kestääkö..

Sitten seuraava kysymys onkin, että kuka koodaa mullekkin?

Buksin-1??

[Tofu]

Buksin-1??

Se taitaa olla aikalailla lähimpänä, ehkä.. Laitanpas privaa.

[Tofu]

Yhä edelleen, ei. Kun ne linssit kestää ei-kurvivalollisessa niin kyllä ne kestää siinä kurvivalollisessakin (täsmälleen samanlainen rakenne).

Ja tämä yllämainittu koskee siis VAIN PRE-LCI:TÄ, LCI:ssä erilaiset umpiot ja niissä ei saa missään tapauksessa koodailla tuota sisempää jatkuvaan käyttöön. Ensinnäkään ei paljoa tuo valotehoa lisää paitsi ojanpenkkaan koska on ns. Kääntymisvalo jonka tarkoitus on syttyä hetkellisesti esim. Risteyksestä käännyttäessä (vrt. Mersu, skoda yms.).

Toisekseen, linssi/umpion lasi sulaa varmasti jos tuon koodaa palamaan pitkien kanssa.

Kaikissa omissa Pre-lci:ssä on itellä ollut koodattuna tuo lisäpitkä käyttöön ja kyllä on ainakin 50 000km kestäny edellisessä :think

Ootko ite joutunut koodaamaan ne "lisäpitkät" käyttöön omiiin autoihin vai onko ne ollut tehtaalta lähtiessään jo toiminnassa?

Jos et oo, niin onko jollain ollut niin että pre-fl ei ole alunpitäen palanut sisemmät H7 ja koodamalla on ne saanut toimimaan?

[Tofu]

Osaako joku sanoa kuinka tuo koodataan tai osaako joku koodata tuota?