Eli f10 tehdasasenteinen webasto lämmittää ilmeisestikkin aina pelkät sisätilat, vai olenko ymmärtänyt väärin? Onnistuuko muokata e6x sarjan mukaisesti vesiventtiiliä puukottamalla niin että lämmittäisi myös moottorin? Vai tuliko tästä jotain ongelmia auton sähköjärjestelmän puolelle?
-
F11 520da M-sport alpinweiss 3 - 11
W906 319 sprinter - 14 -
Onnistuu. Venttiili irti piuhoista ja piuhat yhteen tehovastuksella. Clavurionilta kuulin sen verran että 47 ohm on isoin mikä toimii e60-korissa, f10 vielä kokeilematta.Originally posted by joko View Post-Koodaus, retrofitit, huollot, korjaukset, Tuikun softat, xHP dealer
-Sähkövikojen selvittely & korjaus, myös hankalat hommat
-Avaimet (E, F, G) sekä ajonestohommat (DME, DDE, EGS)
-Käytetyt moottorinohjainlaitteet ja mittaristot yms
-BmWiz Oy, puh 0400-176128. Soittaja on voittaja. -
Ok hyvä tietää. Elikkäs alkuperäiselle webastolle voi siis laskea arvoa enemmän kuin sisätilanlämppärille. Olikos niin että toinen vaihtoehto oli ottaa itse venttiilin sisältä tiiviste pois jolloin venttiili päästää kokoajan läpi?Originally posted by böntti View PostF11 520da M-sport alpinweiss 3 - 11
W906 319 sprinter - 14Comment
-
Ei se toinen vaihtoehto EI ole vaihtoehto. tässä juttua E6x puolelta post #21, mutta sama fysiikanlain alaisuus F- sarjassa vedenkierron kanssa. http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=293532&page=3Originally posted by joko View Post__________________________________________________ ____________
Neuvokkaat selviytyvät niistä tilanteista mihin viisaat ei koskaan joudu !!!Comment
-
Löytyykö jyväskylän suunnalta ammattimiestä hommaan?E39>E90>E61>F10
KiinteistönhävittäjäComment
Comment