M550D vs 335XD

[jumbo]

Onpas aika isot erot. 400hv ei näköjään riitä E6X-koriin alkuunkaan, mutta 50 lisäkonia tekee siitä joukon nopeimman.

Joo ei oo kyllä ihan vertailukelpoisia, kun ei käy ilmi että millä on mitattu, missä on mitattu, onko tehot mitattu jne. Liikaa muuttujia.

[Jacques]

1) Pulleat penkkihevoset vs tosielämän suorituskyky
2) Painoerot + voimansiirtohäviöt

Vanha ja kevyt karvalakki E90 335d kulki vakiona 100-200 noin 16s.
350hv softalla 11-12s, 380hv kaikki ulos (savutti) ja nollakeli ~haamuaika 10s.

550d on painava pullukka, eli herrasmieskulkine.

Itse asiaan:
F-3x sarjalaiset ovat ihan ok melutasoltaan jos vannekoot pidetään järkevinä ja heitetään RF-renkaat jorpakkoon. M-sportin 19" vanteilla ja RF renkailla melua liikaa. Laatuvaikutelmaltaan hakkaa F10/11 100-0.

[Vaihtoedessä]

Dodiin, tilanne ei ole edennyt sen kummemmin, ainoastaan F11 alkanut miellyttään F10 enemmän. Suomen tarjonta ei vieläkään miellytä omaa silmää, joko liikaa ajettuja, ei faceliftejä tai varusteet liian vähäiset. Saksassa muutama ihan hieno vaihtoehto, yksi olisi vielä BMW Premium Selection versio:think. Onko kellään autoja Saksasta välittävällä sattumalta kriteereihin sopivaa bemmiä tulossa myyntiin. Ja missä hinnoissa pyörii tällähetkellä auton tuonti Etelä Saksasta Suomeen, rekisteröitynä ja Suomalaisen firman myymänä.:think