Saa poistaa, Ongelma ratkaistu

[temppa1]

Saa poistaa, Syyksi paljastu tukkeutunut partikkelisuodatin

[pexodus]

Eikö tuosta lie ilmamassamittari sökönä!

[temppa1]

Eikö tuosta lie ilmamassamittari sökönä!

Kuinka kallis osa mahtaa olla kyseessä ja missäpäin mahtaa sijaita

[BreeZi]

Suosittelisin että ensiksi veisit autosi jollekkin foorumilaiselle vikakoodien luentaan ja tämän jälkeen rupeaisit vasta osia hankkimaan..

Laita kaupunki/alue esiin, niin varmasti löytyy kavereita lukemaan koodit.

[temppa1]

Lahesta kotosin jos jollain mahdollisuutta lukea vikakoodit. Olisi myös kiinnostusta opetella inpa:n käyttöä tosin laitteet puuttuu

[535SD]

sait privaa

[temppa1]

Vikakoodit tarkastettu. Ei vikailmoitusta ilmamassa mittarista. Oli partikkelifiltterin regeneroinnista ja partikkelifiltterin tukkeutumisesta. Partikkelifiltterin massa näytti 59g joten tuskin lopussa?

[repsa]

kuulostaa melko isolta luvulta, ottaen huomioon pöntön ulkomitat.

ootko kokeillut googlea ?

[exautisti]

Vikakoodit tarkastettu. Ei vikailmoitusta ilmamassa mittarista. Oli partikkelifiltterin regeneroinnista ja partikkelifiltterin tukkeutumisesta. Partikkelifiltterin massa näytti 59g joten tuskin lopussa?

Ei se imm mitään vikailmoa jätäkään,vedot vain katoaa.Ota johto mittarilta irti ja mikäli vedot paranee niin mittari vaihtoon.

[Mik@]

Laskeeko hetkellinen kulutus kun hyytyy? Jos näin tekee niin luulisin että hiukkaskiihdytin pönttö tukossa kun siitä kerran vikakoodikin tullut. Mulla oli lähes juuri samanmoiset oireet talvella omassa ja pönttö totaalisen tukossa, vikakoodia näytti myös dpf:stä. Auto ei kulkenut lopulla kunnolla edes satasta ja samalla tavalla kulki paremmin kun kaasua löysäsi ja kun laittoi enemmän niin hyytyi eikä kiertänyt kuin n.2000-2500. Ilmeisesti pakopaineet nousee liian suuriksi niin moottorinohjaus antaa vähemmän kakkua tjsp.

Täällä taisi joku särkeä turbonkin kun oli dpf tukossa. Itse pesin pöntön niin rupesi kulkemaan normaalisti tai oikeastaan paremmin kuin minulla olo aikaan milloinkaan. Ja nyt kesällä otin koko pöntön pois ja ohjelmaa perään.

Edit: Tuossa tuo antennivahvistimen vaihto ohje ilman kuvia: http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/08/94/29

[temppa1]

päivitystä...

[Anzafin]

DPF-pönttö tukossa 99% varmuudella. Minulla oli ihan tismalleen samat oireet ja pöntön pesulla ja vikakoodien poistolla homma taas rokkasi.

- Antti -

[temppa1]

DPF-pönttö tukossa 99% varmuudella. Minulla oli ihan tismalleen samat oireet ja pöntön pesulla ja vikakoodien poistolla homma taas rokkasi.

- Antti -

Onnistuuko pöntön irrotus pihassa 30 cm pukkien varassa? Meneekö sinne montaa letkua/piuhaa vai miten polton ohjaus tapahtuu

[LasseE]

Onnistuuko pöntön irrotus pihassa 30 cm pukkien varassa? Meneekö sinne montaa letkua/piuhaa vai miten polton ohjaus tapahtuu

Hankalaa voi olla irroitus ilman nosturia..Pultit yleensä hitsautuu kiinni aika tiukasti pöntön laippaan. Ei siihen pönttöön mitään putkia/letkuja mene, vaan poltto ohjautuu päälle pöntön vastapaineen mukaan.

[temppa1]

Sieltähän taas oli vikakoodit taulussa, Vikakoodit nollattiin ja pakotettiin regenerointi käyntiin, Joko liian tukossa että olisi auttanut tai ei lähtenyt käyntiin mutta toimi hyvin 40km matkan 75km/h tunnissa ja ekan motariramppi polkasun jälkeen taas lopetti ahtamisen/tuli vikakoodit, Joten puhdistus / poisto edessä. Tässä nyt vähän kahden vailla joko puhdistaisi vai poistaisi/poraisi ja ohjelmointi ja tietysti hötön lisäys. Ainoa mikä mietityttää että rupeaako auto puskemaan mustaa usvaa ulos kun tuon pöntön poistaa?