545i airbag ongelma?

[djs^]

Eli lauantai iltahan alkoi tämmöisellä! Vikakoodia antoi kuljettajan puolen niskanojalta? Ei lähtenyt nollauksellakaan pois. Auto seisoi paikallaan vian tullen.!:think

[BeamR]

Eli lauantai iltahan alkoi tämmöisellä! Vikakoodia antoi kuljettajan puolen niskanojalta? Ei lähtenyt nollauksellakaan pois. Auto seisoi paikallaan vian tullen.!:think

olisko tarkkaa vikakoodia?

[buksin-1]

Eli lauantai iltahan alkoi tämmöisellä! Vikakoodia antoi kuljettajan puolen niskanojalta? Ei lähtenyt nollauksellakaan pois. Auto seisoi paikallaan vian tullen.!:think

Tarkista se erillinen pieni keltainen liitin, jossa on kaksi tai neljä piuhaa ja nollaa uudestaan. Toinen liitin on jo selkänojassa, noin keskellä. Se vaatii taustan irtiottamisen.

[djs^]

Tarkista se erillinen pieni keltainen liitin, jossa on kaksi tai neljä piuhaa ja nollaa uudestaan. Toinen liitin on jo selkänojassa, noin keskellä. Se vaatii taustan irtiottamisen.

Nyt vasta pääsin hallipaikan hommaamaan ja purkaminen alkaa tänään. Koitin lähteekö vika pois, kun akun kenkää pitää irti jonkin aikaa mutta saman tien tulee takaisin.

Eli mistä näitä liittimiä lähtee etsimään? Miten tuo selkänojan taustan irroittaminen tapahtuu helpoiten, mitään hajoittamatta?:think

[djs^]

kaikki liittimet tarkistettu penkin alta, penkin takapaneelin alta, molemmin puolin. Otettu irti ja kontaktisprayta ruiskuteltu mutta ei apua :think mistä sit vikaa etsimään?

[buksin-1]

kaikki liittimet tarkistettu penkin alta, penkin takapaneelin alta, molemmin puolin. Otettu irti ja kontaktisprayta ruiskuteltu mutta ei apua :think mistä sit vikaa etsimään?

Vaihda niskatuet ristiin, tai tee pitempi johtosarja ja kytke R lattialiitin vasemman penkin niskatukiliittimeen tai vaikka toisinpäin sitä kautta selviää

[Clavurion]

Onko vikakoodin tarkenteessa herja liian suuresta vai pienestä vastuksesta? Jos herjaa liian pientä vastusta/oikosulkua, todennäköisesti liitin ei ole kunnolla paikallaan. Noissa airbag-järjestelmän liittimissä on pienet liuskat, jotka oikosulkevat pinnit ja liuska irtoaa pinneistä, kun se on oikein paikallaan. Eli antaa saman koodin, jos se selkänojan ylin liitin on täysin irti. Noin 3 ohmin vastuksella voi testimielessä todennäköisesti simuloida tätä niskatuen paukkuakin.

[djs^]

Liittimet käyty läpi ja valo lähti nollauksella pois.

[Prison]

Tuli vissiin takasin? Katottii tuolla BMWhat ohjelmalla ja logi sanoo näin:

Advanced Crash and Safety Management (ACSM)
Fehler: Driver Headrest / Voltage of reserve energy U60
Code: 93F9
Fehler: B + line / Recognized under tension clamp30
Code: 93FC

[djs^]

Kellään mitään ideoita tämän korjaukseen?:s

[exautisti]

Varavirta konkat purkilta tiensä päässä.

[MNi]

Lisää keskustelua täällä: KLIK.

Sercap tai autoelektro.fi ainakin korjaa näitä jos on vaan varaosia kun tuon konkan saatavuus on vissiin välillä hankalaa.

[djs^]

Varavirta konkat purkilta tiensä päässä.

Hetkinen, konkat? Missä nämä sijaitsee? :think

[djs^]

Lisää keskustelua täällä: KLIK.

Autorepair.fi Nummelassa ainakin korjaa näitä jos on vaan varaosia kun tuon konkan saatavuus on vissiin välillä hankalaa.

Aivan. Tuolta toisesta threadista löytyiki kaikki tarpeellinen.

[buksin-1]

Aivan. Tuolta toisesta threadista löytyiki kaikki tarpeellinen.

Onko sulla aktiiviohjauksella? Olisi yksi ylimääräinen ilman aktiiviohjausta..