530e G30 talvirengaskokemuksia

[jj5]

Voi olla ettei tee, mutta mielestäni väärä valinta Suomeen, koska tiet vaan ovat järkyttävässä kunnossa.

No juu, mutta samaan ( tai oikeastaan vielä reilusti epäsopivampaan) kategoriaan menee sitten erityisen matalat renkaat.

[MajorDrake]

No juu, mutta samaan ( tai oikeastaan vielä reilusti epäsopivampaan) kategoriaan menee sitten erityisen matalat renkaat.

Autolla on aika iso valinta siihen miten se käyttäytyy matalilla ja leveillä renkailla. Valitettavasti Bemarien alusta on sieltä herkimmistä päästä urien vetelyille... Monessa muussa merkissä ei vetelyä juurikaan ilmene.

Tietysti myös renkaan profiililla on vaikutusta, on vähän eri asia onko takana vaikka 275/25 vai 275/35 kumet...

Sitten kun vielä verrataan eri rengasmerkkejä samassa koossa niin alkaa siinäkin olla hajontaa.

[VilleP]

En ole korkeaprofiilisilla RF renkailla ajanut, mutta ainakin matalat on jotain järkyttävää vs matalat normi renkaat.

[Laku]

En ole korkeaprofiilisilla RF renkailla ajanut, mutta ainakin matalat on jotain järkyttävää vs matalat normi renkaat.

Samat huomiot täällä.

[mordai]

Alikokoisissa on sekin puoli että renkaiden kantavuus ei riitä. Jos nuo sun renkaat on tuota 92T luokitusta niin ei sitten mitään tavaraa takaluukkuun. Laiton lienee vaikkei mitään lastaisikaan. :think

Miksi olisi 92 luokituksella?

[peto2]

Miksi olisi 92 luokituksella?

Siksi etten löytänyt mainitsemaasi kokoa ja mallia millään muulla luokituksella.

[VilleP]

225/50r18 Gy on 99 luokituksella, jos nyt siis alla sellaiset.

[Tommix]

Omassa G31 liisarissa on alla Continental IceContact koossa 245/45-18. Nyt sijarina G30 jossa alla Nokian Hakkapeliitta 9 koossa 225/55-17. Molemmissa uudet renkaat. Jumankauta että noi Nokian kummit pitää hirveätä jurinaa vs Conti. Jo kaupunkinopeudessa tunnistaa eron, mutta maantiellä ero on dramaattinen. Pitäs varmaan mitata melu kun palauttaa auton ja hakee oma takaisin, sais faktaa. Mutta siis omaan korvaan ero on dramaattinen Contien eduksi.

[JKK]

Omassa G31 liisarissa on alla Continental IceContact koossa 245/45-18. Nyt sijarina G30 jossa alla Nokian Hakkapeliitta 9 koossa 225/55-17. Molemmissa uudet renkaat. Jumankauta että noi Nokian kummit pitää hirveätä jurinaa vs Conti. Jo kaupunkinopeudessa tunnistaa eron, mutta maantiellä ero on dramaattinen. Pitäs varmaan mitata melu kun palauttaa auton ja hakee oma takaisin, sais faktaa. Mutta siis omaan korvaan ero on dramaattinen Contien eduksi.

Joo erehdyin myös aikoinaan ostamaan G31:seen alle uudet Hakkis 9:t. Oli niin hirveät renkaat ajoltaan ja melultaan että meinasi mennä maku koko autoon.... Pitoa niissä kyllä oli. Mitään muuta ei.

[mordai]

Siksi etten löytänyt mainitsemaasi kokoa ja mallia millään muulla luokituksella.

Ok, nämä oli tosiaan nuo 99T

[mordai]

Joo erehdyin myös aikoinaan ostamaan G31:seen alle uudet Hakkis 9:t. Oli niin hirveät renkaat ajoltaan ja melultaan että meinasi mennä maku koko autoon.... Pitoa niissä kyllä oli. Mitään muuta ei.

Jep, pitoa tässä lähdettiin hakemaan yhdessä tuntuman kanssa. Molempia saatiin. Tuntumalla tarkoitan nyt. sitä, että nastoilla jopa kuulee kun aletaan olla pidon rajamailla. Jota voi tapahtua ihan normi maantieajossa, nopeusrajoitusten mukaan, vaikka Pori- Vaasa linjalla. Aika kaukana on ajamisen ilo kun muksu takapenkillä saa hartiat korvissa pelätä koska loppuu pito, kun ura antaa pienen sivuheiton ja jäykkä kitka irtoaa. Aika pumpulikelissä porukka ajaa pyhäisin kirkolle, jos ajotuntuma on ja pitää olla kesäkeli ja -rengas tasoa.