E60 - Pyörän laakeriko rikki? - Homma hoidettu. Kiitos vinkeistä!

[Anzafin]

Raidetankojen päät saat selville jos auto on nosturilla(jossa ajosillat) pyöriensä varassa, niin pyydät kaveria heiluttamaan rattia terävästi edestakaisin ja puristat itse kätesi nivelen ympärille. Tunnet välyksen 98% varmuudella.

Toisaalta kuvailemasi osa nro 16 on alatukivarsi, ja jos sen korinpuolen pusla on rikki niin se voi antaa tuon kuvailemasi välyksen.

Olis helpompaa neuvoa, kun vois näytää että katso tää ja tää, näin ja näin. :think

Ok, pitää testata tuokin.
Se välys siinä alatukivarressa oli renkaan puoleisessa päässä.

[MajorDrake]

Ok, pitää testata tuokin.
Se välys siinä alatukivarressa oli renkaan puoleisessa päässä.

No sitten sulla on alapallo väljänä, tuskimpa tuon tutkailuun kannattaa määräänsä enempää käyttää aikaa, nimittäin siinä pallossa ei saa olla yhtään sitä välystä...

[Arnolds]

No sitten sulla on alapallo väljänä, tuskimpa tuon tutkailuun kannattaa määräänsä enempää käyttää aikaa, nimittäin siinä pallossa ei saa olla yhtään sitä välystä...

Tuolle oireelle ääni myös täältä. :think

[Anzafin]

No sitten sulla on alapallo väljänä, tuskimpa tuon tutkailuun kannattaa määräänsä enempää käyttää aikaa, nimittäin siinä pallossa ei saa olla yhtään sitä välystä...

Ok, selvä. Pitääkö vaihtaa koko tukivarsi vai pääseekö siitä halvemmalla?

[herja]

Koko tukivarsi.

[Arnolds]

Ok, selvä. Pitääkö vaihtaa koko tukivarsi vai pääseekö siitä halvemmalla?

Kyllä sinne koko varsi pitää vaihtaa. Ne nivelet on nykyään kiinni niin, etei siitä halvemalla selviä.

[Anzafin]

Homma hoidettu!

Vaihdettiin alatukivarsi ja siinähän se vika oli alapallonivelessä.

[Telehell]

Takarenkaan laakeri

Itsellä ääntää todennäköisesti kuskin puoleinen takarenkaan laakeri. Joskus kysyinkin foorumilta, että saako pelkän laakerin vaihdettua vai vaihdattaako koko navan. Vastauskin tuli, että koko napa. No mitä nyt tutkinut asiaa enemmän, niin kyllähän nuo pelkkiä laakeripesiä vaihtavat enkä ole edes koko napa-asetelmaa onnistunut löytämään. Eli käytännössä siis prässihommia väkisinkin?

[Clavurion]

Itsellä ääntää todennäköisesti kuskin puoleinen takarenkaan laakeri. Joskus kysyinkin foorumilta, että saako pelkän laakerin vaihdettua vai vaihdattaako koko navan. Vastauskin tuli, että koko napa. No mitä nyt tutkinut asiaa enemmän, niin kyllähän nuo pelkkiä laakeripesiä vaihtavat enkä ole edes koko napa-asetelmaa onnistunut löytämään. Eli käytännössä siis prässihommia väkisinkin?

Etulaakeri tulee valmiina pakettina. Takana vanhasta laakerista pitää siirtää napalaippa uuteen laakeriin. Toinen vaihtoehto on ostaa laakerin lisäksi uusi napalaippa ja prässäyttää sen valmiiksi uuteen laakeriin.

[Telehell]

Napalaipan uusiminen ei kuitenkaan ole pakollinen toimenpide?

[///THe]

Napalaipan uusiminen ei kuitenkaan ole pakollinen toimenpide?

Kyllä sen laakerin voi prässätä siihen vanhaankin.

[HTK12]

Eikä siihen laakerin vaihtoon tarvitse edes prässiä. Sen saa siihen painettua takaisin sillä samalla ulosvetäjällä, jolla sen navan vetää irti vetarista.

[Telehell]

Noniin tämäpä hyvä tieto, tattista!

Edit; vielä sen verran, että käytättääkö vetarin irti?

[HTK12]

Noniin tämäpä hyvä tieto, tattista!

Edit; vielä sen verran, että käytättääkö vetarin irti?

Ei. Hanki sitten kunnon ulosvetäjä. Voi olla tiukassa. Nimimerkillä kaksi ulosvetäjää hajosi.

[MajorDrake]

Kyllä ainakin 535d:ssä pitää käyttää vetari irti ja vetarit on samat myös 525d:ssä... Ei saa paikalleen takalakeria, vetari on edessä...