E61 xDrive rengaskoot?

[Heguli 31]

Minulla kun on vähän semmoinen kumma ajatus että se pulleampi (kapeampi ja korkeampi) rengas tarjoaa paremman pidon oikeasti pliukkaalla, nimenomaan joustavamman runkonsa ansiosta?

Siis nykyisten talvirenkaiden pito-ominaisuudet tulee ihan muualta,kuin löysästä joustavasta renkaan rungosta. Jos tuosta nelikosta haluaa paskan ajettavan,niin mikä ettei. Pientä pullakumia vaan alle,jos mahtuu. Ajelee varmuudeksi sitten vielä niin pienillä paineilla,että saa täyden "pito-ominaisuuden" niiden löysästä rungosta hyötykäyttöön. Itse en tuollaiseen 225/50R17 pienempiä kumeja alkaisi edes suunnittelemaan.

Eli miksi autoon pitäisi yrittää laittaa jotain sellaista joka siihen ei ole tarkoitettu.

[Petsku333]

Ohjekirjasta tai oven rengaspainetaulukosta voisit ensimmäisenä tarkistaa onko siellä 16 tuumasta tarjolla. Itse en usko, että mahtuu 530 jarrujen kanssa tai jos mahtuu niin on hyvin lähellä ja sitten onkin vanteet naarmuilla kun menee hiekkaa väliin.

[miq]

16" voi mennä jo aika veteläksi moottoritiellä, joten varmaan viisampaa kesälle laittaa ne 17" kiekot, jos haluaa pehmeämpää kyytiä. Valitsemalla ei premium renkaan saa myös mukavamman ja vähemmän urissa vetelevän kyydin.

Minulla kun on vähän semmoinen kumma ajatus että se pulleampi (kapeampi ja korkeampi) rengas tarjoaa paremman pidon oikeasti pliukkaalla, nimenomaan joustavamman runkonsa ansiosta. Jokatapauksessa alla pitää olla rengas, jonka kuormaluokka on ajan tasalla, joten siinä ei olekaan tarkoitus fuskata. Vetelyys ei niinkään ole ongelma motarilla kun eihän täällä saa muutenkaan talvella ajaa kuin 100 km/h, eihän... :P
Eli, onko 530 xd:hen kukaan tunkenut 16" fillareita alle? Vieläpä millä vannemitoilla, kun toi ET on vähän ymmärtääkseni nafti takavetoisesta osumaan kohdilleen?

[Hattis]

Luin kysymyksen uudestaan tarkemmin, eli ei mitään

[HTK12]

Entä pre-LCI:hin? Tuo 16" on virallisesti listattu E6x vannekooksi, mutta ei xdrive-malleihin. Onko X ja ei-X jarrusatuloiden koossa eroa?

Kyyti nimittäin parani ihan huimasti sekä vetely ja uraherkkyys vähenivät, kun vaihdoin 18" 245-levyiset kesäkiekot talven 17" 225-levyisiin. Kumiakin tuli senttitolkulla lisää alle. Nyt on taas premiumkyytiä nastoista huolimatta.

Mietin, jos talven aikana etsisin käytetyt 7,5x17 xdrive-vanteet ensi kesää varten, mutta jos 16" vain mahtuu niin nehän ne vois kiinnostaa vieläkin enemmän. :think

16" voi mennä jo aika veteläksi moottoritiellä, joten varmaan viisampaa kesälle laittaa ne 17" kiekot, jos haluaa pehmeämpää kyytiä. Valitsemalla ei premium renkaan saa myös mukavamman ja vähemmän urissa vetelevän kyydin.

[yason]

Tähän sitten jatkona, mahtuuko e61 530 xd LCI:hin 16" vanteet? :think

Entä pre-LCI:hin? Tuo 16" on virallisesti listattu E6x vannekooksi, mutta ei xdrive-malleihin. Onko X ja ei-X jarrusatuloiden koossa eroa?

