F10 ja uudempien diagnostiikka?

[MajorDrake]

Olen tässä pääni pohtinut puhki että mikä olisi kustannustehokkain väline noiden F-sarjalaisen diagnostiikkaan,
onko jollakin käytännön kokemuksia noista
ICOM A+B+C -klooneista?

Vai mikä on toimiva ja hyvä vaihtoehto?

Toimintojen laajuus pitäisi olla vähintään saman tasoinen kuin E6x sarjalaisissa Inpa/DIS paketilla...

[enins]

Olen tässä pääni pohtinut puhki että mikä olisi kustannustehokkain väline noiden F-sarjalaisen diagnostiikkaan,
onko jollakin käytännön kokemuksia noista
ICOM A+B+C -klooneista?

Vai mikä on toimiva ja hyvä vaihtoehto?

Toimintojen laajuus pitäisi olla vähintään saman tasoinen kuin E6x sarjalaisissa Inpa/DIS paketilla...

Kysäse vaikka tuolta, uskaltavat varmasti suositella jotain:

http://www.cardiag.co.uk/

[Supa]

Enet kaapelin teet muutamalla eurolla. Toki vanhaan istan kanssa vaatii säätöä virtuaalikoneen kanssa joten sen kanssa ehkpä helpompi käyttää icomia.
Sitten jos hommaat suoraan uuden istan niin Enet pitäisi toimia suoraan.

Jollain muulla lienee kokemusta toimiiko vanha ista natiivina läppärille asennettuna Enetin kanssa?

[MajorDrake]

Enet kaapelin teet muutamalla eurolla. Toki vanhaan istan kanssa vaatii säätöä virtuaalikoneen kanssa joten sen kanssa ehkpä helpompi käyttää icomia.
Sitten jos hommaat suoraan uuden istan niin Enet pitäisi toimia suoraan.

Jollain muulla lienee kokemusta toimiiko vanha ista natiivina läppärille asennettuna Enetin kanssa?

OK, tuo enet kaapeli olikin täysin tuntematon minulle.

"hommaat uuden istan"?
Eikö tuo ole pelkkää softaa?

[böntti]

Vaihtoehto 1: Ostat joltain piraatilta uusimman ISTA Rheingoldin, on siis pelkkä softa. Pitäis toimia vanhemmissa läppäreissä natiivina. F-sarjalaisiin et tarvitte tuota i-comia, yhteys onnistuu sillä enet-kaapelilla (siis nimenomaan rheingold istalla, vanhempi ista tarttee icomin tai icom emulaattorin+enetin).

Vaihtoehto 2: Mulla on tuo vanhempi ista käytössä ja icom emulaattori, nämä lötyy netistä ilmaiseksi. Ei tartte muuta ku enet-kaapelin joka on lähes ilmainen. Muuten hyvä mutta vehicle check kestää kokonaisuudessaan säätöineen noin puoli tuntia. Lisäksi tarttee neliydinprosessorin ja virtuaalikonesoftan.

Vaihtoehto 3: icom tai klooni kiinasta, vanha ista, tuplaydinprosessori ja virtuaalikone

Jos ei löydy tarpeeksi tehokasta läppäriä on vaihtoehto 1 varmaankin paras.

edit: INPAn saa myös toimimaan F-sarjan kanssa, yhteys toimii enet-kaapelilla.

edit2: Pelkkä vikakoodien nollaus onnistuu minuutissa inpan/ediabaksen mukana tulevalla tool32-ohjelmalla. Samalla ohjelmalla näkee että missä moduuleissa on vikakoodeja jotka voi sitten lukea inpalla.

[böntti]

Jollain muulla lienee kokemusta toimiiko vanha ista natiivina läppärille asennettuna Enetin kanssa?

