F10 F11 Lämmityslaitteen puhaltimen ohjainlaite (etuvastus) 01/2011 osanumero?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • TheRipper
    Bimmer Enthusiast
    • May 2012
    • 5308
    • Paimio

    #16
    Kyllä uuden akun pitäisikin pystyä pitämään jännitteet riittävän ylhäällä varsinkin tuolla tavoin...itsellä uusi akku meni ensimmäisen talven ilman ainuttakaan latausta ja herjaa...eikä myöskään viime talvena kun oli mukavan lämpöistä ainuttakaan herjaa antanut.
    F10 523iA 2010

    Ex: E39 528iA 1997
    Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
    Ex: E65 745iA 2003
    Ex: E46 318i 1998
    Ex: E34 525iA 1989

    Comment

    • Laku
      Bimmer Enthusiast
      • Apr 2007
      • 17636
      • Turku

      #17
      Minulla on 10 vuotta vanha Varta AGM 105Ah ja Webasto vähäisessä käytössä. Akku on tietysti jo tiensä päässä. Auto oli viime viikolla +11 asteen hallissa yön, ajo 11km omaan pesuhalliin ja sammuttaessa herja "Charge Battery". Em. yöpymään jätettäessä ei pyytänyt lataamaan akkua, vaikka oli n. -10 asteen pakkasessa koko päivän ja ajo vain 2km halliin.
      Näillä mennään:
      - BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
      - BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
      - BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
      - BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


      Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"

      Comment

      Working...
      X