Mistä marmoria halvemmat osat e60/e61

[firstbimmer]

Tuli hankittua tuommonen e61 520d ja nyt pitäs vaihtaa raidetangon pää/päät. Yritin katsoa kl:stä mutta siellä ei ollut tota 520d:tä ollenkaan. Motonetistä näyttäs löytyvän mutta ovatko merkkiosia huonompia laadultaan? Jotain muita paikkoja? Paljonkohan ne merkkiliikkeestä noista tahtoo, sattusko joku tietään?

[Bimmero]

Tuli hankittua tuommonen e61 520d ja nyt pitäs vaihtaa raidetangon pää/päät. Yritin katsoa kl:stä mutta siellä ei ollut tota 520d:tä ollenkaan. Motonetistä näyttäs löytyvän mutta ovatko merkkiosia huonompia laadultaan? Jotain muita paikkoja? Paljonkohan ne merkkiliikkeestä noista tahtoo, sattusko joku tietään?

Sen enempiä en asiasta tiiä mut sellasesta puljusta kuin Schmiedmann on ilmeisesti ihan hyvää tavaraa saanut...googlella ainaki tuon löytää

[Tommix]

Tuli hankittua tuommonen e61 520d ja nyt pitäs vaihtaa raidetangon pää/päät. Yritin katsoa kl:stä mutta siellä ei ollut tota 520d:tä ollenkaan.

Outoa...

Motonetistä näyttäs löytyvän mutta ovatko merkkiosia huonompia laadultaan?

Osa tavarasta ihan kuraa, osa ihan kohtuu laadukasta. Ostajan pitää tietää laatumerkit.

Jotain muita paikkoja? Paljonkohan ne merkkiliikkeestä noista tahtoo, sattusko joku tietään?

Esim. tuolta

RealOEM
osan numero
ja tuolta hinta saksassa

genuine

ja tuon hinnan kertoo 1,25:llä niin ollaan lähellä marmorin hintaa...

[mynni]

KL:n kun soitat, niin varmaan löytyy raidetangon päät ja muutkin osat autoosi

[Ämmyskä]

KL:n kun soitat, niin varmaan löytyy raidetangon päät ja muutkin osat autoosi

eli www.klvaraosat.fi

[jr66]

Tuli hankittua tuommonen e61 520d ja nyt pitäs vaihtaa raidetangon pää/päät. Yritin katsoa kl:stä mutta siellä ei ollut tota 520d:tä ollenkaan. Motonetistä näyttäs löytyvän mutta ovatko merkkiosia huonompia laadultaan? Jotain muita paikkoja? Paljonkohan ne merkkiliikkeestä noista tahtoo, sattusko joku tietään?

Sama osa näissä autoissa: http://bmwfans.info/parts/catalog/32106776946/ Luulis löytyvän muualtakin kuin marmorilta :think

[Hemi]

Tuli hankittua tuommonen e61 520d ja nyt pitäs vaihtaa raidetangon pää/päät. Yritin katsoa kl:stä mutta siellä ei ollut tota 520d:tä ollenkaan. Motonetistä näyttäs löytyvän mutta ovatko merkkiosia huonompia laadultaan? Jotain muita paikkoja? Paljonkohan ne merkkiliikkeestä noista tahtoo, sattusko joku tietään?

Ainakin tällä hetkellä Motonetista saa myös orggisvalmistajan laadukasta puolen kilon raidetangonpäätä reiluun pariinkymppiin.

[firstbimmer]

Hain motonetistä nuo raidetangonpäät. Merkki oli joku delphi ja hinta 22,9€/kpl.Vaihdoin tänään kuskinpuolelle tuon pään, niin meinashan olla vittumainen homma. Siitä syystä jäikin toiselle puolelle vaihtamatta.

Ei meinannu millään aueta se lukkomutteri, joka on siinä nivelestä lähtevän kierretapin päässä. No lisää voimaa sitte niin viimein pyörähti aukipäin, mutta eiköhän alkanu pyöriä se kierretappiki siinä mukana. Siinähän on siinä kierretapin päässä se torxikanta josta voi pitää vastaan mutta sehän meni heti pyöreäksi. Jotenki sain papukaijoilla pidetty siitä suojakumin päältä sitä tappia sen verran paikoillaan, että sain mutteria sen verran auki että rälläkän laikka mahtu väliin.

Ilmeisesti sain kierrokset laskemalla raidetangonpään sen verran kohilleen, että auton ajettavuus parani huomattavasti jo tuon toisen pään vaihdolla. Nyt kun vien auton kulmien säädätykseen niin pitää kai pyytää niitä laittaan se toinen pää. Ellei joku osaa neuvoa miten tuon saa helpommin vaihdettua

[Supa]

Hain motonetistä nuo raidetangonpäät. Merkki oli joku delphi ja hinta 22,9€/kpl.Vaihdoin tänään kuskinpuolelle tuon pään, niin meinashan olla vittumainen homma. Siitä syystä jäikin toiselle puolelle vaihtamatta.

Ei meinannu millään aueta se lukkomutteri, joka on siinä nivelestä lähtevän kierretapin päässä. No lisää voimaa sitte niin viimein pyörähti aukipäin, mutta eiköhän alkanu pyöriä se kierretappiki siinä mukana. Siinähän on siinä kierretapin päässä se torxikanta josta voi pitää vastaan mutta sehän meni heti pyöreäksi. Jotenki sain papukaijoilla pidetty siitä suojakumin päältä sitä tappia sen verran paikoillaan, että sain mutteria sen verran auki että rälläkän laikka mahtu väliin.

Ilmeisesti sain kierrokset laskemalla raidetangonpään sen verran kohilleen, että auton ajettavuus parani huomattavasti jo tuon toisen pään vaihdolla. Nyt kun vien auton kulmien säädätykseen niin pitää kai pyytää niitä laittaan se toinen pää. Ellei joku osaa neuvoa miten tuon saa helpommin vaihdettua

Juuri tuon takia vaihdan raidetangot mielellään kokonaisina missä tulee sisäpää ja täten uusi kierreosa lukitusmuttereineen, säästää kummasti hermoja ja helpottaa säätöä
Sisäpää kun lähtee yleensä sormia napsauttamalla auki hammastangosta.

[Janzki]

Pulttipyssy ja pallohaarukka..Noilla jos ei ala onnistumaan niin ei kannata edes yrittää.
Pyssyllä tuollaiset on hyvä AVATA, vaikka pallo pyörisikin mukana, avautuu mutteri aivan varmasti.
Kiinni sitten ihan normaalisti käsin.

Ja jos tuntuu että pallo on juntassa, haarukkaa väliin ja pari napautusta, varmasti irtoaa.

[MajorDrake]

Ja jos tuntuu että pallo on juntassa, haarukkaa väliin ja pari napautusta, varmasti irtoaa.

Tarkoitit varmaankin että pallonivelen kartio on jumissa.
Haarukka on vehkeestä, kannattaa ostaa tuota varten
oma "ulosvetäjä", maksaa muutamia euroja halppis malli,
ja kunnon säädettävä maksoi vajaa 20 egee höpönetissä.
Helpottaa hommaa kummasti...

[mika68]

eli www.klvaraosat.fi

.............

[MajorDrake]

KL:stä löytyy tosiaan lähes kaikki samat mitä marmoriltakin.

hintaero vaan on aika pieni, 5-10% yleensä. Joskus jopa kalliimpia kuin Laakkosella...