Uusi 5-sarjalainen //code name F10

[Hemi]

En kyllä tajua mitä tällä kasvattamisella oikein saavutetaan? Mallit aina vaan suurenee ja paino nousee. Kulutustakin pitäisi siinä sivussa saada laskettua ja reilusti, jotta tulevaisuuden päästörajoihin ylletään(120-140g) . Kohta pitää taas kehitellä uusia pienempiä malleja, kun 1 sarja on tulevaisuudessa e90 kokoinen ja tuleva 3 sarja e60 kokoinen. Jotenkin tuntuu että tässä mallistojen isontamis asiassa kustaan omille nilkoille:think

Tuota....? Esim.e60 joka on joka suhteessa suurempi kuin e39, on kuitenkin 50-60kg kevyempi ja tuottaa lähes 30% pienempiä hiilidioksidikuormia?
Rakenteethan ovat muuttumassa niitattuihin/liimattuihin alumiinirakenteisiin, joten on varsin helppo kasvattaa kokoa painon lisääntymättä.
Koon kasvuhan taas tulee pitkälti turvallisuuden vaatimusten jatkuvasti kiristyessä.

[-Tapi]

Koon kasvuhan taas tulee pitkälti turvallisuuden vaatimusten jatkuvasti kiristyessä.

Ehei. Esim sisätilojen kasvu E39 vs E60 on merkittävä, takapenkillä varsinkin. Siksi meikäläinenkin kuljettaisi E60:lla paljon turhaa tilaa mukana, joka vain aiheuttaa harmia ahtailla parkkipaikoilla kun kylkiin ilmestyy lommoja toisten autojen ovista.. E90 on sisätiloiltaan jotakuinkin vastaava kuin E39, harmi ettei E90:sta voi varustella edes rahalla luksukseksi.

[haba]

harmi ettei E90:sta voi varustella edes rahalla luksukseksi.

Tätä en ihan allekirjoita.. nykyään löytyy ihan individual sisustat sun muut suoraan tehtaalta

[JNIJNI]

Tätä en ihan allekirjoita.. nykyään löytyy ihan individual sisustat sun muut suoraan tehtaalta

OT. Mutta samaa mieltä. Ja mikäli tehtaan varustelut ei riitä, niin Saksassa on kyllä puljuja, jotka hoitaa "pikku parannuksia". Ohessa esimerkki, miltä nahka edition näyttää:

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=188916

[Hemi]

Ehei. Esim sisätilojen kasvu E39 vs E60 on merkittävä, takapenkillä varsinkin. Siksi meikäläinenkin kuljettaisi E60:lla paljon turhaa tilaa mukana, joka vain aiheuttaa harmia ahtailla parkkipaikoilla kun kylkiin ilmestyy lommoja toisten autojen ovista.. E90 on sisätiloiltaan jotakuinkin vastaava kuin E39, harmi ettei E90:sta voi varustella edes rahalla luksukseksi.

Sisätilojen kasvu on nimenomaan selkeä turvallisuustekijä jos/=kun korin muodonmuutoksia törmäystilanteessa syntyy.

[-Tapi]

Tätä en ihan allekirjoita.. nykyään löytyy ihan individual sisustat sun muut suoraan tehtaalta

Individual on tuttua, mutta E90 kuten muukin 3-sarja ei saa edes sieltä seuraavia varusteita:

Tuuletetut Comfort-penkit hieronnalla ja Merino-nahalla
Aktiivinen vakionopeudensäädin
Night vision
jne varusteet jotka jopa vitosessa, puhumattakaan seiskasta ovat olleet saatavilla jo vuosia.

[-Tapi]

Sisätilojen kasvu on nimenomaan selkeä turvallisuustekijä jos/=kun korin muodonmuutoksia törmäystilanteessa syntyy.

Taidat puhua ihan eri asiasta kuin minä.. E60 on pidempi ja leveämpi ULKOA kuin vanha 5-sarja. Tästä ominaisuudesta tuskin on kenellekään hyötyä.

[contest]

Ton aktiivisen cruisen kyllä saa E90 koska mulla on omassa ainakin sellainen

Individual on tuttua, mutta E90 kuten muukin 3-sarja ei saa edes sieltä seuraavia varusteita:

Tuuletetut Comfort-penkit hieronnalla ja Merino-nahalla
Aktiivinen vakionopeudensäädin
Night vision
jne varusteet jotka jopa vitosessa, puhumattakaan seiskasta ovat olleet saatavilla jo vuosia.

