E60&E61 dsl PA-suodattimen vaihto

[MajorDrake]

Liittyykö -05 535d:n pa-suodattimen vaihtoon jotain koukeroita?
Saako tankki olla täys vai valuttaako koko vaihdon ajan löpöä pihalle
kuten Volvossa jos oli yli neljännestankki ainetta...
Auto lienee osaa ilmata ite ittensä?

Suodatinhan löytyy auton alta pa-linjasta, ja lienee sinänsä helppo vaihtaa...

Mikä tuolle pa-suodattimelle on vaihtosuositus?

Ääliömäistä on se ettei sille eikä moottorin ilmansuodattimelle ole
i-drivessä vaihtokohtaa joten näyttäisi siltä että minun autoon nuo on jäänyt
germaaniassa vaihtamatta...

[MarttiKK]

Liittyykö -05 535d:n pa-suodattimen vaihtoon jotain koukeroita?
Saako tankki olla täys vai valuttaako koko vaihdon ajan löpöä pihalle
kuten Volvossa jos oli yli neljännestankki ainetta...
Auto lienee osaa ilmata ite ittensä?

Suodatinhan löytyy auton alta pa-linjasta, ja lienee sinänsä helppo vaihtaa...

Mikä tuolle pa-suodattimelle on vaihtosuositus?

Ääliömäistä on se ettei sille eikä moottorin ilmansuodattimelle ole
i-drivessä vaihtokohtaa joten näyttäisi siltä että minun autoon nuo on jäänyt
germaaniassa vaihtamatta...

E60/1:ssä suodatin on yläkautta vaihdettavissa eli se ei ole auton alla?

[MajorDrake]

E60/1:ssä suodatin on yläkautta vaihdettavissa eli se ei ole auton alla?

Hmm, onko niitä sitten 2 kpl?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NJ91&mospid=47763&btnr=13_0982&hg=13&fg=10

Ja tuohan löytyy:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NJ91&mospid=47763&btnr=16_0551&hg=16&fg=15

Tämä lienee tankissa?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NJ91&mospid=47763&btnr=16_0554&hg=16&fg=15

Tuossa kyllä mainitaan "filtter" mutta ei kyllä sellaisell osalle mitään "patruunaa" eli liekkö tuo vain veden eroitin?

Lisäksi myös oikealta puolelta löytyy vastaava:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NJ91&mospid=47763&btnr=16_0553&hg=16&fg=15

Jo on tehty monimutkainen laitos...

[Ceeray]

Se 40cm mittainen suodatinpatruuna on auton pohjamuovien alla kuskin puolella. Samppasika vaihtoi mun autoon sen.

[WarHead]

E60/1:ssä suodatin on yläkautta vaihdettavissa eli se ei ole auton alla?

TIS aloittaa vaihtotyön pohjasuojien poistolla ja siinei kyllä mainita mittään yläkautta vaihtamisesta. Ei vaan kuvasta seleviä, että missä kohti pohjaa se suodatin on... Otsikossa lukee että koskee M57TU, M67, M67TU ja M57T2 moottoreita, eli pitäs passata.

[Yltti]

Polttoaine suodatin sijaitsee kuljettajan puolella eli vasemmalla kuskin penkin alla. Pohjamuovia raottamalla sen saa vaihdettua ei tarvitse irroittaa koko pohja muovia.Suodatinta ei ole kuin 1kpl.

Suodatin numero 2:


Tämä on karkea suodatin ja vaihdetaa vain jos p-a anturi tai p-a pumppu pamahtaa.Ja nämä ovat tankissa.

[MajorDrake]

OK, kiitos kaikille avusta.

Oliko tuolle joku vaihtovälisuositus?

[Yltti]

E60/1:ssä suodatin on yläkautta vaihdettavissa eli se ei ole auton alla?

Väärin

[poke]

OK, kiitos kaikille avusta.

Oliko tuolle joku vaihtovälisuositus?

On, joka 3. öljyhuollon yhteydessä, kuten moottorin ilmansuodinkin.

Ja vaihtuu alapohjalevyt ensin irroittamalla kuskin istuimen kohdalta. Ei ole kummonen homma itse tehdä jos on nosturi/monttu.

[MajorDrake]

Vaihdoin tuon suodattimen.
Vähän taistelin niiden klemmareiden kanssa kun auton alla oli sen verta
hämärää että en huomannut niiden olevan "kertakiristeisiä".

Eipä tuota vaihdettavuutta ole paljon mietitty...

Suodatin löytyy webaston pakoputken vierestä,
jos autossa on tehdasasennettu webasto niin siinä kohtaa
pohjamuovissa on reikä josta suodattimen näkee.

Raottamalla muoveja laidastapäin sain tuon vaihdettua.
Jonkin verran sitä kiisseliä valuutti, ehkä joku puoli litraa
kun piti sopiva torx-avain etiskellä jotta sain suodattimen kiinnityspannan irti.

[Masatus]

Mites muuten tarviiko ilmata pa-järjestelmää vai ilmaako se itse itsensä tosin tuo ilma tulee aika kauas ruiskutuspumpulta että käyntiinhän auto varmasti lähtee mutta voiko se sammua ja jos sammuu niin mistä sen voi ilmata?

[MarttiKK]

Väärin

No ei sitten. Mikäs se siinä moottorin oikealla puolella oleva sylinteri on, se johon tulee läpinäkyvä polttoainaputki?

[WarHead]

Mites muuten tarviiko ilmata pa-järjestelmää vai ilmaako se itse itsensä tosin tuo ilma tulee aika kauas ruiskutuspumpulta että käyntiinhän auto varmasti lähtee mutta voiko se sammua ja jos sammuu niin mistä sen voi ilmata?

Sytytysvirta päälle minuutiksi ja järjestelmä ilmaa itse itsensä.

[Yltti]

No ei sitten. Mikäs se siinä moottorin oikealla puolella oleva sylinteri on, se johon tulee läpinäkyvä polttoainaputki?

Minulla ainakaan mitään sylinteriä ole. "valkea" putki tulee suoraan auton alta tulevasta polttoainelinjasta. Tutkittuani hieman polttoine linjaston kuvia en löydä sitä näistäkään.




Jos sinulla sellainen on niin luulisin sen olevan jonkunlainen polttoaine lauhdutin kun common rail systeemeissä polttoaineen lämpötilä kohoaa aika suureksi.Onko laittaa kuvaa?

[MajorDrake]

Kuten mainittiin, auto lähti käyntiin liki normaalisti, ehkä tupla-ajan piti startata
eli muutaman sekunnin. Virrat tietysti oli päällä jonnin aikaa ennen starttausta.

Minkäänlaista nykimistä tms. ei ilmennyt.