E60/E61 diesel-koneen hehkutus

[böntti]

Muistelisin kuulleeni että voi olla tilanne missä hekuboksi olis paskana, lisäksi yks hehku. Vikakoodit taas näyttää että tuo rikkinäinen hehku on ainoa ehyt. Joku vois asian vahvistaa tai kumota.

[Fabsu]

Ja edelleenkään rikkinäisillä hehkuilla ei ole mitään tekemistä dpf polton/polttamattomuuden kanssa.

[Hakkapeliitta]

Itelläni oli hehkuboxi paskana ja kaikki hehkut ehjät.

Antoi kerran vikakoodin kaikista hehkuista. Sen jälkeen ei tullut koodeja, yritti vaan hehkuttaa sen maksimiajan -5C pakkasessakin eikä meinannu startata millään.

Nyt olis halvalla 6kpl ehjiä hehkutulppia myytävänä.

[Poisonsloth]

Ja edelleenkään rikkinäisillä hehkuilla ei ole mitään tekemistä dpf polton/polttamattomuuden kanssa.

Juu DPF oli kyllä aivan tukossa ilman mitään rikkäinisiä hehkujakaan, dpf on kaukana poissa omasta kaarasta tätä nykyä Tarkoitin siis että kun autoon yritettiin aikoinaan tehdä dpf pakkopolttoa koneella, niin ohjelma ei antanut sitä tehdä kun herjasi hehkuista. Kun hehkut oli vaihdettu, antoi ohjelma tehdä pakkopolton ja muutenkin ei enään vikakoodeja tullut hehkuista ym.

[Fabsu]

Juu DPF oli kyllä aivan tukossa ilman mitään rikkäinisiä hehkujakaan, dpf on kaukana poissa omasta kaarasta tätä nykyä Tarkoitin siis että kun autoon yritettiin aikoinaan tehdä dpf pakkopolttoa koneella, niin ohjelma ei antanut sitä tehdä kun herjasi hehkuista. Kun hehkut oli vaihdettu, antoi ohjelma tehdä pakkopolton ja muutenkin ei enään vikakoodeja tullut hehkuista ym.

En tiedä miksi noin. Itselläni oli aikoinaan termarit paskana ja siksi ei tehnyt polttoa. Samaan aikaan oli myös hehkut ja hehkuyksikkö rikki. Saatiin ajaessa vika nollattaessa pakkopoltto päälle. Ajelin vuoden verran hehkut rikki ja teki kyllä tuona aikana ihan normaalisti poltot kun oli nuo termarit vaihdettu. Normaalia polttotapahtumaa nuo rikkinäiset hehkut eivät ainakaan estä.

[Poisonsloth]

En tiedä miksi noin. Itselläni oli aikoinaan termarit paskana ja siksi ei tehnyt polttoa. Samaan aikaan oli myös hehkut ja hehkuyksikkö rikki. Saatiin ajaessa vika nollattaessa pakkopoltto päälle. Ajelin vuoden verran hehkut rikki ja teki kyllä tuona aikana ihan normaalisti poltot kun oli nuo termarit vaihdettu. Normaalia polttotapahtumaa nuo rikkinäiset hehkut eivät ainakaan estä.

Joo ei varmaan estäkkään, jostain syystä ohjelma ei vaan antanut sitä pakkopolttoa tehdä kun hehkut oli rikki. Minullakin oli varmaan aika pitkän tovin hehkut pois pelistä. Ei olisi tullut tietoon edes että ne rikki ovat, ilman että dpf herjaus alkoi ja autoon yritettiin pakkopolttoa tehdä.

Eniten ihmetyttää että miksi ei kojetauluun tullut mitään herjaa hehkuista :think

[Fabsu]

Joo ei varmaan estäkkään, jostain syystä ohjelma ei vaan antanut sitä pakkopolttoa tehdä kun hehkut oli rikki. Minullakin oli varmaan aika pitkän tovin hehkut pois pelistä. Ei olisi tullut tietoon edes että ne rikki ovat, ilman että dpf herjaus alkoi ja autoon yritettiin pakkopolttoa tehdä.

Eniten ihmetyttää että miksi ei kojetauluun tullut mitään herjaa hehkuista :think

Ei näihin taida tulla mitään ilmoitusta, kun hehkut rikki. Huomaa vaan huonona käynnistyvyytenä, kun lämpötila laskee alle nollaan.

[BemariAndy]

Tänään n. pari astetta plussaa aamulla ja auto seisoi yön yli ilman mitään lämmitystä ja pikaisesti kävi se hehkutuksen merkkivalo päällä. Jännä ettei tuota ole joskus pakkasilla ollenkaan näkynyt vaikka sama tilanne!

