F11 alusta ja takaiskarit, EDC?

[jumbo]

Onkin hieno tilanne m550d edc takaiskarien saatavuuden kanssa, vasenta saa helmikuussa. Mutta oikeaa ilmeisesti maalis-/huhtikuussa, jos silloinkaan.
Jos jollain on tietoa että mistä näitä saa asap, niin saa ilmoitella

[stamina]

Onkin hieno tilanne m550d edc takaiskarien saatavuuden kanssa, vasenta saa helmikuussa. Mutta oikeaa ilmeisesti maalis-/huhtikuussa, jos silloinkaan.
Jos jollain on tietoa että mistä näitä saa asap, niin saa ilmoitella

:think En tiedä autosi vuosimallia, mutta tuolla Hubauerilla ainakin F11 550d EDC iskaria löytyy oikealle puolelle parissa päivässä. Vasen puoli pitkä toimitusaika

https://www.hubauer-shop.de/en/shock-absorber-rear-right-37126856988.html

[jumbo]

:think En tiedä autosi vuosimallia, mutta tuolla Hubauerilla ainakin F11 550d EDC iskaria löytyy oikealle puolelle parissa päivässä. Vasen puoli pitkä toimitusaika

https://www.hubauer-shop.de/en/shock...126856988.html

Auton vuosimalli 2012, liekkö tuolla merkitystä.
Hubauerille laitoin jo aiemmin kyselyä, ja vastasivat että nimenomaan oikeaa ei ole saatavilla eikä päivämäärää tälle osaa sanoa. Pyysivät kysymään kuukauden päästä uudelleen.
Marmorilta kysyin alkuviikosta, ja vasenta saa helmikuussa ja oikeaa maalis-/huhtikuussa.
Jm-techiltä nyt taisi sitten tärpätä, ja iskarit pitäisi olla kotona ensiviikolla. Toivotaan että saapuvat
Sanoivat siellä samalla että noita m550d takaiskareita on mennyt nyt paljon, liekkö nuo pakkaset vaikuttaneet sitten.

Edit. Aika hyvä hinta tuolla linkkaamallasi oikeanpuolen iskarilla!!! Vaikkei heillä niitä ole myydä kumminkaan

[veku]

Sanoivat siellä samalla että noita m550d takaiskareita on mennyt nyt paljon, liekkö nuo pakkaset vaikuttaneet sitten.

Edit. Aika hyvä hinta tuolla linkkaamallasi oikeanpuolen iskarilla!!! Vaikkei heillä niitä ole myydä kumminkaan

Täällä kanssa vaihtuu molemmat takaiskarit ensi torstaina.
Ei tosin EDC ,niitä kyllä kaipaisin

[jumbo]

Täällä kanssa vaihtuu molemmat takaiskarit ensi torstaina.
Ei tosin EDC ,niitä kyllä kaipaisin

No, melkein normia tässä kaipais Keväällä menee etutolpatkin viel uusiks

[veku]

No, melkein normia tässä kaipais Keväällä menee etutolpatkin viel uusiks

Silloin hyvät kun pelaa,mutta uusiessa kalliit.
Tuli huomattua ex F11 535D mportissa

Äxään vaihdoin yhden niin 900e

[jumbo]

Silloin hyvät kun pelaa,mutta uusiessa kalliit.
Tuli huomattua ex F11 535D mportissa

Äxään vaihdoin yhden niin 900e

Joo kyllä tuo hyvä systeemi on Ei sitä nyt heti tee mieli pilata normitolpilla, ja ei noita montaa kertaa onneksi tarvii uusia.

[jumbo]

Oma autohan oottaa nyt iskarien koodausta, on kyllä erikoinen että vetää iskarit käytännössä kivikovaksi ennen koodausta.

[TON-III]

Omassa 2-ovisessa on myös nämä säätyvät iskarit, olen tähän asti (auto ollut minulla reilu 2 vuotta) ollut sitä mieltä että ovat ’välttävät’ vs. tuhdeilla vakiopalikoilla toteutettu alusta mutta kyllä tämmöinen hieman isompi ja raskaampi auto olisi monessakin kohtaa väsyttävä ajaa läpijäykän sporttialustan kanssa. Tänään oli pitkästä aikaa motariajoa ja se oli jouhevaa comfort + asetuksella. Hetkeksi kun +100 km/h vauhdissa laittoi sport asetuksen päälle niin tuli olo että ’ei näin .....’

[VilleP]

Tuleeko pahasti takapakkia jos siirtyy autosta jossa on adaptive drive, autoon missä on ainoastaan edc iskarit?

[TON-III]

Jaa'a, eipä osaa sanoa. Sen toki että ex-kärryssä yllätyin miten jämäkämpi takavakaaja avitti positiivisesti myös ihan suoraanajon tuntumaa eikä siis pelkästään kaarreajon suhteen. Säätyvä aktivoituu vasta korin kallistuessa ?

Vaikeuksista vapaana ajatellen säätyvät iskarit + jäätävän jäykkä takapään kallistuksen vakain voisi ollakin oikein soiva yhdistelmä, auto ei kallistuisi kuin nimeksi samalla kun suoralla ajoa saa 'pehmennettyä' iskarisäädöillä vs. jos ne olisivat kallistuksenvakaimen tasolla olevia sportti-iskareita.

[jumbo]

Ilmeisesti nämä uudet edc-iskarit koodaamalla paritetaan auton kanssa, eli jatkossa vaikka iskarin joutuu irroittamaan niin silloin ei vaadita mitään erillisiä toimenpiteitä kun iskari asennetaan autoon takaisin?

[M-ERiMiEs]

Ilmeisesti nämä uudet edc-iskarit koodaamalla paritetaan auton kanssa, eli jatkossa vaikka iskarin joutuu irroittamaan niin silloin ei vaadita mitään erillisiä toimenpiteitä kun iskari asennetaan autoon takaisin?

Juur näin.

[HTK12]

Ilmeisesti nämä uudet edc-iskarit koodaamalla paritetaan auton kanssa, eli jatkossa vaikka iskarin joutuu irroittamaan niin silloin ei vaadita mitään erillisiä toimenpiteitä kun iskari asennetaan autoon takaisin?

Uusista iskareista puuttuu koodaus kokonaan, joten vaativat koodauksen. Koodaus ei katoa kun iskarin käytetään irti ja laitetaan takaisin.

[jumbo]

Juur näin.

Uusista iskareista puuttuu koodaus kokonaan, joten vaativat koodauksen. Koodaus ei katoa kun iskarin käytetään irti ja laitetaan takaisin.

Joo, kiitos vastauksista Oli kyllä raskasta kun piti joitain pakollisia ajoja ajaa ilman koodausta, en olisi alunperinkään vaihtanut iskareita turhaan alle jos olisin tiennyt että koodaus viivästyy. Mutta nyt on tuo 5 viikkoa jäätyneiden iskarien kanssa käytyä taistelua takana!