E61 Takalasi jumissa

[LexM]

Terve. Olisiko kellään ideaa miten saada takalasi auki kun ei aukea avaus painikkeesta. Lasi pompsahteli talven aikana auki itsekseen kunnes jäi nyt pysyvästi kiinni.

[MajorDrake]

Jos sinulla on se avauskytkin rikki, luukun saa auki softalla.

Tai avaamalla sen nostokahvan, siihä on sellainen kansi joka lähtee kampeamalla irti. Sisällä on kalvo-kytkin, koita painaa siitä pyöreän pehmusteen kohdalta.

Tai purkamalla päältäpäin,
ts. irroita lasinpyyhkijä (13 mm mutteri) ja nosta se pyyhkijä pois (vaatii vähän herkistelyä tms.).
Sen jälkeen irroita se iso mutteri jonka jälkeen avausnapukka lähtee irti. Napukalta lähtee 2 johtoa jotka oikosulkemalla lasi aukeaa. Lasin alla on liitin johon se johto menee, uusi avauskahva maksoi 11/2009 36 € tjsp.
Kahvaa löytyi viidellä eri numerolla ja hyllyssä olleista toinen maksoi 80 euroa ja toinen 36 tjps. Täysin samannäköinen osa ja uudempi oli halvempi...

Huomaa että takaluukun piti vissiin olla kiinni kun lasia avaa, ja ovet eivät tietenkään saa olla lukossa.

Viimeinen keino on purkaa takaluukun verhoilut ja avata lasi lukossa olevan reiän kautta vääntämällä, LCI mallissa pari ylimmäistä ruuvia on siten että niitä ei saa irti rikkomatta kiinnikkeitä,
tosin takaisin sen saa kasattua kun lasi on auki vaikka kiinnikkeet vähän kärsisikin...

[LexM]

E61 takalasi

Kiitos. Pitääpä kokkeilla näillä keinoin..jos vaikka sitten sais keskuslukonkin taas toimiin..

[LexM]

E61 takalasi

Kiitos. Pitääpä kokkeilla näillä keinoin..jos vaikka sitten sais keskuslukon kaukosäädön taas toimiin..ilmeisesti antennivastaanotin ja johtosarja ongelmat.

[SkyMan]

Viimeinen keino on purkaa takaluukun verhoilut ja avata lasi lukossa olevan reiän kautta vääntämällä, LCI mallissa pari ylimmäistä ruuvia on siten että niitä ei saa irti rikkomatta kiinnikkeitä, tosin takaisin sen saa kasattua kun lasi on auki vaikka kiinnikkeet vähän kärsisikin...

Pystyisitkö / viitsisitkö selventää tuota tyhmälle vielä hieman. Meikäläisellä ei ´07 520dAT LCI:ssä takaluukun lasi aukea. Näen kyllä hienosti, että useampi johto saranoiden luona on poikki / kuoriutunut, mutta enpäs pääse niitä korjailemaan, kun takaluukun lasi ei aukea sitten niin millään. On yrittty oikosulkua ym, mutta jäljellä olisi enää sitten mekaaninen aukaisu.

Dead end....

[MajorDrake]

Pystyisitkö / viitsisitkö selventää tuota tyhmälle vielä hieman. Meikäläisellä ei ´07 520dAT LCI:ssä takaluukun lasi aukea. Näen kyllä hienosti, että useampi johto saranoiden luona on poikki / kuoriutunut, mutta enpäs pääse niitä korjailemaan, kun takaluukun lasi ei aukea sitten niin millään. On yrittty oikosulkua ym, mutta jäljellä olisi enää sitten mekaaninen aukaisu.

Olin samassa tilanteessa,
piti pakko-avata se takaluukun verhoilu.
irroita se keskellä oleva verhoilu jonka alta löytyy varoituskolmio.
Sieltä alta kaikki ruuvit irti, lisäksi kontin "alareunasta" pari muovinatsaa.

Sen jälkeen verhoilu on enää kiinni takalasinpyyhkijän moottorin kohdalta
yläreunasta kahdella torxilla joihin ei pääse käsiksi.
Pitää repiä auki, vaatii reilusti voimaa. Kiinnikkeet kyllä särkyy,
mutta sitten kun lasi on auki, pystyi niitä kiinnikkeitä siirtämään sen verran että kasaaminen onnistuu. Tai laittamalla esim. isommat rikat sinne väliin tjsp.

Kun verhoilu on irti, pääset käsiksi siihen takalasin lukkoon.
Lukon kyljessä on n. 1 cm * 3 mm "kolo" josta esim. naulalla vetämällä/vääntämällä lukko aukeaa...

