Auto tärisee ajossa :(

[kailah]

ei laahaa

[miika2001]

oma 530d kans täristää ajossa n.85-110 kmh nopeuksissa.sama tärinä kesä ja talvirenkailla.auto katsastettu ja ite testailtu ettei keulassa pitäs väljää olla ku hieman etuiskarin yläpään laakereissa.varmuuden vuoksi vaihdettu reaktiotangon puslat.taakse vaihdettu vasta tukivarsia eli jämäkkä on.myös pyöränkulmat säädetty.

tärinä ei juurikaan tunnu ratissa kun hyvin lievästi jarruttaessa.vänkärin penkissä tärinä näkyy ja tuntuu parhaiten.

Mulla on myös tämän kaltaista tutinaa E61 530dA. Vikaa ei ole vielä löydetty. Ei mikään mahdoton tutina, mutta vänkärin paikalta hyvin havaittavissa. Monesti tuntuu vielä, että kylmillä keleillä ei niinkään tutise ja kun lauhtuu niin tutisee enemmän. Useita kertoja tasapainotettu renkaita ja tutkailtu jarrulevyjä. Molemmat raidetangon päät vaihdettu ja nyt seuraavaksi tutkitaan onko väljää etupään pitkittäistukivarren kumipuslassa, koska lämpötila tuntuis vaikuttavan. Joku vieras ei edes välttämättä huomaa tutinaa ja tuntuu, että onko sitä tullu liian tarkaksi ja vainoharhaiseksi näitten koslien kanssa..

[kailah]

No niin auto katsastettu ja kilvissä. Oli tuttu katsastaja ja kerroin tutinasta niin tutkittiin oikein huolella mistä voisi johtua(etu ja takapää ja kaikki nivelet ym.), niin ainoa vika mikä löytyi oli oikea etummainen alatukivarren hela jossa väljyyttä, eli nyt sit osa tilaukseen ja vaihtoon, katsotaan auttaako kunhan saan vaihdettua. Ps. eli etupyörä pääsee liikkumaan auton pituus suunnassa.

[zener]

Ne reaktiotangot kyllä kannattaa vaihtaa molemmat. Jos toinen on loppu, niin toinenki on jo pehmee.

[kailah]

Oletteko vaihtaneet vain nuo ns. helat noihin tukivarsiin?
Hinta pelkät helat KL-varaosissa n. 35 tai 78 euroa pari.
Mites noiden vaihto onnistuu, onko kokemuksia?
Kiitos jo etukäteen hyvistä vastauksista

[Jölli]

Ne reaktiotangon helat ovat todella tiukassa.vaatii kunnon prässin että saa uudet paikoilleen.melkein paras kun laittaa uretaanipuslat sinne.ei tarvii rässätä.onnistuu siten vaihto omassa pajassa jos omista prässiä

[Heguli 31]

Oletteko vaihtaneet vain nuo ns. helat noihin tukivarsiin?
Hinta pelkät helat KL-varaosissa n. 35 tai 78 euroa pari.
Mites noiden vaihto onnistuu, onko kokemuksia?
Kiitos jo etukäteen hyvistä vastauksista

Vaihda vaan suosiolla kokonaan uudet tukivarret.Jotain laatumerkkiä sitten.Ei siis niitä "Harakirin halvimpia".Tulee samalla uusittua se tukivarren pallonivelkin.Sitten vaan nelipyörä suuntaukseen.

[kailah]

Juu tilattu saksasta lemförderin tangot, yht. 240 euroa pari.

[bavaristi]

Täälläkin tärinää havaittavissa ja ratin ravistelua jarruttaessa kovasta vauhdista. Ja kaiken kruunaa että ratti palautuu jotenkin nykien keskelle. Eli kun käännyt ja sitten kun ratti alkaa suoristumaan niin vähän ennen ratin keskikohtaa ohjaus on kuin portaallinen. Pirun hankala selittää yksi vai useampi syy moiseen, ehdotuksia??

Ja autohan on pre-lci e61 perus servotronic ohjauksella.

[GuGi_]

Täälläkin tärinää havaittavissa ja ratin ravistelua jarruttaessa kovasta vauhdista. Ja kaiken kruunaa että ratti palautuu jotenkin nykien keskelle. Eli kun käännyt ja sitten kun ratti alkaa suoristumaan niin vähän ennen ratin keskikohtaa ohjaus on kuin portaallinen. Pirun hankala selittää yksi vai useampi syy moiseen, ehdotuksia??

Ja autohan on pre-lci e61 perus servotronic ohjauksella.

Etulevyt/-levy kierona. Voi olla syypää noihin kaikkiin.

[XV70D]

Täälläkin tärinää havaittavissa ja ratin ravistelua jarruttaessa kovasta vauhdista. Ja kaiken kruunaa että ratti palautuu jotenkin nykien keskelle. Eli kun käännyt ja sitten kun ratti alkaa suoristumaan niin vähän ennen ratin keskikohtaa ohjaus on kuin portaallinen. Pirun hankala selittää yksi vai useampi syy moiseen, ehdotuksia??

Ja autohan on pre-lci e61 perus servotronic ohjauksella.

Samaa vikaa oli täälläkin. Itse epäilin levyjä kieroksi, mutta kaikki nuo viat korjaantui renkaat vaihtamalla, niin kummalliselta se kuulostaaki. Kolmesta talvirenkaasta oli runko pettänyt, kiitosta vaan auton edelliselle omistajalle, joka oli laittanut ne auton mukaan...

[bavaristi]

Samaa vikaa oli täälläkin. Itse epäilin levyjä kieroksi, mutta kaikki nuo viat korjaantui renkaat vaihtamalla, niin kummalliselta se kuulostaaki. Kolmesta talvirenkaasta oli runko pettänyt, kiitosta vaan auton edelliselle omistajalle, joka oli laittanut ne auton mukaan...

Toinen eturengashan se oli paskana. Jo toiset nokialaiset mulla mistä menee runko poks. Nyt myös viimeiset.

[zener]

Paljonko on ilmaa pidetty nokialaisessa? Minkä kokoset?

[Heguli 31]

Jo toiset nokialaiset mulla mistä menee runko poks.

Tämä on yleensä seurausta siitä,kun/jos ajellaan niillä oviaukosta löytyvillä ohjekilven paineilla.Ja yleensä vielä tarkastamatta jopa koko talvi.

[bavaristi]

2.8bar oli nyt paineet.. Onko sitten kuin perseellään?

225/50 r17