F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia III

[makebm5]

Saapa nähdä onko ensimmäinen kalliimpi remontti ovella. Pienenä nytkähtelynä alkanut on nyt muuttunut melkoiseksi rytkähtelyksi. Eli jos matelet parkkiksella 10-20 km/h ja kaasu on joko ylhäältä tai ihan vähän painettuna tuntuu voimakasta rytkähtelyä satunnaisesti. Vähän vaihdelyötäisiin lekalla 1=>2 vaihteelle. Muissa ajotilanteissa ei mitään ongelmaa ja vaaihteet vaihtuu nätisti. Siis en varmuudella osaa sanoa onko vika vaihteistossa mutta siltä alkaa tunnustaa. Auto siis 740 xDrive sama kuin 535 tekniikaltaa.
Edit ajeltu vajaa 200 km ja oireilee vaan jos tosiaan ryömintä bauhtia ajelee 10-20 km nopeutta. Jos ensi kerralla hidasta nollaan ei ongelmaa.

Tähän päivitystä että rytkähdys tulee vaikka ajaa "pakko" 1:lla tai sitten että vaihde ei edes vaihdu eli ei taida lootassa vika olla.
Ja nyt siis moottorin ja lootan tukikumit uudet.

[XV70D]

Tähän päivitystä että rytkähdys tulee vaikka ajaa "pakko" 1:lla tai sitten että vaihde ei edes vaihdu eli ei taida lootassa vika olla.
Ja nyt siis moottorin ja lootan tukikumit uudet.

Jakolaatikon öljyt vaihtaisin ekana.

[makebm5]

Jakolaatikon öljyt vaihtaisin ekana.

Ne on vaihdettu 40 00km sitten. Voisko sitten jakolaatikko oireilla noin ? Toki jos jostain syystä rysäyttäisi kerralla vedon eteen.

[JaniLap]

Voisko sitten jakolaatikko oireilla noin?

Arvelen ettei johdu jakolaatikosta, mutta jakolaatikon roolin voit poissulkea irroittamalla auton alta jakolaatikon sähkökytkennät ja ajamalla vertaileva testiajo takavetoisena. Muuttuuko oireilu mitenkään?

[makebm5]

Arvelen ettei johdu jakolaatikosta, mutta jakolaatikon roolin voit poissulkea irroittamalla auton alta jakolaatikon sähkökytkennät ja ajamalla vertaileva testiajo takavetoisena. Muuttuuko oireilu mitenkään?

Pystyykö tuota tekemään muuten kuin auton alta töpseliä irrottamalla?

[JaniLap]

Pystyykö tuota tekemään muuten kuin auton alta töpseliä irrottamalla?

Sulakkeita irroittamalla, mutta suosittelen kuitenkin edellä ehdottamaani, kun samojen sulakkeiden takana on myös turvavarusteita.

[Markojs]

Terve,

2010 F11 saako takakonttia aukeamaan avaimesta, nyt aukeaa vain lasi?
Mikäli saa niin onko aktivointi minkä prosessin takana vai ncsexpert hommia?

Kaveri pyysi kyselemään,
Kiitos!

[MajorDrake]

Terve,

2010 F11 saako takakonttia aukeamaan avaimesta, nyt aukeaa vain lasi?
Mikäli saa niin onko aktivointi minkä prosessin takana vai ncsexpert hommia?

Kaveri pyysi kyselemään,
Kiitos!

Avaimessa pitäisi olla neljä nappia joista yhdestä aukea lasi ja yhdestä luukku...

[fraatti]

Satuin tuossa mielekiinnosta vilkaisemaan mittariston salavalikosta 535d käyntilämpöjä. Melkoisen lämpöisenä tuo tuntuu käyvän moottoritienopeuksilla. Onko kukaan vilkaissut samaa asiaa N57 koneisista autoista?

Toki noissa jäähdyttäjän kaihtimia koskevassa tekstissä on maininta että nuo ovat kiinni aina kun mahdollista varskin kovemmissa vauhdeissa koska tuo vaikuttaa ilmavastukseen sekä kulutukseen...

Lähinnä silmään pisti se että viisari oli pari neulan vertaa yli 100 asteessa kun joskus edellisissä autoissa se on tyypillisesti möllöttänyt aina samassa paikassa...

[MajorDrake]

Ihan normaaleilta nuo vaikuttaa. N57 käy selvästi kuumempana kuin M57...

[Clavurion]

Näyttäisi näissä uudemmissa olevan myös sama paisarin korkki diesel- ja bensakoneissa. (Vanhemmissa bensakoneissa 2 bar ja dieseleissä 1,4 bar.) Eli käyntilämpötila ja järjestelmäpaine dieseleissäkin korkeampi. Ehkä vielä sen verran nuorikkoja, että jäähdytysjärjestelmän komponenttien kestävyys jää nähtäväksi.

[PNM2]

Terve,

2010 F11 saako takakonttia aukeamaan avaimesta, nyt aukeaa vain lasi?
Mikäli saa niin onko aktivointi minkä prosessin takana vai ncsexpert hommia?

Kaveri pyysi kyselemään,
Kiitos!

Eli avaimen "peräluukkukuvanapista" aukeaa lasi ja mulla sähköluukku aukeaa ja sulkeutuu "alinta" nappia pitkään pohjassa pitämällä.

[Laku]

Avaimessa pitäisi olla neljä nappia joista yhdestä aukea lasi ja yhdestä luukku...

Katsos, minulta on jäänyt tuo lasinappi kokonaan käyttämättä ja huomioimatta ! Kiitti vinkistä, aina oppii vuosienkin jälkeen uutta....

Eli avaimen "peräluukkukuvanapista" aukeaa lasi ja mulla sähköluukku aukeaa ja sulkeutuu "alinta" nappia pitkään pohjassa pitämällä.

Juuri näin!

[TON-III]

Melkoisen lämpöisenä tuo tuntuu käyvän moottoritienopeuksilla. Onko kukaan vilkaissut samaa asiaa N57 koneisista autoista?

Muutoinkin puhe kylmistä dieseleistä ei enää ainakaan tämän kohdalla tunnun pitävän paikkansa, talvellakin on aika kiva feature kun kohtuu pakkasella auton moottori pysyy lämpimänä jopa kolmekin tuntia

[JaniLap]

Muutoinkin puhe kylmistä dieseleistä ei enää ainakaan tämän kohdalla tunnun pitävän paikkansa, talvellakin on aika kiva feature kun kohtuu pakkasella auton moottori pysyy lämpimänä jopa kolmekin tuntia

Tarkennatko vähän, mitä tarkoitat kylmillä dieseleillä ja mihin vertaat? N57 vs. M57?

Termostaattivikaa (joka korjattavissa)?

Ajonjälkeistä jäähtymisaikaa (johon vaikuttavat moottorin massa ja nestemäärät sekä eristeet)?