Onko kaikkiin preLCI malleihin koodattavissa pitkät palamaan himmeämmin päivävaloina vai vaatiiko jonkun varusteen tai LMA:n päivityksen ennenkuin onnistuu? Saako angel eyes:it palamaan yhtä aikaa pitkien kanssa?
JARRULLINEN TEHODYNAMOMETRI,MYÖS X-DRIVET! tehonlisäykset/koodaukset/vikakoodit/päivitykset/
huollot/korjaukset!
BMW E&F sarjaan. Yleisimmät BMW osat myös suoraan hyllystä!
8HP ajonestonollaukset, käytettyjen moottoriohjaimien käyttöönotto&kaikki muut mahdottomat hommat luonnistuu! AJ-Tech ohjelmat penkitettyinä meiltä!
Voiko tuon tunnistuksen herkkyyttä jotenkin softalla säätää
Voi säätää koodamalla RLS-sensorista. Ei se auto silti talvella käytä päivänajovaloja, vaikuttaa lähinnä alku- ja loppukesällä.
-Sähkövikojen ja muiden ongelmien vianhaku ja korjaus
-Hybridien ja sähköautojen korkeajännitejärjestelmien korjaus -BmWiz Oy, Tampere, puh 0400-176128
Mikä tuossa E60 daytime systeemissä mahtaisi olla vikana,
kun inpa:lla katselee valoisuusarvoja niin valoisuudet on tapissa,
mutta ei sammuta aina ajovaloja. Välillä sammuu vaikka valoisuudet
likimain 50%:ssa.
Voisko tuo valomodulin elektroniikka olla syynä.
Nostellaanpas vanhaa topiikkia. Tuulilasin vaihdon jälkeen olen seuraillut tuon valoautomatiikan toimintaa. Eikä se mielestäni toimi aina kuten pitää. Toimii jotenkin epäloogisesti.
Tuossa kesällä aurinkoisellakin päivällä auto saattoi laittaa ajovalot päälle heti käynnistyksen jälkeen. Ja nyt syksyllä hämärässä/sateessa taas vastaavasti ei aina niitä laita,vaan mennään usein päivävaloilla.
Kysymys kuuluu,että olisiko tuo "valoisuuden-tarkkailu-sensori" pitänyt myös jotenkin "alustaa" siinä lasin vaihdon yhteydessä. Sadetunnistin nimittäin toimii hienosti. Ja lasina oem-tuulilasi,ei siis mikään tarvikesellainen. Ja auto on tuo sigun LCI-E60.
Comment