[-Tapi]

Ton aktiivisen cruisen kyllä saa E90 koska mulla on omassa ainakin sellainen

Joo, ajatusvirheeni.. Taisi olla X3, johon sitä ei saanut tms..

[jake2710]

[teropa]

Oyh...!

Kyllä joo hmm... Mitähän tosta sanois.

Ainakin yks asia on varma: keulaan on jätetty laivan kokoinen aukko faceliftille, tuo suorastaan huutaa sitä. Muodot on kohtuu pliisut ja suorastaan tylsät. Jotenkin nuo munuaiset näyttää vanhalta jo uutena. En tiiä pitäiskö ne olla paksummat tai vähän erimuotoiset ainakin.

Peräpää näyttää nyt ihan ookoolta, ehkä pikkasen kaposat on nuo takavalot, mutta toisaalta tuohon muotoon ei paksummat käviskään. Kyllä tuo takaapäin erottuu, myös E60:sta ihan reippaasti.

Tuosta keulasta olisi kiva nähdä paljon lisää kuvia, eri kulmista. Jotenkin tuo ei nyt sytytä.

Tero

[Esko]

Omaan makuun toi näyttää huomattavasti onnistuneemmalta kokonaisuudelta, kuin esim E60/E61. Tai ainakin omaan makuun E60/E61 vaatii aina joko M-sport paketin ulkokuoreen tai sitten suoraan M5:n. Jos vaikka vertaa vielä uuteen E-mersuun, niin kyllä toi vie 10-0 sitä luomusta, Audista nyt puhumattakaan. Jostain "kumman" syystä nämä tuoreet esitellyt BMW:t on kaikki ollu sellaisia, että eivät vaadi silmän tottumista. Tuossa kuvan autossa ei varmaan ole mitään M-sport pakettia vaikka takana neljä ulostuloa onkin?

[teropa]

Omaan makuun toi näyttää huomattavasti onnistuneemmalta kokonaisuudelta, kuin esim E60/E61. Tai ainakin omaan makuun E60/E61 vaatii aina joko M-sport paketin ulkokuoreen tai sitten suoraan M5:n. Jos vaikka vertaa vielä uuteen E-mersuun, niin kyllä toi vie 10-0 sitä luomusta, Audista nyt puhumattakaan. Jostain "kumman" syystä nämä tuoreet esitellyt BMW:t on kaikki ollu sellaisia, että eivät vaadi silmän tottumista. Tuossa kuvan autossa ei varmaan ole mitään M-sport pakettia vaikka takana neljä ulostuloa onkin?

Tuohan on vielä photoshoppaus, joten ei tuossa ole mitään paketteja .

Totta on se, että tuo miellyttää heti silmää enemmän kuin E60.

Tero

[TJJ]

Totta on se, että tuo miellyttää heti silmää enemmän kuin E60.

Kuinkahan paljon tuosta johtuu vain siitä, että olet nyt jotenkin tottunut E60:een? Siksi mikä tahansa joka ei näytä yhtä pahalta, alkaakin miellyttämään silmää.

Mutta kuten sanottu, tuo oli Photoshoppaus ja oikea malli varmaan ottaa vaikutteita tästä:

http://www.bmwblog.com/2009/02/13/bmw-5-series-gt-concept-official-photos/

http://www.bmwblog.com/2009/02/12/bmw-5-series-gt-concept-unveiled/

[Vanquish]

Oyh...!

Kyllä joo hmm... Mitähän tosta sanois.

Ainakin yks asia on varma: keulaan on jätetty laivan kokoinen aukko faceliftille, tuo suorastaan huutaa sitä. Muodot on kohtuu pliisut ja suorastaan tylsät. Jotenkin nuo munuaiset näyttää vanhalta jo uutena. En tiiä pitäiskö ne olla paksummat tai vähän erimuotoiset ainakin.

Tero

Tätä olen huomannut muissakin! Esim. alkuperäinen e90, vw scirocco... Vasta faceliftin kohdalla puskuri muotoillaan sitten sporttiseksi.. Samoin munuaisista tehdään se leveä muoto faceliftin yhteydessä.