E60 Webasto käy,mutta ei lämmitä

[BMW525Xda]

Yhden vanhan kun purin kävi juuri samoin, kaikki ruuvit poikki.
Eikä siitä kalua tullut ikinä kun vian etsiminen maksaa liikaa eikä kuitenkaan tiedä mikä osa sieltä on rikki.

Uusia webastoja saa ebaystä alle 500€ joten kannattaa suosiolla tilata sellainen, jää mieliharmi ja turhat ropaamiset pois.

[MajorDrake]

Eipä tämän kanssa tunnu luonaavan juuri mikään.

NTC-termistoria ei löytynyt 12k-versiona, joten paikallinen elektroniikkaliike ehdotti laittamaan sarjaan 10k+2k, tosin sitä 2k:ta ei löytynyt vaikka just semmonen kuulemma pöydällä oli. No tuli sitten 10k+1k+1k, jotka oli tarkoitus tänään laittaa paikalleen. Jossain oli kommentti, että 10k olisi ihan kelpo vaihtoehto myös, mutta enhän minä sitä enää erottanut kun oli kaikki saman näköisiä.

Mutta eipä sillä mitään väliä, kun en uskalla edes kokeilla webastoa enää. Katkesi nimittäin kaikki kiinnityspultit kun otin sitä irti että saisin piirilevyn kannen auki. Kiinnityslevyn pultit lähti irti rungosta nätisti, mutta levyn/webaston kolme pulttia siis kaikki poikki. Jossain toisessa ketjussa oli mainittu, että kuumailmapuhaltimella lämmitys saattaisi auttaa ainakin joidenkin pulttien kanssa.

No sain sentään piirilevyn kannen ruuvit näkyviin, niistäkin kaksi poikki, yksi aukesi joten kuten nätisti ja yksi pahasti kieroutuneena.

Eli tilanne on se, että webasto on nippusiteellä kiinni, 2 kpl NTC:tä juotettu piirilevyllä sarjaan (yksi katosi jonnekkin, tuota sattuu pelottavan usein nykyään...)

Webasto oli muutenkin elämää nähneen näköinen, pitää tutkia vaihtoehdot josko laittaisi kokonaan uuden tilalle vai koittaisiko tuota vielä elvyttää. Periaatteessa voisi hyvällä säkällä saada ne pultit pois ja piirilevy mahdollisesti tuli korjattua tai kokeilla sitä uudelleen. No niistä pulteista on nyt kaksi poikki, mutta silikonilla varmaan saisi tiiviin.

YV:llä voi tarjota jos on järkevän hintaista kokonaisuutta tuon tilalle.

Tuttu juttu.

Porattiin ne kiinnityslevyjen pultit pois pylväsporakoneella pienellä terällä ja sen jälkeen sopivampaa ja uudet kierteet...

[melli]

Eipä yllätä, että muutkin ovat asiaan törmänneet.

Sopiiko vanhemman mallin webasto 2004-malliseen? Kunnostettuja olis näköjään kotimaassa tarjolla: http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/1934929 Edit: ilmeisesti väylät on erilaisia, eli tuskinpa sopii.

eBayn kautta löytyi 400:n hintaan (+ vajaa 300 e:n pantti vanhaa vastaan) uusia, mutta niihin kai pitäisi vaihtaa kortti tai sitten jumpata johdotusten kanssa.

Koitin YV:llä kysäistä WSE1:ltä, mutta oli boksi täynnä

[melli]

Laitoin ostoilmoituksen, jos jollain sattuisi tuollainen olemaan tarjolla: http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...11&postcount=1

[Cunttory]

Jos se on mekaanisesti kunnossa, niin eikö olis halvempi vaihtaa se ohjainkortti.

Suomessakin useampi firma korjaa ja myy niitä. Esim. TÄMÄ tai TÄMÄ

[melli]

Jospa tietäisikin, että se kortti riittää. Mutta tosiaan aika kärsineen näköinen koko laite oli ja nythän siinä on niitä katkenneita pultteja 5 kpl eli askartelua on luvassa.

Ja niitä muita mahdollisia vikakohteitakin kai vielä on, nopein ratkaisu toimivaan lienee kuitenkin vaihtaa sinne uusi yksikkö tilalle ja työstää tuota nykyistä ajan kanssa jos mielenkiintoa on tai koittaa myydä se jollekin joka noita laittelee.

Autoelectronics oli jo mielessä, jos löytäisi "toimivan" yksilön ja käyttäisi siellä huollossa niin pitäisi olla luotettava ainakin hetken aikaa.

Mieluiten ottaisin sen lokarin vain kertaalleen auki, eikä ole toista ajoneuvoa käytössä niin ei ole varaa seisottaa tuon takia.

[WSE1]

Autoelectronics oli jo mielessä, jos löytäisi "toimivan" yksilön ja käyttäisi siellä huollossa niin pitäisi olla luotettava ainakin hetken aikaa.

Tommosta firmaa ole (enää) olemassakaan, mutta Autoelektro toki on

[melli]

Autoelektro tosiaan vaikutti olevan hengissä kun laitoin s-postia ja soittelinkin. Olisihan tuon nimen voinut tarkistaakin ennen kirjoitusta, mutta eipä ole ensimmäinen virhe, eikä viimeinen.

