E61 takalasin mikrokytkimen irroitus

[Tunari]

Takaluukun lasin mikorkytkin on tullut tiensä päähän ja olis vaihdon aika. Pyyhkijänsulka irtosi pienellä suostuttelulla, mutta itse kytkin ei hievahdakkaan. Pyyhkijän akseli on myös irti. Näyttäisi siltä, että mikrokytkin on jämähätänyt siihen lasin läpi tulevaan "reikätappiin" jonka sisällä pyyhkijän akseli on. Tämä siis 06 E61.ssä, mutta varmaan samaa tautia löytyy muistakin. Mites olette maanitelleet tuon kytkimen irti??

[MajorDrake]

Takaluukun lasin mikorkytkin on tullut tiensä päähän ja olis vaihdon aika. Pyyhkijänsulka irtosi pienellä suostuttelulla, mutta itse kytkin ei hievahdakkaan. Pyyhkijän akseli on myös irti. Näyttäisi siltä, että mikrokytkin on jämähätänyt siihen lasin läpi tulevaan "reikätappiin" jonka sisällä pyyhkijän akseli on. Tämä siis 06 E61.ssä, mutta varmaan samaa tautia löytyy muistakin. Mites olette maanitelleet tuon kytkimen irti??

Hmm. Ei ne mitenkään äärettömän tiukassa mulla ole olleet, kolme noita on tullut irroitettua. Pyyhkijä on siis irti ja se alla oleva iso mutteri,
puritko jo alapuolelta (lasin toistelta puolelta) muovisuojien alta kaksi mutteria pois ja irroitit sen kiinnityksen siltä puolelta jotta saat sen johdon irti liittimestä?

Nupin alumiiniputki lienee hapettunut kiinni siihen pyyhkijän akselin läpivientiin,
ruutaa sinne väliin jotain irroitusöljyä.

Kannattaa samalla myös purkaa se akselin läpivienti (vai joko teit sen) ja puhdistaa ja laittaa uudet vaseliinit, mulla meni koko varsi jumiin kun hapettui siitä välistä...

[Tunari]

Joo kyllä mutterit toiselta puolen on irti. Johdot on irti ja akseli läpiviennin sisältä on irti. Kytkimen alumiinirengas ja akselin läpivienti tuntuu olevan aika napakasti naimisissa keskenään. Kaiken maailman liemillä olen sitä marinoinut. Paskamainen paikka kun ei oikein tohtisi iskuakaan antaa

[MajorDrake]

Joo kyllä mutterit toiselta puolen on irti. Johdot on irti ja akseli läpiviennin sisältä on irti. Kytkimen alumiinirengas ja akselin läpivienti tuntuu olevan aika napakasti naimisissa keskenään. Kaiken maailman liemillä olen sitä marinoinut. Paskamainen paikka kun ei oikein tohtisi iskuakaan antaa

Sulla lienee jo uusi kahva? Saisiko sen vanhan sahaamalla rikki,
ja sen jälkeen levittämällä sen alumiiniputken pätkän irti?
Siinähän oli muistaakseni halkio...

[Tunari]

Lähti loppujen lopuksi niin, että sähkövingulla muoviosat päreiksi. Alumiiniputkessa ei ole halkiota, mutta siinä on klo 6 suuntaan kolo, josta sen sitten jyrsinterällä varovasti availin. Kannattaa olla tarkkana ettei jyrsi pyyhkimen läpiviennin jengoja. Itse joudui vähän uudelleen viilamaan kierteen lähtöjä

[-vellu]

Sain vaihdettua omaani tänään tuon mikrokytkimen. Auto on ollut minulla vasta pari kuukautta, eikä kytkin ole toiminut sinä aikana koskaan. Nyt viimeisen viikon rankkasateiden jälkeen on lasi ponnahdellut auki muutaman kerran autoa käynnistäessä. Toiveikkaana olen pitänyt sen jälkeen tarvittavia työkaluja ja uutta mikrokytkintä mukana, jotta vaihto olisi helpompi kun lasi olisi auki.