[SkyMan]

Herra Majurille IIIISOOOOOT kiitokset! Äijä on aika kurko, ohjeilla pärjäsin vallan hienosti.

Tosin jotakin on johtojen uusimisesta huolimatta edelleen pielessä, kun pakkivalot ja rekkarikilven valot puuttuvat edelleen. Täytyy kai huomenissa mennä sulakkeita läpi...

[BemariAndy]

Mulla alkanu pakkasten tai kosteuden tms takia oireilemaan tuo kytkin kans eli nyt takaikkuna ei aukene millään... Valot yms muut toimivat kyllä mainiosti eli inhottava pikkuvika. Vaihtoehdoiksi veikkaisin sitä kytkintä tai sulaketta??? Onko tuohon erillistä sulaketta vai onko se jonkun toisen kans samassa, sähköllähän se toimii? Ja jos oire on kytkin niin pitääkö se aina vaihtaa uuteen tuolla tavoin purkamalla vai auttaisiko puhdistus tms...

[exautisti]

Mulla alkanu pakkasten tai kosteuden tms takia oireilemaan tuo kytkin kans eli nyt takaikkuna ei aukene millään... Valot yms muut toimivat kyllä mainiosti eli inhottava pikkuvika. Vaihtoehdoiksi veikkaisin sitä kytkintä tai sulaketta??? Onko tuohon erillistä sulaketta vai onko se jonkun toisen kans samassa, sähköllähän se toimii? Ja jos oire on kytkin niin pitääkö se aina vaihtaa uuteen tuolla tavoin purkamalla vai auttaisiko puhdistus tms...

Aika todennäköisesti saa istalla tms. auki sen lasin.Jos ei oikosulkemalla kytkin onnistu.

[rakkuj]

Aika todennäköisesti saa istalla tms. auki sen lasin.Jos ei oikosulkemalla kytkin onnistu.

Mitä tarkoitat tuolla istalla?

Itsellä pitäisi saada lasi avattua kytkimen uusimista varten, uusi odottaa jo pöydällä.

Löytyykö Turun suunnalta apuja tähän?

[BemariAndy]

Mitä tarkoitat tuolla istalla?

Itsellä pitäisi saada lasi avattua kytkimen uusimista varten, uusi odottaa jo pöydällä.

Löytyykö Turun suunnalta apuja tähän?

(Exautisti tarkoitti tuolla Istalla varmaan samantyyppistä ohjelmistoa kuin Inpa. Elikä pitää olla kalikat ja softat sekä läppäri, mutta mulla ei sellaiseen edes tietotaito riitä...)

Kävin kaikki takasulaketaulun mukaiset vähänkään takalasin toimintaan liittyvät sulakkeet ensin päivällä läpi, mutta kaikki olivat ehjiä ja ei ollut vaikutusta.
Mulla kävi äsken tarkistaessa silleen, etten saanut tuota vikaa selville miksei takalasi aukea tai toisaalta miksi se jossain vaiheessa aukeaa... Purin ohjeiden mukaan ensin sen lasin ulkopuolella/pelkän mustan kytkinosan päällä olevan suojakannen pois ja kokeilin painaa siitä kytkimestä päältä muttei lasi auennut.
Sitten otin takalasin pyyhkijän pois ja näin ne 2 harmaata johtoa siinä mikrokytkimessä, jotka tulivat lasin läpi. Niitähän ei muuten saa oikosulkuun kuin hajoittamalla tai avaamalla se läpinäkyvä mikrokytkinosa?!? Otin johdot irti ja poistin johtojen suojakuorta, kokeilin laittaa oikosulkuun muttei sekään auttanut... Jätin ne johdot sinne valmiiksi, jos pitää ostaa uutta osaa (ja nyt pitääkin, kun testimielessä oli pakko hajoittaa sitä nykyistä mikrokytkintä) Eli tässä vaiheessa tuo kytkimen uusiminen ei edes auttaisi
Eli mitä sieltä verhoilujen alta sisäpuolelta kannattaa alkaa purkamaan tai vaihtamaan, koska tuo oikosulkeminen ei auttanut lasin aukeamiseen? Huomasin sellaisen, että lasi loksahti auki itsestään kun kiristin takaisinkasatessa sitä isompaa mutteria Ei muuta kuin lasi takaisin kiinni ja löystin sitä mutteria... Tämä voi olla osalla syynä takalasin itsestään aukeamiseen, kun tuo mutteri on liian kireällä ja takalasin tiivisteet antavat liikaa periksi?!? Heti auttoi kiinnipysymiseen, kun laittoi sopivan kireälle muttei liikaa.
Pissapoika taakse ja takalasin pyyhkijän moottori toimivat hienosti. Mitä johtoja kannattaisi tarkistaa sieltä kaiuttimien reijistä tai lasin/takaluukun saranakohdista, jos pystyy että saisi tuon lasin lukon toimimaan?!? Taidan antaa talven olla ja korjailen sitten keväämmällä, koska talvella voi kuitenkin tulla ongelmia tuon lasin kanssa tässä kunnossa.

