F11 turbo hajosi

[MenInPain]

Onko kellään kokemusta, miten BMW:n takuu kattaa turbon hajoamisen. Auto on F11 525d xDrive, vm. 2011 ja kilsoja mittarissa 125tkm. Auto ollut meillä uudesta pitäen. Ei kai ole ihan normaalia, että turbo paukkuu näin tuoreessa autossa ja näillä kilsoilla? :think

[Robi]

Onko kellään kokemusta, miten BMW:n takuu kattaa turbon hajoamisen. Auto on F11 525d xDrive, vm. 2011 ja kilsoja mittarissa 125tkm. Auto ollut meillä uudesta pitäen. Ei kai ole ihan normaalia, että turbo paukkuu näin tuoreessa autossa ja näillä kilsoilla? :think

On niitä paukkunut pienemmilläkin kilsoilla. Pienin mitä muistan oli 75tkm ajettu suomiauto jossa ahdin kyykkäsi. Samaa ikäluokkaa sun auton kanssa ja ihan asiakkaan omasta pussista meni. Ainoa positiivinen asia on että ahtimen vaihto tommoiseen on noin tunnin homma kun ei pidä kiirettä.

[N54]

Siellähän on peräti kaksi turboa, kumpi luovutti? Vai meneekö molemmat samalla uusiksi? Pienempi näköjään puolet halvempikin.
http://de.bmwfans.info/parts-catalog...turbo_charger/

[veku]

Siellähän on peräti kaksi turboa, kumpi luovutti? Vai meneekö molemmat samalla uusiksi? Pienempi näköjään puolet halvempikin.
http://de.bmwfans.info/parts-catalog...turbo_charger/

Ei taida olla kuin yksi 525 :ssa 2011 mallisessa jos 3.0 litran moottori

[N54]

Ei taida olla kuin yksi 525 :ssa 2011 mallisessa jos 3.0 litran moottori

Vuosimallilla ei ole merkitystä, sillä kaikki neliveto F1x 525d:t on kaksilitraisella N47S1 moottorilla.

[Robi]

Multa tuli pikku huti näköjään. Olis pitäny lukea tarkemmin mutta jäi toi x huomaamatta. Nelikossa tosiaan pari ahdinta kun taas takavetoisessa hiukan koneesta riippuen yksi ahdin. Mutta eiköhän se tässäkin tapauksessa ole se isompi joka kyykkää. Hukkis jää jumiin ja sitä kun ei saa varaosana niin menee koko ahdin vaihtoon.

[MajorDrake]

Kannattaa sitten viedä asia kuluttajasuojaan jos joutuu 3 vuotiaaseen 125 tkm ajettuun turbon kokonaan itse kustantamaan...

Tuo kuluttajasuoja on kyllä välilä ihmeellinen, jouduin maksamaan 20% yli 400 tkm jetun 2008 mallisen auton turbosta & töistä kun se muutaman kuukauden kuluttua myynnistä hajosi... Ei mene minun järkeen mutta en jaksanut parin saturaisen takia ruveta tappelemaan...

[böntti]

Melkoista, tuostahan tulee turbon oletetuksi käyttöiäksi 500tkm.

[poke]

Turbojen kestävyys on monesta asiasta kiinni, mutta ei sen kestoa ainakaan paranna se että ajellaan samoilla öljyillä n.35-45tkm, lähdetään kylmällä koneella pakkasesta heti ajoon ja sammutetaan kone 100km motariajon jälkeen heti.

Uudehkojen bemareiden käyttöohjekirjoissa nimenomaan sanotaan, ettei (turbo)autoa tarvitse esi- eikä jälkikäyttää. Onneksi kaikkea ei tarvitse ottaa niin kirjaimillesesti. Se esikäyttäminen esim puoli minuuttia - minuutti ei ole pahasta, että öljy alkaa kunnolla kiertää myös ahtimessa.

Sitä en myöskään tiedä auttaako öljyn vaihtovälien puolittaminen, kuten itse teen...

Nimim. ei yhtään hajonnutta turboa.(vielä)

[Bullitt]

E91 320d 2011, ajettu noin 125000km ja hajonnut turbo vaihdettiin takuutyönä uuteen merkkiliikkeessä.

[MenInPain]

Homma ratkesi Autokeskuksessa ja BMW vaihtaa uuden turbon takuuseen. Kyseessä oli pienempi kahdesta turbosta, josta siivet olivat lähteneet omille teilleen.

[Weuli]

Hienoa!

[Havis]

Homma ratkesi Autokeskuksessa ja BMW vaihtaa uuden turbon takuuseen. Kyseessä oli pienempi kahdesta turbosta, josta siivet olivat lähteneet omille teilleen.

Loistohomma Nyt vielä kun sais tietää sen turbon rikkoutumisen syyn niin olis kiva. Eli onko kyse ollut yksittäisestä valmistus tms viasta vai systemaattisesta suunnitteluviasta, esim alimitoituksesta tai ylikuumenemisesta. Mutta eipä ne varmaan sitä asiakkaalle kerro...

[Heguli 31]

Loistohomma Nyt vielä kun sais tietää sen turbon rikkoutumisen syyn niin olis kiva. Eli onko kyse ollut yksittäisestä valmistus tms viasta vai systemaattisesta suunnitteluviasta, esim alimitoituksesta tai ylikuumenemisesta. Mutta eipä ne varmaan sitä asiakkaalle kerro...

Voit olla satavarma,että BMW-organisaatiolta ei tuollaista(kaan) tietoa kyllä julkisuuteen päästetä.

[MNi]

Joka kerta yksittäistapauksia, ei ole koskaan nähty aiemmin jne.