Kyyti nimittäin parani ihan huimasti sekä vetely ja uraherkkyys vähenivät, kun vaihdoin 18" 245-levyiset kesäkiekot talven 17" 225-levyisiin. Kumiakin tuli senttitolkulla lisää alle. Nyt on taas premiumkyytiä nastoista huolimatta.

Mietin, jos talven aikana etsisin käytetyt 7,5x17 xdrive-vanteet ensi kesää varten, mutta jos 16" vain mahtuu niin nehän ne vois kiinnostaa vieläkin enemmän. :think

[miq]

Tähän sitten jatkona, mahtuuko e61 530 xd LCI:hin 16" vanteet? :think

[Jkossu]

Meneekö E61 nelivetomalliin X5 9x19 & 10x19 ET45 vanteet? Ja olisiko sopiva rengastus 245/40 & 275/35?

T. Jyri

[Heguli 31]

Ei E-sarjassa jakolaatikkossa ole muuta ongelmaa kuin että aktuaattori saattaa hajota, varsinaisessa jakolaatikossa harvoin on vikaa... Öljyt sinne tietysti olisi hyvä joskus vaihtaa (100 tkm välein vaikka)...

Mites F10 550,josta HaTa ilmeisesti (väärässä osiossa) kirjoittelee?

[MajorDrake]

Ei E-sarjassa jakolaatikkossa ole muuta ongelmaa kuin että aktuaattori saattaa hajota, varsinaisessa jakolaatikossa harvoin on vikaa... Öljyt sinne tietysti olisi hyvä joskus vaihtaa (100 tkm välein vaikka)...

[HaTa]

Tuohan on selvää, että vierintäkehät pitäisi olla mielellään aivan samat. Käytännössä tuo ei kyllä välttämättä aina toteudu.
Mikä tuossa jakolaatikon kytkinpakassa mahtaa olla tuo käyttöikä(kilometrit).
Onkohan näitä paljon uusittu?

[muuris]

Käytännössä varmaan ihan ekana pamahtaa xDrive-vika näyttöön. Jos mietit mitä vois mennä rikki niin kuvittele vaihdelootasta jäykästi kardaanit eteen ja taakse, eikä perävälitykset olisi samat. Ainakin yhdessä autossa näin onkin (tehtaalta) mutta voimanjaon ohjaus ja muu on sitten tehty sen mukaisesti.

Miksei voi laittaa vain sopivia renkaita?

[HaTa]

F10 550 xdrive

Voiko nuo erikokoiset vierintäkehät aiheuttaa vaurioita jakolaatikkoon tai vaihteistoon? Ja jos niin mikä sieltä hajoaa?

[kye]

Jos liikutaan nelikon korkeudessa,niin sitä tyhmemmän näköinen laite on,mitä isompi vannekoko ja siten matalampi profiilinen kumi sinne alle lyödään. Näin se vaan menee. Toki omaansa saa jokainen laittaa mitä parhaimmaksi katsoo.

Itselle tulee tälläinen fiilis kun madaltamaton nelikko liikkuu 20" pyörillä. Tämä toki vahvasti karrikoituna ja vaikka ei ihan vitossarjaa olekkaan,niin fiilis on sama: https://www.youtube.com/watch?v=Rwb9KcSDEfQ

Yllä oleva pitää kyllä täysin paikkaansa
Tämän takia kannattaakin laittaa ylikoko pyörät 235/40/19 ja 275/35/19... kesä kelejä odotellessa jotta pääsee testaamaan miltä nuo näyttää et 37 ja et 39 vanteilla nelikossa.
Tämä mainitsemani renkaiden koko yhdistelmä näyttää myös oikein hyvältä tehtaan sport-jousituksella olevassa 2WD mallissa.

[Zori]

Pikanen kyssäri että meneekö e61 530xd alle 8,5x19 et 27 + 9,5x19 et 33.. Renkaiksi todnäk 235/35 ja 275/30.. Taakse mahtunee, mutta etupäästä kaipaisin tietoa jos jollain tuolla et:llä mahtunut kaaria rullaamatta.. Madaltaa olis tarkotus myöskin sen abt 40mm..