E61/E60 LCI Automaattilaatikon öljynvaihto? Kokeuksia?

[mr81]

....ja viimeksi kun kävin Powermaticilla niin sanottiin että 60tkm välein kannattaa kyseinen toimenpide tehdä, koska tuon km määrän jälkeen alkaa kuulemma ölpät muuttua olennaisesti.

Kesällä pojilla oli 90tkm, kun käytin. Voisivat noi jutut jättää vähemmälle ja keskittyy tekemiseen.

[bemarikari5]

Kannattavaa toimintaa ainakin powermaticille..

Pojilla liian vähän töitä?

[LasseE]

....ja viimeksi kun kävin Powermaticilla niin sanottiin että 60tkm välein kannattaa kyseinen toimenpide tehdä, koska tuon km määrän jälkeen alkaa kuulemma ölpät muuttua olennaisesti.

Kannattavaa toimintaa ainakin powermaticille..

[lyfi]

Autorepair Nummelassa ja Powermatic ovat osaavien maineessa. Koko homman kustannus on aika tarkaaan 500€.

Olen majurin kanssa samaa mieltä, että noilla kilometreillä alkaisi olla oikea aika. ZF:n suosituskin on muuten 100.000 mailia.

....ja viimeksi kun kävin Powermaticilla niin sanottiin että 60tkm välein kannattaa kyseinen toimenpide tehdä, koska tuon km määrän jälkeen alkaa kuulemma ölpät muuttua olennaisesti.

[Tommix]

Monesko topicci samasta asiasta...:think

[JKK]

laatikon lämmönvaihdin?

Tästä kuvasta osa numero 1.

ko. boxin sisällä kiertää laatikon öljyt ja jäähdytinneste. Osan nimestä voinee sitten päätellä mitä ne keskenään tekevät. Boxi pitää sisällään myös (sen kolmannen) termostaatin, jolla on myös taipumus mennä ajan myötä jumitilaan. Eli jos vesitermarin ja EGR-termarin vaihto ei auta nostamaan lämpöjä n.90 asteen pintaan, on tämän osan vaihto edessä. Vaihtoehtoisesti voi ajella vajailla lämmöillä ja kärsiä seuraukset. Takavetoiseen tämän vaihto on kuulemma helppo. Nelivetoiseen vähän työläämpi. Autorepairissa vaihto tarkoitti kolmen tunnin työtä.

[Santtu Repo]

Rupeen varaileen aikaa siis öljyn vaihto hommiin.... Ainahan näitä vehkeitä on tarkoitus "pitää" pidempään... Vien jompaankumpaan paikkaan. Kiitoksia neuvoista.


T.Santtu

[veku]

Nykyiseen vaihdettu ölpät laatikkoon 150 tkm korvilla huuhtelemalla ja nyt mittarissa 216 tkm ja pelaa loistavasti.

Tuskin tuosta haittaakaan on

[jarnori]

laatikon lämmönvaihdin?

Tietoa mestoista Tampereen seudulla missä ko. toimenpiteen voisi teetättä?

[JKK]

Jops, ittelläni on juuri tuon ikäinen (12/2007) 530xd LCI. Mittarissa 170tkm ja teetätin juuri muutama viikko sitten Nummelassa Autorepairilla öljynvaihdon huuhtelumenetelmällä. Laatikko toimi ennen vaihtoa täydellisesti ja toimii myös vaihdon jälkeen. En huomannut mitään muutosta toiminnallisuudessa. Ilmaistahan se ei ole, mutta mielenrauhan vuoksi ne itsekin vaihdoin. Suosittelen itsekin vaihtoa jos aikomuksesi on pitää autoa pidempään.

Samalla pistettiin uusi laatikon lämmönvaihdin ja nyt nousee lämmötkin vikkelästi 90 asteen paremmalle puolelle.

[VESiX]

Missä paikassa kannattaa lähteä toimenpidettä tekemään pääkaupunkiseudulla ja mitä on ollut hinnat vaihtotyölle + osille? Huuhtelemalla nimenomaan.

Autorepair Nummelassa ja Powermatic ovat osaavien maineessa. Koko homman kustannus on aika tarkaaan 500€.

Olen majurin kanssa samaa mieltä, että noilla kilometreillä alkaisi olla oikea aika. ZF:n suosituskin on muuten 100.000 mailia.

[MajorDrake]

olis 530d, 2007 mittarissa 150tkm, mitä ootte mieltä öljyn vaihdosta laatikkoon? Huuhtelemalla nimenomaan. Laatikko pelaa hienosti ja haluisin sen myös toimivan samanlailla 200tkm/300tkm kohdalla toinen asia, onko laatikko kestävyydeltään sama kuin vanhempi 530d laatikko?

Noilla main lienee aika ne öljyt vaihtaa, ja ainut oikea tapa on tehdä
se huuhtelemalla.

Laatikko on kestävempi kuin pre-lci, on mm. paljon vähemmän humppaamisongelmaa.

[Santtu Repo]

Terve,


Aattelin lähteä kysymään onko porukka vaihdellu automaattilaatikon öljyjä myös tähän ns.uudempaan laatikkoon jossa sähköinen vaihdevipu? Nyt olis 530d, 2007 mittarissa 150tkm, mitä ootte mieltä öljyn vaihdosta laatikkoon? Missä paikassa kannattaa lähteä toimenpidettä tekemään pääkaupunkiseudulla ja mitä on ollut hinnat vaihtotyölle + osille? Huuhtelemalla nimenomaan. Laatikko pelaa hienosti ja haluisin sen myös toimivan samanlailla 200tkm/300tkm kohdalla toinen asia, onko laatikko kestävyydeltään sama kuin vanhempi 530d laatikko?



Terveisin, Santtu


Kiitokset etukäteen!