Announcement

Collapse
No announcement yet.

F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia III

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • fraatti
    Bimmer Enthusiast
    • Oct 2002
    • 4582
    • Tampere

    Originally posted by Sisäänajettu View Post
    Miten nuo imusarjat on järkevin puhdistaa karstasta ? Liukkaria ja kuumaa vettä ?
    Kyseinen ketju käy ja sen asiat täsmää myös tähän koneeseen
    F11 535dX LCI
    Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...

    Comment

    • jmp2002
      BTCF Member
      • Oct 2003
      • 5726
      • Rovaniemi

      Originally posted by XV70D View Post
      Toimii ilman koodauksia ja lisä palikoita?
      Joo ainakin mulla.
      E30 325i Touring -89
      E30 325i touring -88 m50tbo
      G20 330e M-Sport -20

      Comment

      • Sisäänajettu
        Bimmer Fanatic
        • Mar 2018
        • 507
        • Helsinki

        Mikä mahtaa olla 09/2014 valmistetun 518d LCI:n etujarrupalojen oikea osanumero bmwfans antaa kolmea eri osanumeroa:

        34116858047
        34116796844
        34116872632

        Toinen kysymys on, että kumpi on oikea pyöränlaakerin osanumero eteen:

        31206850158
        31206872888
        Last edited by Sisäänajettu; 16-09-2019, 18:28.

        BMW i3 60Ah REx -14
        Ex. Volkswagen Golf GTE -15 | BMW F10 LCI 518d M-Sport -15 | BMW E87 LCI 123d -08 | BMW E46 330i M-Sport II -02

        Comment

        • fraatti
          Bimmer Enthusiast
          • Oct 2002
          • 4582
          • Tampere

          Originally posted by Sisäänajettu View Post
          Mikä mahtaa olla 09/2014 valmistetun 518d LCI:n etujarrupalojen oikea osanumero bmwfans antaa kolmea eri osanumeroa:

          34116858047
          34116796844
          34116872632

          Toinen kysymys on, että kumpi on oikea pyöränlaakerin osanumero eteen:

          31206850158
          31206872888
          Jos tietää rungonnron 7 viimeistä niin sitten osaa sanoa että mikä sinne kuuluu.
          F11 535dX LCI
          Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...

          Comment

          • Sisäänajettu
            Bimmer Fanatic
            • Mar 2018
            • 507
            • Helsinki

            Originally posted by fraatti View Post
            Jos tietää rungonnron 7 viimeistä niin sitten osaa sanoa että mikä sinne kuuluu.
            Joo, unohtui tuo tosiaan mainita, eli D786481

            BMW i3 60Ah REx -14
            Ex. Volkswagen Golf GTE -15 | BMW F10 LCI 518d M-Sport -15 | BMW E87 LCI 123d -08 | BMW E46 330i M-Sport II -02

            Comment

            • fraatti
              Bimmer Enthusiast
              • Oct 2002
              • 4582
              • Tampere

              Originally posted by Sisäänajettu View Post
              Joo, unohtui tuo tosiaan mainita, eli D786481
              34116858047 koska sulla ei oo korean versiota


              Tarvit lisäksi sen kuluneisuusanturin johdon.

              Sanokaas joku mihin tämä perustuu "To vehicles more than 48 months old:
              - Replace retaining spring" ? En ole vaihtanut tuota vielä mihinkään...



              Etulaakeri olikin hiukan kinkkisempi ja tuo bmwfans tuotti varsin erikoisen tuloksen.

              Tässä kuitenkin oikea, 31 20 6 872 888

              Tämä bemarin virallinen katalogi piti tuon osalta paremmin kutinsa.


              Tuossa esim fag:n tekele: https://aeromotors.fi/kataloog/artic...13-6496-00-fag

              Pitääkö pyöränlaakeri jo tälläistä ääntä? Ei nää näytä olevan ikuisia....
              Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.
              Last edited by fraatti; 16-09-2019, 21:49.
              F11 535dX LCI
              Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...

