530D e61 EGR:n ympäristö öljyssä / noessa?

[Mikkisss]

Offtopiciks tää on jo muutenkin vähän mennyt, mutta koska täällä nyt tuntuu olevan asiantuntevaa porukkaa nin heitetään vielä yks kysymys:
Tuliko tehtyä iso virhe ku en vaihdattanut hehkujen ohjainyksikköä samalla kun oli imusarja auki ja hehkut vaihdettiin? Saako sen jälkeepäin vielä vaihdettua ilman imusarjan irroitusta jos tulee vikaa?

btw.. Tuli äsken myllytettyä ajovalot ja teki kyllä asiaa vaikka vasta reilu 100 tkm mittarissa, mutta tukholman ruuhkat on ilmeiseti vähän pöllyttäneet nastoja ja kiviä Nyt odotellaan vielä opticoattia postiin niin saadaan kestävä pinta päälle

[e46touring]

[QUOTE=Mikkisss;2959374]
Tuliko tehtyä iso virhe ku en vaihdattanut hehkujen ohjainyksikköä samalla kun oli imusarja auki ja hehkut vaihdettiin? Saako sen jälkeepäin vielä vaihdettua ilman imusarjan irroitusta jos tulee vikaa? QUOTE]

Onnistuu kohtuu "helposti" vaihtaa ohjainyksikkö. Hiukan kärsivällisyyttä ja kirurkin kädet sekä
10mm magneetti hylsy. Ensin irroitat ohjainboxilta + päävirta kaapelin sekä moninapaisen pistokkeen joka on se hankalin irroitettava, mutta onnistuu kunhan puristat ne lukituskynnet siitä ensin ja vasta sitten vipuat isolla talttameisselillä rungon ja pistokkeen välistä pois päin ohjainboxissa olevaa pistoketta.
Kun sähköliittimet ovat irti niin kiinnitysmutterit 2 kpl 10mm kannalla olevaa auki magneetti hylsyllä.