Tänään kuitenkin päätin aloittaa vaihdon, vaikka en lasia saanutkaan auki. Purin pyyhkijän ja avasin kytkimen. Terävällä ruuvimeisselillä hankasin kytkimen piirilevykalvon rikki ja oikosuljin johdot - ja avot, lasi ponnahti auki. Sitten menikin varmaan tunti houkutellessa kytkintä irti. Liuotusta ja lopuksi lähti, kun kampesin ruuvarilla sivusta ja koputtelin kytkinkahvaa oikealle ja vasemmalle pikku vasaralla.

Alla kuva mistä oikosuljin.

[JKK]

Jostain syystä en löydä tuon mikrokytkimen kuvaa ja varaosanumeroa räjäytyskuvista. Jaksaako joku muistaa mistä se löytyy? Jotta löytyisi oikea varaosanumero.

[Aspoi]

Jostain syystä en löydä tuon mikrokytkimen kuvaa ja varaosanumeroa räjäytyskuvista. Jaksaako joku muistaa mistä se löytyy? Jotta löytyisi oikea varaosanumero.

61 31 9 218 995 --->http://realoem.com/bmw/showparts.do?...61&fg=45&hl=10

[jaki]

Mein Gott, mikä homma. Oliis pitänyt lukea tämä topikki ennen kuin aloitin "pikakorjauksen". Itsellä lähti tuo kytkin vasta, kun pilkoin muovin, porasin (ja samalla vahingoitin pyyhkimen akselikuorta) useita reikiä, jotta sain halkaistua tuota alumiinia. Sitten WD-40:lla ja nitkutellen lähti. No, jotain hyvääkin: koska tuo oli noin tiukassa, oli erittäin luultavasti orggis. Vaihdoin kytkimen vain varoilta, kun ei ollut tietoa onko joskus jo vaihdettu.
Eli vinkkinä tuohon prokkikseen, että kannattaa varautua hankalaan jobiin.

[Mlatvala]

Mein Gott, mikä homma. Oliis pitänyt lukea tämä topikki ennen kuin aloitin "pikakorjauksen". Itsellä lähti tuo kytkin vasta, kun pilkoin muovin, porasin (ja samalla vahingoitin pyyhkimen akselikuorta) useita reikiä, jotta sain halkaistua tuota alumiinia. Sitten WD-40:lla ja nitkutellen lähti. No, jotain hyvääkin: koska tuo oli noin tiukassa, oli erittäin luultavasti orggis. Vaihdoin kytkimen vain varoilta, kun ei ollut tietoa onko joskus jo vaihdettu.
Eli vinkkinä tuohon prokkikseen, että kannattaa varautua hankalaan jobiin.

Itsellä meni 6 minuuttia sen vaihtoon, kun ei ollut jumissa.

Pyyhkimen akseli on kyllä "aika" likellä tuota napin alumiinireikää ja sorvatessa varmaan hipoo kyllä akselia..

[jaki]

..

No, se oli kyllä vedetty pois ennen urakkaa. Akseliputki on kyllä sen näköinen, että sitä ei parane kenellekään näyttää
Katsoin Genuinen sivulta, että uusi maksaa n 60 eur. Se pitää vaihtaa jossakin vaiheessa, vaikka ihan yhan hyvin tuollakin sain kiinni.
Pyyhkimestä: miksi (teki on ennnen remonttia), pyyhin pyyhkii vain lasin uoliväliin ensimmäisen pyyhkäisyn? Toinen ja siitä eteenpäin, pyhkii ihan hyvin. Itse pyyhin liikkuu ihan kevyesti.