[rakkuj]

Pura vasemman puolen saranan vasen johtokouru auki ja etsi kourun johdoista RUSKEA/PUNA raitainen 0,5mm johdin. Syötä tähän johtoon +12V niin takalasin lukko napsahtaa auki. JOS EI niin voi olla että tarvii myös - johdonkin tuolle avaus solenoidille samassa kourussa on RUSKEA 0,5mm johdin avaus solenoidin maadoitusta varten tähän vaikka nuppineulalla/johdon pätkällä akun - navasta kontakti


Näillä ohjeilla sain lasi auki, kun syötin + tuohon ruskea/punaiseen johtoon tuolla takakaiuttimen alla niin lasi napsahti auki.

Vaihdoin mikrokytkimen ja toiveikkaana kokeilemaan uutta, eihän se toiminut.

Luulisi kun jännitettä syötti siellä luukun puolella niin jos johdot olisivat poikki saranan kohdalta ei olisi toiminut.

Mikä nyt neuvoksi??

[e46touring]

Pura vasemman puolen saranan vasen johtokouru auki ja etsi kourun johdoista RUSKEA/PUNA raitainen 0,5mm johdin. Syötä tähän johtoon +12V niin takalasin lukko napsahtaa auki. JOS EI niin voi olla että tarvii myös - johdonkin tuolle avaus solenoidille samassa kourussa on RUSKEA 0,5mm johdin avaus solenoidin maadoitusta varten tähän vaikka nuppineulalla/johdon pätkällä akun - navasta kontakti


Näillä ohjeilla sain lasi auki, kun syötin + tuohon ruskea/punaiseen johtoon tuolla takakaiuttimen alla niin lasi napsahti auki.

Vaihdoin mikrokytkimen ja toiveikkaana kokeilemaan uutta, eihän se toiminut.

Luulisi kun jännitettä syötti siellä luukun puolella niin jos johdot olisivat poikki saranan kohdalta ei olisi toiminut.

Mikä nyt neuvoksi??

kysessä 2 eri asiaa eli mikrokytkimeltä menee korimodulille oma johtonsa ja avaus solenoidilta omansa.

avaa se takalasi tuolla samalla ohjeella ja yritä siitä mikrokytkimen liittimestä oikosulkemalla johtimet. JOS ja kun ei ilmeisesti avauskytkimen johdot ole kunnossa korimodulille saakka niin oikean takakaiuttimen luota etsit 0,35mm RUSKEA/SINISELLÄ raidalla olevan johtimen
jonka kytket - maa pisteseen niin takalasin lukon pitää avautua. JOS näin menetellen toimii niin saranan kohdalta melko varmasti avaus mikrokytkimen johdin poikki

[rakkuj]

kysessä 2 eri asiaa eli mikrokytkimeltä menee korimodulille oma johtonsa ja avaus solenoidilta omansa.

avaa se takalasi tuolla samalla ohjeella ja yritä siitä mikrokytkimen liittimestä oikosulkemalla johtimet. JOS ja kun ei ilmeisesti avauskytkimen johdot ole kunnossa korimodulille saakka niin oikean takakaiuttimen luota etsit 0,35mm RUSKEA/SINISELLÄ raidalla olevan johtimen
jonka kytket - maa pisteseen niin takalasin lukon pitää avautua. JOS näin menetellen toimii niin saranan kohdalta melko varmasti avaus mikrokytkimen johdin poikki

Onko siis nämä avauskytkimen johdot eri puolen johtonipussa kuin solenoidein johdot?

Jos johto on viallinen sieltä saranan kohtaa niin miten se auttaa, että kaiuttimen kohdalta antaa johtimeen miinuksen?

[Clavurion]

Jos johto on viallinen sieltä saranan kohtaa niin miten se auttaa, että kaiuttimen kohdalta antaa johtimeen miinuksen?

Koska kytkin maadoittaa pinnin korimodulilla, eli toimii vaikka maadoittamalla suoraan kyseinen pinni korimodulin liittimestä. Samalla tavalla voi alkaa aukeilla itsekseen, jos katkennut kytkimen johto saa maakontaktin jostain kohdasta.