ns. verho "munuaisten" takana

[Reiska56]

Munuaisten takana oleva verho on koko ajan kiinni. Pitäisikö joskus aueta, että ei rupea keittämään. Auto F10 525D 2010.

[penari]

Eiköhän se ajoviimasta aukea?

[zorb]

Eiköhän se ajoviimasta aukea?

Eikö tuo toimi sähköllä?
Pitäisi aueta, kun jäähdytysnesteen lämmöt nousee tarpeeksi.

Dieselin kanssa pysyy usein kiinni kesäkeleilläkin.

[Reiska56]

Onko olemassa joku lämpötila, jossa sen pitäisi aueta. Tarkoitan sitä, että voisi omin silmin havaita, että oikeasti avautuu. Onko jokin aktuaattori, joka ajaa auki ja kiinni? Toimiiko kuten säleverhot?

[Nettipepe]

Aukeaa sitten kun plekti alkaa huutamaan.
Eli ei huolta...pitääkin aueta vasta sitten kun kone on tosi kuumana.

[Reiska56]

Aukeaa sitten kun plekti alkaa huutamaan.
Eli ei huolta...pitääkin aueta vasta sitten kun kone on tosi kuumana.

Kiitos tiedosta. Turhaan olin huolissani.

[WarHead]

Kiitos tiedosta. Turhaan olin huolissani.

Aukeaa myös silloin, kun ilmastointilaite sitä vaatii.
Itellä aikoinaan E60 530dA aukoi ritilöitä vain silloin kuumpina päivinä, kun ilmaistointi "ajoi" lämmintä ulos hytistä ja tuolloin vain hetken oli auki.
Väittäisin, että itse moottori tulee tudkin normaalista käytössäylilämmön takia sitä tarvimaan, ainakaan kunnossa oleva diesel.

[Björkka]

Missä malleissa/varustekoodilla kaihtimet?

Viime viikolla vaihtui F11 525DA (N57, 2/2011) -> F11 535D x-drive (10/2012). Jälkimmäisessä ei ole noita kaihtimia munuaisten takana. Molemmat Saksaan myytyjä paikallisilla spekseillä, varustekoodeista ei löydy/puutu mitään sellaista, joka ainakaan minulle selittäisi eron. Onko tuo N57D30T1 moottorina sellainen, jossa kaihtimia ei käytetä vai onko myöhemmissä vuosimalleissa kaihtimet tulleet 'lisävarusteiseksi' jonkun varustekoodin taakse?

Edelliseen asennutin säteilylämmittimen+sisäpistokkeen, tähän harkitsen saman ja letkulämmittimen välillä.

[Nettipepe]

Viime viikolla vaihtui F11 525DA (N57, 2/2011) -> F11 535D x-drive (10/2012). Jälkimmäisessä ei ole noita kaihtimia munuaisten takana. Molemmat Saksaan myytyjä paikallisilla spekseillä, varustekoodeista ei löydy/puutu mitään sellaista, joka ainakaan minulle selittäisi eron. Onko tuo N57D30T1 moottorina sellainen, jossa kaihtimia ei käytetä vai onko myöhemmissä vuosimalleissa kaihtimet tulleet 'lisävarusteiseksi' jonkun varustekoodin taakse?

Edelliseen asennutin säteilylämmittimen+sisäpistokkeen, tähän harkitsen saman ja letkulämmittimen välillä.

Pikkuveljissä ainakin "kaihtimet" kuuluu efficient Dynamic pakettiin.
M-sport malleissa ei myöskään ole kaihtimia.
Onko toinen auto m-sport?

EDIT juurikin tuota co2 pakettia tarkoitin,mutta muistin väärin

[Jarppa63]

Pikkuveljissä ainakin "kaihtimet" kuuluu efficient Dynamic pakettiin.
M-sport malleissa ei myöskään ole kaihtimia.
Onko toinen auto m-sport?

Mulla on kaihtimet m550xd ja on efficient dynamic. Taitaa kuulua pakettiin 1CB CO2 CONTENT
Edellisessä E60/530d ei ollut

Jarppa

[Fremen]

Pikkuveljissä ainakin "kaihtimet" kuuluu efficient Dynamic pakettiin.
M-sport malleissa ei myöskään ole kaihtimia.
Onko toinen auto m-sport?

EDIT juurikin tuota co2 pakettia tarkoitin,mutta muistin väärin

Mulla 530d M-sportissa on munuaisten takana kääntyvät muoviluukut. Yleensä ovat kiinni.

[MS74]

Ne on siellä ilmanvastusta pienentämässä, sen takia auki vain tarvitaessa.

[Björkka]

Mulla on kaihtimet m550xd ja on efficient dynamic. Taitaa kuulua pakettiin 1CB CO2 CONTENT
Edellisessä E60/530d ei ollut

Jarppa

Siinä vastaus: edellisestä löytyy 1CB, nykyisestä ei. Eikä nykyinen ole myöskään m-sport.

Ja tästä päästään seuraavaan kysymykseen: mites retrofit? E60/61 on ollut juttua jälkiasennuksesta, mutta F1X en ole nähnyt. Onko työläs/kallis ja kannattaako? Jos laittaa talveksi vain jonkun kiinteän esteen munuaisten taakse...

[Jarppa63]

Siinä vastaus: edellisestä löytyy 1CB, nykyisestä ei. Eikä nykyinen ole myöskään m-sport.

Ja tästä päästään seuraavaan kysymykseen: mites retrofit? E60/61 on ollut juttua jälkiasennuksesta, mutta F1X en ole nähnyt. Onko työläs/kallis ja kannattaako? Jos laittaa talveksi vain jonkun kiinteän esteen munuaisten taakse...

Miksi? Tuon funktio on pienentää ilmanvastusta. Auto lämpiää kyllä jos kaikki kunnossa.

Jarppa

[bittivirhe]

Miksi? Tuon funktio on pienentää ilmanvastusta. Auto lämpiää kyllä jos kaikki kunnossa.

Jarppa

Ei minun ainakaan lämpene talvella kesälämpöihin vaikka kaihtimet onkin. Kesällä öljy on maantieajossa noin 100-asteista, mutta pakkasilla siihen ei kyllä pääse.