Ei ole kokemusta natiivista mutta icom emun kanssa tarvii vmwaren, se emu nimittäin pyörii eri tietokoneessa kuin ista. Itse en näe vmwarea ongelmana vaan päinvastoin, snapshottien avulla softa käynnistyy minuutissa vs normaali varttitunti.

[takahiki]

Rheingold- ohjelma ja enet kaapeli, helppo käyttää ja nopea.Veikkaisinpa että jartsa02 vois tietää asiasta jotain...

[JKK]

Voisiko joku jo paljastaa, mikä on tämä "enet-kaapeli"? Onko kyse jostain ethernet-pohjaisesta piuhasta?

Onkos tuollainen Rheingold-setti yhteensopiva kuinka vanhoihin bemuihin? Ja olisiko siitä korvaajaksi INPA:lle ja DIS:ille täydellisesti?

[Supa]

Voisiko joku jo paljastaa, mikä on tämä "enet-kaapeli"? Onko kyse jostain ethernet-pohjaisesta piuhasta?

Jep, mitään muuta siihen ei tarvi kun OBD liittimen, verkkokaapelin ja yhden ylösvetovastuksen.

[JKK]

Jotenkin olen innostunut tästä ISTA-jutusta nyt... Mitenkäs TÄLLAINEN paketti? Kannattaako tuollaisesta maksaa 260 euroa? Onko nyt niin, että E-sarjalaisissa voidaan käyttää ISTA:n kanssa vanhaa perinteistä OBD D-CAN-piuhaa? Ja tarvitaanko F-sarjalaisissa sitten tuo enet-piuha?

Vai olisiko jonkinlainen ISTA-paketti saatavilla "jostain" muualta? Mikä on edullisin ja vähiten virittelyä vaativa tapa päästä tutustumaan tähän uudempaan diagnostiikkaan? Kun ei kiinnosta pätkääkään mikään viikonlopun kestävä nörttituunaaminen ja purkkavirittely PC:n kanssa...

[MNi]

Tai CarDiagin versio: KLIK? Kellään kokemuksia?

[Supa]

Tai CarDiagin versio: KLIK? Kellään kokemuksia?

Toi on "vanhan" mallinen Icomi, mielestäni tää uudemmanmallinen on kätevämpi käytössä. Taitaa myös ista olla vanhaa versiota.
Vaikka lukee että mukana tulis ibarin x61s niin luulen että tohon hintaan saa vaan kovalevyn kyllä.

[böntti]

Jotenkin olen innostunut tästä ISTA-jutusta nyt... Mitenkäs TÄLLAINEN paketti? Kannattaako tuollaisesta maksaa 260 euroa? Onko nyt niin, että E-sarjalaisissa voidaan käyttää ISTA:n kanssa vanhaa perinteistä OBD D-CAN-piuhaa? Ja tarvitaanko F-sarjalaisissa sitten tuo enet-piuha?

Vai olisiko jonkinlainen ISTA-paketti saatavilla "jostain" muualta? Mikä on edullisin ja vähiten virittelyä vaativa tapa päästä tutustumaan tähän uudempaan diagnostiikkaan? Kun ei kiinnosta pätkääkään mikään viikonlopun kestävä nörttituunaaminen ja purkkavirittely PC:n kanssa...

Ei kannata maksaa. Uudempikin versio (ei rheingold) pyörii ilmaisena netissä. Jos jotain meinaa softasta maksaa niin ehdottomasti ista rheingold, jartsa02 tietää asiasta enemmän.. K-Dcanilla oon lukenu e39-malleja joten toimii ainakin vanhemmassa istassa icom-emulaattorilla ("purkkavirittelyä" ).

Jos hommaa tuon rheingoldin niin tartteeko sitä icomia mihinkään? F-sarja menee enetillä ainakin, mites k-line/d-can?

[jaki]

Eikös noista idän ihmeistä mene alvi ja tulli? nykyään jo?

[Supa]

Eikös noista idän ihmeistä mene alvi ja tulli? nykyään jo?

Toki.