              Comment

              • Clavurion
                BTCF Member
                • Feb 2005
                • 9079
                • Oulu

                Originally posted by fraatti View Post
                Sanokaas joku mihin tämä perustuu "To vehicles more than 48 months old:
                - Replace retaining spring" ? En ole vaihtanut tuota vielä mihinkään...
                Eiköhän tuo perustu vain siihen, että metallin väsyessä jousivoima pienenee ja palat voi alkaa kolista. Vaihtaa, jos jotain oireita ilmenee.
                E39 530dA -02 M-Sport
                E53 X5 3.0dA -06 Sport
                * Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
                Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.

                Comment

                • Sisäänajettu
                  Bimmer Fanatic
                  • Mar 2018
                  • 507
                  • Helsinki

                  Originally posted by fraatti View Post
                  34116858047 koska sulla ei oo korean versiota


                  Tarvit lisäksi sen kuluneisuusanturin johdon.

                  Sanokaas joku mihin tämä perustuu "To vehicles more than 48 months old:
                  - Replace retaining spring" ? En ole vaihtanut tuota vielä mihinkään...



                  Etulaakeri olikin hiukan kinkkisempi ja tuo bmwfans tuotti varsin erikoisen tuloksen.

                  Tässä kuitenkin oikea, 31 20 6 872 888

                  Tämä bemarin virallinen katalogi piti tuon osalta paremmin kutinsa.


                  Tuossa esim fag:n tekele: https://aeromotors.fi/kataloog/artic...13-6496-00-fag
                  Kiitoksia! Onko Snr:än laakerit ok ? Omassa (391tkm korilla ajettu) nuo laakerit alkanut ääntämään hieman korkeammilla taajuuksilla ja varsinkin uudella asfaltilla kuuluu selkeä ääni kabiiniim, ujeltavan luonteinen ääni siis, ja tietyissä nopeuksissa pahempi (90km/h selkein)
                  Last edited by Sisäänajettu; 16-09-2019, 21:53.

                  BMW i3 60Ah REx -14
                  Ex. Volkswagen Golf GTE -15 | BMW F10 LCI 518d M-Sport -15 | BMW E87 LCI 123d -08 | BMW E46 330i M-Sport II -02

                  Comment

                  • zakspeed
                    BTCF Member
                    • Nov 2003
                    • 1994
                    • Tampere/kainuu

                    Retaining spring vaikuttaa ainakin tietyissä tilanteissa jarrujen vinkumiseen. Uusi jousi poistaa siis.
                    -M5- '00
                    -i3 94 rex '19
                    -Ascona B 4.0 '80
                    Kilpa-autojen sähköjen suunnittelu / toteutus. Kysy.
                    -Johtosarjojen piirtäminen tietokoneella
                    -Valmistus laadukkaista MIL-spec komponenteista

                    Comment

                    • fraatti
                      Bimmer Enthusiast
                      • Oct 2002
                      • 4582
                      • Tampere

                      Originally posted by Sisäänajettu View Post
                      Kiitoksia! Onko Snr:än laakerit ok ? Omassa (391tkm korilla ajettu) nuo laakerit alkanut ääntämään hieman korkeammilla taajuuksilla ja varsinkin uudella asfaltilla kuuluu selkeä ääni kabiiniim, ujeltavan luonteinen ääni siis, ja tietyissä nopeuksissa pahempi (90km/h selkein)
                      Pitkään on sitten rullanneet jos ei oo koskaan vaihdettu. :think
                      Pitääkö pyöränlaakeri jo tälläistä ääntä? Ei nää näytä olevan ikuisia.... tässä 157tkm...


                      En osaa sanoa SNR:n laadusta mitään. Alkuperäinen on FAGin tekele ja itse olen suosinut sitä, INAa tai SKF:ää jos vain on saatavilla jotain noista.
                      F11 535dX LCI
                      Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...

