530d EGR takaisinkutsu

[suffeli]

Vein auton huoltoon merkkiliikkeeseen, niin ilmoittivat, että autossa on takaisinkutsukampanja voimassa. Siinä päivitettiin moottoriin softat. Kuulemma liittyi jotenkin EGR ja kone pitäisi pysyä puhtaampana. Noh, sieltä löytyikin vikakoodit imusarjan läppien liikkumiseen. Vaatii uuden imusarjan ja puhdistuksen jne. 2200e. Heti seuraavana aamuna syttyi sitten se vikakoodikin.

Melkoinen sattuma Onko muilla käynyt näin?

[Ceeray]

Mulla 540d vaihdettiin imusarja koska läpät ei liikkuneet. Takuuseen meni onneksi ...

[Spetke]

Vein auton huoltoon merkkiliikkeeseen, niin ilmoittivat, että autossa on takaisinkutsukampanja voimassa. Siinä päivitettiin moottoriin softat. Kuulemma liittyi jotenkin EGR ja kone pitäisi pysyä puhtaampana. Noh, sieltä löytyikin vikakoodit imusarjan läppien liikkumiseen. Vaatii uuden imusarjan ja puhdistuksen jne. 2200e. Heti seuraavana aamuna syttyi sitten se vikakoodikin.

Melkoinen sattuma Onko muilla käynyt näin?

Onhan noita mennyt, yleensä auto rajoittaa tehoa jos läpät ei liiku / toimi oikein. Ja kyllähän tuollainen saadaan kuntoon varmasti edullisemminkin.

[Clavurion]

https://pmgtechnik.com/en/a/288-bmw30lek/16/365

[MajorDrake]

https://pmgtechnik.com/en/a/288-bmw30lek/16/365

Ei kyllä ole pahan hintainen :think:think:think

[ptikkala]

Onko noista pmgn refurbeista kokemuksia?

[Clavurion]

Onko noista pmgn refurbeista kokemuksia?

Onhan niiden tuotteista ollut täällä aiemminkin juttua lähinnä M57 vahvistettujen läppien osalta. Enkä hirveästi huonoa ole noista kuullut ulkomaiden foorumeillakaan.

[suffeli]

Onneksi itsellä menee tämä myyjän piikkiin, mutta ihmettelen silti miksi näitä vikoja on edelleen. Eikös nämä läpät aikoinaan irronnut ja meni koneen sisään? Eikö systeemiä pysty rakentamaan niin, ettei ongelmaa olisi?

Auto toimii ainakin vielä ihan normaalisti, uskaltaako sillä huoletta ajella vai onko parempi minimoida ajot nyt?

Sitä myös vähän ihmettelen, että mittarissa palaa keltainen moottorinvikavalo, mutta ilmoituksissa ei ole mitään. Luulisi, että myös siellä olisi joku tarkempi tieto asiasta?

[Ceeray]

Sama valojumppa oli mullaki. Rajoitti tehoja reilusti.. sit tuli joskus tehot takas ja valo katosi.

[VilleP]

M57:ssa läpät mureni palasiksi, siitähän tässä ei ole kyse, vaan tuhkan ja öljyn sekainen jäte jumittaa läpät. Sitä kait tuolla päivityksellä pyritään minimoimaan.

Moottorin vikavalo kertoo vaan sen että moottorinohjailmella on huomiota vaativa vikakoodi. Murto osta vikakoodeja tulee mitään infoa Idriveen.

[XV70D]

Vein auton huoltoon merkkiliikkeeseen, niin ilmoittivat, että autossa on takaisinkutsukampanja voimassa. Siinä päivitettiin moottoriin softat. Kuulemma liittyi jotenkin EGR ja kone pitäisi pysyä puhtaampana. Noh, sieltä löytyikin vikakoodit imusarjan läppien liikkumiseen. Vaatii uuden imusarjan ja puhdistuksen jne. 2200e. Heti seuraavana aamuna syttyi sitten se vikakoodikin.

Melkoinen sattuma Onko muilla käynyt näin?

Minulla oli samaa vikaa, läpät jumissa eikä voinut kuulemma tehdä mitään sille. Olisivat halunneet vaihtaa uuden imusarjan mutta lopetin laskun paisuttelun siihen ja puhdistin imusarjan itse, 0.00€ maksoi. Tutkiminen merkkarilla 400€, joka piti maksaa kuitenkin. Seuraavassa kampanjakäynnissä imusarja meni sitten tehtaan piikkiin, koska siellä oli tulipalojäljet.

[A62]

Kuulostaapa todella sattumalta - Minulla kävi G31 ppari viikkoa sitten kamppanjasoftauksessa ja saman päivän iltana syttyi keltainen valo ilman mitään selitystä idrivessä.

Tänään käytin sitten piuhan päässä ja koodi oli läppäsysteemin aktuaattorilta. Sen verran jatkoselvittelivät asiaa, että tuomioksi tuli läppämoottorin uusinta (660€).

Kannattaako tuota teettää, vai hommautua eroon koko läppäsysteemistä? Onkohan kenelläkään kokemuksia G-sarjalaisen läppien poistosta?

[ptikkala]

PMG Technikiltä reilu 300e koko imusarja läppähässäköineen...

[pertsa]

Kuulostaapa todella sattumalta - Minulla kävi G31 ppari viikkoa sitten kamppanjasoftauksessa ja saman päivän iltana syttyi keltainen valo ilman mitään selitystä idrivessä.

Tänään käytin sitten piuhan päässä ja koodi oli läppäsysteemin aktuaattorilta. Sen verran jatkoselvittelivät asiaa, että tuomioksi tuli läppämoottorin uusinta (660€).

Kannattaako tuota teettää, vai hommautua eroon koko läppäsysteemistä? Onkohan kenelläkään kokemuksia G-sarjalaisen läppien poistosta?

Tänään kävi oma 530d tässä päivityksessä ja sama homma. Keltanen moottorinvikavalo sytty kotimatkalla ilman selityksiä. Ei taida olla ihan sattumaa, mutta ilmeisesti omasta pussista menee vai ottaako joku vastuuta?

[ptikkala]

Paljonko ajettu? Oma 215tkm ajettu ei ainakaan vielä 400km jälkee ole sytytellyt valoja