F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia III

[pyroz]

Ihan mielenkiinnosta: mites noita näyttöjä/systeemejä on ollut? Kaverini toi tammikuussa Ruotsista 12/2016 valmistetun 520d:n ja siinä ei ole navia ollenkaan ja rullanakin pienempi versio. Lienee siis navittomissa aina vanha rulla. Ihme, ettei navi tullut vakiovarusteeksi ollenkaan.

Vitossarja pienellä näytöllä on kyllä

Saati sitten että kokonaan ilman navia. Miten halvalla ne pitää saada ostettua ja sitten jälkivarustellaan parilla tonnilla kun samaan hintaan olis saanut kaikilla herkuilla suoraan :think

Mutta kysymykseesi. F-sarjan vitonen kokonaan ilman navia on kyllä todellinen harvinaisuus. Ja onneksi. Mutta mahdollista. Olisin toki kuvitellut, että olisi ollut vain Suomeen saatavilla ilman navia

[PNM2]

Vitossarja pienellä näytöllä on kyllä

Saati sitten että kokonaan ilman navia. Miten halvalla ne pitää saada ostettua ja sitten jälkivarustellaan parilla tonnilla kun samaan hintaan olis saanut kaikilla herkuilla suoraan :think

Mutta kysymykseesi. F-sarjan vitonen kokonaan ilman navia on kyllä todellinen harvinaisuus. Ja onneksi. Mutta mahdollista. Olisin toki kuvitellut, että olisi ollut vain Suomeen saatavilla ilman navia

Jep, tämä mainittu auto on M-Sport ja perusversiota paremmilla hifeillä (onneksi myös neliveto) eli ehkä ne ovat olleet navia tärkeämpiä.

[fraatti]

Onko jollain tuossa tarranauha kiinnikkeessä jotain kiinni? Johtosarja ei oikein tuntunut istuvan siihen hyvin. Kuva takaluukun kotelosta oikealta puolelta.

[pyyn0]

Onko jollain tuossa tarranauha kiinnikkeessä jotain kiinni? Johtosarja ei oikein tuntunut istuvan siihen hyvin. Kuva takaluukun kotelosta oikealta puolelta.

Itsellä F11 siihen on kiinnitetty rullalle tehtaan työkalupägi. Tämänmoinen

[atcc]

Minullakin löytyy työkalupussi kyseisestä paikasta mutta huomattavasti pienempi ja vähemmillä työkaluilla. Oiskohan siinä ollu muutama sulake, meisseli, kiintoavain ja hinaussilmukka :think

Itsellä F11 siihen on kiinnitetty rullalle tehtaan työkalupägi.

[PNM2]

Minullakin löytyy työkalupussi kyseisestä paikasta mutta huomattavasti pienempi ja vähemmillä työkaluilla. Oiskohan siinä ollu muutama sulake, meisseli, kiintoavain ja hinaussilmukka :think

Mulla on punareunainen pussi, jossa ehkä just se ruuvimeisseli, hinaussilmukka ja lukkopultin hylsy.

[alspe]

Vitossarja pienellä näytöllä on kyllä

Saati sitten että kokonaan ilman navia. Miten halvalla ne pitää saada ostettua ja sitten jälkivarustellaan parilla tonnilla kun samaan hintaan olis saanut kaikilla herkuilla suoraan :think

Mutta kysymykseesi. F-sarjan vitonen kokonaan ilman navia on kyllä todellinen harvinaisuus. Ja onneksi. Mutta mahdollista. Olisin toki kuvitellut, että olisi ollut vain Suomeen saatavilla ilman navia

Minulla ainakaan mitään navia ole, aito Suomiauto joululta 2010 No, on tuossa sentään webasto ja xenonvalot jotka lasken 100x tärkeäämksi varusteeksi kuin navigaattorin.

[fraatti]

Itsellä F11 siihen on kiinnitetty rullalle tehtaan työkalupägi.

Tuo kuvassa oleva taitaa olla moottoripyörä versio?

Mulla on punareunainen pussi, jossa ehkä just se ruuvimeisseli, hinaussilmukka ja lukkopultin hylsy.

Tälläiselle varustuksella tuo munkin pussukka oli. Se oli vaan tuo takakotelon pohjalla. Varsin aneeminen varustus.