[Mlatvala]

No, se oli kyllä vedetty pois ennen urakkaa. Akseliputki on kyllä sen näköinen, että sitä ei parane kenellekään näyttää
Katsoin Genuinen sivulta, että uusi maksaa n 60 eur. Se pitää vaihtaa jossakin vaiheessa, vaikka ihan yhan hyvin tuollakin sain kiinni.
Pyyhkimestä: miksi (teki on ennnen remonttia), pyyhin pyyhkii vain lasin uoliväliin ensimmäisen pyyhkäisyn? Toinen ja siitä eteenpäin, pyhkii ihan hyvin. Itse pyyhin liikkuu ihan kevyesti.

Voiskait ne repiä koko pyyhkimet ja moottorikin pois niin kulkis kovempaa. Eikä takalasi naarmuuntuisi

Omaan silmään vaan takalasille kuuluu pyyhin, muuten liian alaston perä.. Miten että pyyhkii vain puoliväliin ensimmäisellä kierroksella? Jotain kait sieltä on sitten snurrattu liikaa

[jaki]

Miten että pyyhkii vain puoliväliin ensimmäisellä kierroksella? Jotain kait sieltä on sitten snurrattu liikaa

Ei, vaan se teki niin jo ennen rempaa. Ihan kuin olisi joku sähköinen homma. Se pysähtyy todella napakasti keskelle lasia ja palautuu ihan normaalisti. Seuraava(t) pyyhkäisyt menevät ihan napakasti niin kuin pitääkin.

EDIT: Jos laittaa pyyhkimen pois päältä ja uudestaan päälle, pyyhii oikein. Eli ainoastaan ensimmäinen pyyhkäisy auton sammuttamisen jälkeen tekee tuon virheen. Enpä ole Inpalla kerennyt tutkimaan.

[teppo_h]

Lähti loppujen lopuksi niin, että sähkövingulla muoviosat päreiksi. Alumiiniputkessa ei ole halkiota, mutta siinä on klo 6 suuntaan kolo, josta sen sitten jyrsinterällä varovasti availin. Kannattaa olla tarkkana ettei jyrsi pyyhkimen läpiviennin jengoja. Itse joudui vähän uudelleen viilamaan kierteen lähtöjä

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=NN73&mospid=48521&btnr=61_1820&hg=61&fg=45

Elikkäs tuolta tuo osa 6, joka on siis takalasinpyyhkijän akseli ja sen runko.
Eipä meinaa meikäläisellä lähteä tuo systeemi irti millään, ku on se alumiininen "holkki/putki" siinä akselin ympärillä.
Onko se kierteellä vai miten? Pitäs vissiin jotain soosia sinne laittaa ja kokeilla sitten uudestaan.

Voi kyllä olla että menee tuo koko osa 6 vaihtoon, kun se tappi mikä istuu pyyhkijän moottorin lautaseen on painunu sisään eikä tule ulos.:think

[teppo_h]

http://realoem.com/bmw/showparts.do?...20&hg=61&fg=45

Elikkäs tuolta tuo osa 6, joka on siis takalasinpyyhkijän akseli ja sen runko.
Eipä meinaa meikäläisellä lähteä tuo systeemi irti millään, ku on se alumiininen "holkki/putki" siinä akselin ympärillä.
Onko se kierteellä vai miten? Pitäs vissiin jotain soosia sinne laittaa ja kokeilla sitten uudestaan.

Voi kyllä olla että menee tuo koko osa 6 vaihtoon, kun se tappi mikä istuu pyyhkijän moottorin lautaseen on painunu sisään eikä tule ulos.:think

Ja taas kerran vastaan itselleni...

Sain takalasinpyyhkijän akselin irti (oli löysässä loppupeleissä ku älys kokeilla).
Ja sain myös sen tapin toimimaan ja voitelua väliin, niin pitäs toimia tulevaisuudessakin. Ei puutu ku mikrokytkin enää.

Näyttäs että se alumiininen "holkki/putki" on vaan painettu kiinni tuohon. Eikös? Ku se ei mahdu menemään läpi tuosta lasin reiästä, niin ei paljon oo vaihtoehtoa.