Taitaa käydä niin, että otan webaston irti autosta ja ajelen Saloon kunhan löytyy sopiva hetki.

Alkukesästä kun auton hommasin, ajattelin että pari tonnia voisi budjetoida korjauksiin, nyt aletaan olla siinä rajoilla kun webasto menee uusiksi

[melli]

Sopiva hetki löytyi näköjään heinäkuussa, eilen nappasin webaston irti kun alustajumppaa oli etupäässä kuskinpuolella.

Jospa kerrankin tekisi jotain ajoissa ja laittaisi tuon kuntoon ennen syksyä.

[melli]

Ja viimeinkin webasto pöhisee.

16.8. kävin viemässä webaston Autoelektrolle ja 18.10. lähti takaisin. En veisi toista kertaa samaan paikkaan korjattavaksi.

[RRR77]

Lueskelin threadin läpi, lieköhän mulla jotakin vesipumppuvikaa myös omassa. Auto on e61 530xda ja alkuperänen standheizung löytyy jota voi ohjaa iDrivesta tai kaukosäätimellä. Auton kun käynnistää kylmänä (näillä nollakeleillä siis) niin weba lähtee hetken kuluttua päälle ihan normaalisti ja jää käyntiin. Kaikki tuntus toimivan sen osalta, termaritkin on vaihdettu tällä viikolla eli lämpöjä kyllä riittää.

Ongelma on se että weba ei lähde ajastuksella päälle. Puhaltimen säätimen alla vilkkuu punainen valo. Puhallin itessään kyllä pyörii. Voisko vika olla weban vesipumppu? eli auton käydessä auton vesipumppu kierrättää nestettä ja weba suostuu käymään? -07 (tai -08) auto on kyseessä.

[pyroz]

Lueskelin threadin läpi, lieköhän mulla jotakin vesipumppuvikaa myös omassa. Auto on e61 530xda ja alkuperänen standheizung löytyy jota voi ohjaa iDrivesta tai kaukosäätimellä. Auton kun käynnistää kylmänä (näillä nollakeleillä siis) niin weba lähtee hetken kuluttua päälle ihan normaalisti ja jää käyntiin. Kaikki tuntus toimivan sen osalta, termaritkin on vaihdettu tällä viikolla eli lämpöjä kyllä riittää.

Ongelma on se että weba ei lähde ajastuksella päälle. Puhaltimen säätimen alla vilkkuu punainen valo. Puhallin itessään kyllä pyörii. Voisko vika olla weban vesipumppu? eli auton käydessä auton vesipumppu kierrättää nestettä ja weba suostuu käymään? -07 (tai -08) auto on kyseessä.

Noin käyttäytyi oma alkuperäinen webasto. Syynä tosiaan Webaston oman vesipumpun toimimattomuus, eli webasto kyllä lämmitti veden mutta kun sitä ei saatu virtaamaan niin jo ~3minuutin päästä Webasto lyö itsensä pois päältä kun vesi tulee liian kuumaksi. Auto piuhan päähän niin voi seurata lämpeääkö neste Webaston luona.

[RRR77]

Noin käyttäytyi oma alkuperäinen webasto. Syynä tosiaan Webaston oman vesipumpun toimimattomuus, eli webasto kyllä lämmitti veden mutta kun sitä ei saatu virtaamaan niin jo ~3minuutin päästä Webasto lyö itsensä pois päältä kun vesi tulee liian kuumaksi. Auto piuhan päähän niin voi seurata lämpeääkö neste Webaston luona.

Mulla tuo weba ei siis lähde lainkaan päälle silloin kun auto on sammutettuna. Ei vaikutusta onko ovet lukittuna. Sisäpuhallin lähtee pyörimään ja tehonsäädön alla vilkkuu punainen merkkivalo.

Edellisessä autossa (e61 525d man) weba antoi vikakoodin vesipumpusta, siinä ei tosin weba lähtenyt päälle ollenkaan eikä.myöskään sisäpuhallin weban ohjaamana siis. Oisko näihin tullut LCI:myötä sitten joku softamuutos?

[Vänskä]

Itselläni alkuperäinen webasto, jossa tuo vesipumppu myös ilmeisesti rikki.

Kurkkasin renkaita vaihtaiessani, minkälainen se pumppu on ja 193 asteen letkulähdöt löytyi Pierburgin tekeleestä. Näillä koodeilla löytyy ilmeisesti täysin vastaava pumppu:

webasto 86541B (vanha koodi)
webasto 1320443A
Pierburg 702073130

http://www.kakapart.com/parts/webasto-86541b.html

Pistän tilaukseen täältä: http://eshop.original-teile.de/en/ET...U4847-12V.html

Kiitoksia Mellille koodien postaamisesta! Tuolla webaston tuoreemmalla koodilla tilasin uuden pumpun omaan E61:n ja rupes lämpöä tulemaan. Vaikuttaa antavan nyt myös ajonaikana paremmin lämpöä
Uuden pumpun johtojen pituus oli tosiaan hiukan niukka, mutta siitä selviää kolvin avulla.