Ilmajousille vaahtoavaa pesuaineliuosta valelemaan seuraten vuotokohtia erityisesti laskoksissa. Samalla ilmalinjat ja niiden liittmien tiiveyden varmistus.
-
IB1P23M0 - B48B20M1 - N57D30O1 - B47D20O0 - M57D30O2 - M54B22 - M52TUB20
BMW vikakoodien lukua, koodaukset, ohjelmistopäivitykset ja monenlaisia muita juttuja.
Vikadiagnostiikka ja koodaukset myös etäyhteydellä.
Yhteys: yksityisviesti tai telefon: null-vier-null-fünf-drei-zwei-vier-fünf-zwei-sieben.
Tampere -
Voihan se kompuran mäntä päästää ohi ettei se saa tietyssä ajassa nostettua perää tarpeeksi niin tulee tuo vikakoodi.Comment
-
On tullut taikinoitua tuon kompuran ja muutenkin ilmaperän kanssa mm;
- pussit vaihdettu
- kompuran purut kuivattu
- sähkövika korjattu - johto oli 'melkein' poikki takana (välillä toimi mutta kun asento muuttui niin satoi tulla katko...), syy oli korkeudensäätäjältä lähtevä rättiteippien alta olevat johdot oli tärisseet & hanganneet itsensä poikki - yhdellä nippusiteellä tuokin olisi voitu välttää
* ajoi perän transport modeen, joka piti aina vapauttaa...
Viimeisintä en ole ratkaissut mutta onko ideaa kuinka kompuran 'laitetila' voisi pysyä kuivana ja pehmusteet jäätymättä? Nythän pehmusteet ovat jäässä ja kun kompura käy niin sen kyllä kuulee melkoisena jytinänä.
Comment
-
Karkasi...Comment
-
Onko takailmajousille jokin oma korkeusanturi vai ohjaako ajovalojen anturi myös ilmakompuraa? En löytänyt varaosaluetteloista taakse tulevaa korkeusanturia.Comment
-
Takana molemmin puolin korkeusanturit. Luultavasti ohjaa molempia, korkeutta ja valojen säätöä. Edessä on myös molemmin puolin anturit.Originally posted by HanSep57 View PostComment
Comment