                      Comment

                      • Clavurion
                        BTCF Member
                        • Feb 2005
                        • 9079
                        • Oulu

                        Originally posted by zakspeed View Post
                        Retaining spring vaikuttaa ainakin tietyissä tilanteissa jarrujen vinkumiseen. Uusi jousi poistaa siis.
                        Juu, tuonkin voi tehdä, kun pala alkaa resonoida.
                        E39 530dA -02 M-Sport
                        E53 X5 3.0dA -06 Sport
                        * Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
                        Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.

                        Comment

                        • fraatti
                          Bimmer Enthusiast
                          • Oct 2002
                          • 4582
                          • Tampere

                          Originally posted by Clavurion View Post
                          Eiköhän tuo perustu vain siihen, että metallin väsyessä jousivoima pienenee ja palat voi alkaa kolista. Vaihtaa, jos jotain oireita ilmenee.
                          "Anti Rattle Retaining Clip"

                          Joskus vastaan on tullut auto missä tuo on kadonnut jonnekin maantielle. Tosiaan satulat alkavat kolisemaan tuolloin kun satulat hemputtelevat tuolla vapaasti. Tosin itse en ole koskaan vanhoissakaan romuissa nähnyt niin heikkoa jousta etteikö se olisi vielä ajanut tehtäväänsä. :think
                          F11 535dX LCI
                          Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...

                          Comment

                          • Sisäänajettu
                            Bimmer Fanatic
                            • Mar 2018
                            • 507
                            • Helsinki

                            Originally posted by fraatti View Post
                            Pitkään on sitten rullanneet jos ei oo koskaan vaihdettu. :think
                            Pitääkö pyöränlaakeri jo tälläistä ääntä? Ei nää näytä olevan ikuisia.... tässä 157tkm...


                            En osaa sanoa SNR:n laadusta mitään. Alkuperäinen on FAGin tekele ja itse olen suosinut sitä, INAa tai SKF:ää jos vain on saatavilla jotain noista.
                            Ei noin pahassa kunnossa vielä, aika minimaalista ääntä, mutta häiritsevää. Hyvä nuo on vaihtaa samalla kun levyt ja palat vaihtaa

                            BMW i3 60Ah REx -14
                            Ex. Volkswagen Golf GTE -15 | BMW F10 LCI 518d M-Sport -15 | BMW E87 LCI 123d -08 | BMW E46 330i M-Sport II -02

                            Comment

                            • fraatti
                              Bimmer Enthusiast
                              • Oct 2002
                              • 4582
                              • Tampere

                              Originally posted by Sisäänajettu View Post
                              Ei noin pahassa kunnossa vielä, aika minimaalista ääntä, mutta häiritsevää. Hyvä nuo on vaihtaa samalla kun levyt ja palat vaihtaa
                              Tuossa momentit. Uusissa laakereissa on tiheämpi nousu ja nuo pultit saa väntää jo ihan reilusti kiinnikin.
                              F11 535dX LCI
                              Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...

                              Comment

                              • Sisäänajettu
                                Bimmer Fanatic
                                • Mar 2018
                                • 507
                                • Helsinki

                                Sain Istan viimein pelaamaan ja lukaisin vikakoodit, haluaako joku vielä suomentaa, missä on siis viat.



                                - EGR venttiili ainakin viallinen
                                - Lambda anturi viallinen katalysaattorin lähellä ? (Osanumeroa?)
                                - Jäähdytyskennon läpät, nuo on ne läpät siis keulassa, nämä ilmeisesti poistettu, kuten keulasta näkyy
                                - Imusarjan läppien joku rikki??
                                - Lisävesipumppu kärähtänyt ? (Mitä varten tämä on, tulee lämmintä ja moottori pysyy 100 asteessa ?

                                BMW i3 60Ah REx -14
                                Ex. Volkswagen Golf GTE -15 | BMW F10 LCI 518d M-Sport -15 | BMW E87 LCI 123d -08 | BMW E46 330i M-Sport II -02

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