[pyyn0]

Tuo kuvassa oleva taitaa olla moottoripyörä versio?

Juu se oli vain kuvituskuva, eka mikä googlen kuvahaulla löytyi.

[makkis]

Minulla ainakaan mitään navia ole, aito Suomiauto joululta 2010 No, on tuossa sentään webasto ja xenonvalot jotka lasken 100x tärkeäämksi varusteeksi kuin navigaattorin.

Ja kun Bmw:n navi on vielä surkea ja liian hidas/hankala käyttää ni ei tule edes käytettyä.
Ainoa hyvä asia on hudissa näkyvät opastukset, mut ei aina jaksa niidenkään takia.

[MiroK]

Iltaa!

Auttakaahan apinaa. Tuli uusi kulkine parkkipaikalle, F11 535d xDrive, vm. 2012. Varustelistalle ruksittu Dynamic Damper Control. Hieman vaivaa auton korkeus ja mietinkin, että saako noihin tolppiin laitettua ihan normaalit madaltavat jouset vai kärsiikö siinä järjestelmät?

Muuten alusta pelaa loistavasti ja sportilla mukava ajella vähän kovempaakin

Kiitokset!

[pyyn0]

Iltaa!

Auttakaahan apinaa. Tuli uusi kulkine parkkipaikalle, F11 535d xDrive, vm. 2012. Varustelistalle ruksittu Dynamic Damper Control. Hieman vaivaa auton korkeus ja mietinkin, että saako noihin tolppiin laitettua ihan normaalit madaltavat jouset vai kärsiikö siinä järjestelmät?

Muuten alusta pelaa loistavasti ja sportilla mukava ajella vähän kovempaakin

Kiitokset!

Kyllä saa, eikä kärsi järjestelmät. Eibach ja H&R taitaa olla yleisimmät täällä käytetyt valmistajat.

[MiroK]

Kyllä saa, eikä kärsi järjestelmät. Eibach ja H&R taitaa olla yleisimmät täällä käytetyt valmistajat.

Kiitokset tästä!

Tuokohan xDrive kuinka reilun lisähaasteen vaihtotoimenpiteeseen?

[TON-III]

Kyllä saa, eikä kärsi järjestelmät. Eibach ja H&R taitaa olla yleisimmät täällä käytetyt valmistajat.

Itse olen käsittänyt tätä interwebbiä lukenee että kärsii, jos alusta laskee paljonkin niin iskarit voi sanoa poks eikä vetaritkaan tykkää työskentelykulmiensa muutoksista - vai mitentämänasiankanssanytoli ??

Itellä 640 X-Drive ja jotain pitäisi itsekin alustalle tehdä lisäkulmakertoimena 'adaptive drive' (eli sekä iskarit että kallistuksen ovat säätyvää mallia).

[pyyn0]

Kiitokset tästä!

Tuokohan xDrive kuinka reilun lisähaasteen vaihtotoimenpiteeseen?

Kyllähän se melkopaljon helpompi on takavetoisen etutolpat irroittaa kun xDriven, nelikossa kun täytyy ylätukivarret irroittaa että tolpat mahtuu pois, niin teetättää aikapaljon enemmän.

Itse olen käsittänyt tätä interwebbiä lukenee että kärsii, jos alusta laskee paljonkin niin iskarit voi sanoa poks eikä vetaritkaan tykkää työskentelykulmiensa muutoksista - vai mitentämänasiankanssanytoli ??

Itellä 640 X-Drive ja jotain pitäisi itsekin alustalle tehdä lisäkulmakertoimena 'adaptive drive' (eli sekä iskarit että kallistuksen ovat säätyvää mallia).

Ymmärsin tuon MiroK.in kysymyksen että toimiiko kaikki niinkuin pitää madalluksen jälkeen ja toimii. Varmasti madallus aiheuttaa ylimääräistä kulumaa iskareille ja alustanosille kun ei alustaa ole niille madallusjousille tehtaalla suunniteltu.
Itse olen pyyhkinyt parivuotta madalletulla xdrivellä eikä vetarit ainakaan vielä ole ruvennu naputtamaan, mutta jos hajoo niin vaihdetaan uutta, ei ne niin kalliita ole.