[Tane003]

Jos roikassa

Olen huomannut, että jos auto -20 ilman lämmitystä, se hehkuttaa sen 2sec ja lähtee kun palmun alta.
Jos taas on ollut lämmityksessä 2h niin ei tee hehkutusta ja saattaa sahata montakin sekuntia ennen kuin starttaa.
Onkohan hehkuissa vain yksi vastus vai onko varsinainen ja jälkihehkun vastus erikseen?
Vai luuleeko auto että konehan on lämmin, ei tarvi hehkuttaa, mutta ei sitten oikeasti olekkaan tarpeeksi lämmin...

[naepsae]

Olen myös huomannut, ettei tuo 520d juurikaan hehkuta. Luulen, että auto hehkuttaa 'salaa' kun virta-avaimen lykkää pesään. Jälkihehkutus saattaa olla jopa 10 sek pituinen. Vilauksen hehkuvalosta ehdin huomata, jos aivaimen lykkään pesään ja painan starttinappia välittömästi perään.

Itselläni oli yksi hehku rikki, mitattuna Ohmi-lukema pielessä(pitäisi olla alle muutama Ohm), ja myös hehkurele(hehkuohjainyksikkö) oli rikki(antoi vikakoodin jokaisesta hehkusta erikseen, muttei ohjainyksiköstä itsestään).

Hehkuohjaimen tilasin Saksanmaalta noin 60-70 euron hintaan.

[JarnoE36]

Minulla ei edes vilahda hehkutussymboli kojetaulussa mutta ovat kunnossa. Tänään -28 ja auto tosin 4h piuhan päässä ja lähti hyvin mutta ei näyttänyt hehkutusta mutta pakkohan sen oli näin kovalla pakkasella lähti käyntiin..

Kylmästartillakaan ei näy symbolia. Hehkuttaako nämä ennakkoon ennenkun painaa nappia?

[Muppe]

Minulla ei edes vilahda hehkutussymboli kojetaulussa mutta ovat kunnossa. Tänään -28 ja auto tosin 4h piuhan päässä ja lähti hyvin mutta ei näyttänyt hehkutusta mutta pakkohan sen oli näin kovalla pakkasella lähti käyntiin..

Kylmästartillakaan ei näy symbolia. Hehkuttaako nämä ennakkoon ennenkun painaa nappia?

Kyllä hehkuttaa.

[325E]

Olen kuullut, että ne hehkuttaa jo oven avattuaan..

Olen kuullut, että esim. E60 on niin viisas pakkasella siten kun jo ovet avataan alkaa lämötilan mukaan hehkutus järjestelmä jo heti toimimaan. Oletuksena auto itsenäisesti toimii siten ,että kuljettaja aikoo lähteä autolla ajamaan ja kai tuollainen esihehkutus on mahdollista, voiko joku vahvistaa tälläisen huhun?. Itse voisin jopa uskoa tuollaiseen automaattiseen toimintaan. Itse ainakin LCI:ssä odotan hetken kun olen laittanut avainkalikan virtalukon pesään ja sitten painan vasta Start nappia.

Minulla ei edes vilahda hehkutussymboli kojetaulussa mutta ovat kunnossa. Tänään -28 ja auto tosin 4h piuhan päässä ja lähti hyvin mutta ei näyttänyt hehkutusta mutta pakkohan sen oli näin kovalla pakkasella lähti käyntiin..

Kylmästartillakaan ei näy symbolia. Hehkuttaako nämä ennakkoon ennenkun painaa nappia?

[Supra^]

Olen kuullut, että esim. E60 on niin viisas pakkasella siten kun jo ovet avataan alkaa lämötilan mukaan hehkutus järjestelmä jo heti toimimaan. Oletuksena auto itsenäisesti toimii siten ,että kuljettaja aikoo lähteä autolla ajamaan ja kai tuollainen esihehkutus on mahdollista, voiko joku vahvistaa tälläisen huhun?. Itse voisin jopa uskoa tuollaiseen automaattiseen toimintaan. Itse ainakin LCI:ssä odotan hetken kun olen laittanut avainkalikan virtalukon pesään ja sitten painan vasta Start nappia.

Kyllä pitää paikkansa, paitsi niissä ensimmäisissä E6x joissa vielä perinteinen virtalukko.
Sama pätee myös E9x jne.

Jos käynnistysnappia painettaessa vielä on tarve hehkuttaa, mittariston näytölle ilmestyy hehkutussymboli.

[MajorDrake]

Kyllä pitää paikkansa, paitsi niissä ensimmäisissä E6x joissa vielä perinteinen virtalukko.
Sama pätee myös E9x jne.

Jos käynnistysnappia painettaessa vielä on tarve hehkuttaa, mittariston näytölle ilmestyy hehkutussymboli.

Saisko tälle "mutulle" jotain faktaakin.
Muistaakseni istassa oli sanottu että maksimi esihehkutus on muutaman sekunnin luokkaa ja oliko raja jotain -xx astetta jolloin ollaan maksimissa,
ja ainakin itse kun näillä 25-30 asteen pakkasilla pistän LCI mallin käyntiin niin hehkuvalo palaa sen 2-3 sekunttia ennenkuin starttaa...