750iA e32 vaihteistoöljyn (flush) vaihto

[jones69]

Autossa on sellainen ongelma että kylmiltään lähdettäessä vaihteisto ei vaihda ilmeisesti 2 tai 3 vaihdetta suuremmalle. N.10 min. ajon jälkeen vaihteisto alkaa toimimaan aivan moitteetta?! Tähän vikaan ensimmäisenä ajattelin kokeilla vaihteistoöljyyn vaihtoa... Vaihteisto on ilmeisesti ZF 4HP24?! Miten tämä flush/kierrätys vaihto tasan tarkalleen toimii ja paljonko/mitä öljyä tälläiseen laatikkoon menee?! Olen myös kuullut ja itseasiassa kokenutkin forten automaatti vaihteiston sekaan lisättävää ainetta (kyseisessä autossa ongelmat hävisivät)... Kyseessä EI ollut bemari mutta uskaltaako/kannattaako sellainen heittää öljynvaihdon yhteydessä öljyn sekaan?!

[Hene]

E28:n 4HP22-H tekee lähes samaa. Ei vaihda kylmänä kakkosta suurempaa, pitää ajella pari sataa metriä. Sen jälkeen pelaa hienosti. Öljynvaihdosta ei ollut ainakaan minun tapauksessa hyötyä.

Kiinnostaisi tietää, mikä tuota tekee (jumitteleva venttiilikö, hö) ?

[Bmw Master]

Häiriö elektroniikassa.

Laatikko vaihtaa kylmänä isommalle korkeammilla kierroksilla kuin normaalisti, jotta kone ja katit lämpenisi nopeammin. Jos ei vaihda lainkaan isommalle(vaikka ajaisi kierrokset tapissa), niin jossain on vikaa.

[Risto113]

mulla on e39, ja zf5hp18, ja tekee samaa.
välillä ei millään vaihda isompaa, 2. voi huudattaa vaikka 6000rpm tasavauhtia, ei vaihda.
Kun pistää kepin Sport asentoon, vaihde vaihtuu. keppi takaisin D:lle eikä ongelma tule takaisin...

[jones69]

Ilmeisesti öljyn tulee olla dexronIII mutta paljonko sitä tarvitsee?!

[Bmw Master]

Ilmeisesti öljyn tulee olla dexronIII mutta paljonko sitä tarvitsee?!

6-8litraa.

[jones69]

6-8litraa.

No nyt tuli ongelma... Autodata sanoo että dexronII ja taas netistä löydetyssä faktassa sanotaan että dexronIII. Ja duunikaveritkin on sitä mieltä ettei III:sta ollut vuonna 88

[jones69]

No nyt tuli ongelma... Autodata sanoo että dexronII ja taas netistä löydetyssä faktassa sanotaan että dexronIII. Ja duunikaveritkin on sitä mieltä ettei III:sta ollut vuonna 88

Niin ja vielä... mistä suodatin ja tiivisteet?!

[Morkai]

735iA teki aikanaan samaa ja kyllä se ihan rikki oli ja meni pahemmaks vaan.

[Hene]

735iA teki aikanaan samaa ja kyllä se ihan rikki oli ja meni pahemmaks vaan.

Onkos tietoa, että mikä aiheutti häiriön ja rikkoutumisen?

[Bmw Master]

Niin ja vielä... mistä suodatin ja tiivisteet?!

Suodatin ja tiivisteet merkkiliikkeestä.

Mutta jos meinaatkin flushing vaihdon tehdä, niin varaa nyt sitten ainakin 15l öljyä.

[jones69]

Suodatin ja tiivisteet merkkiliikkeestä.

Mutta jos meinaatkin flushing vaihdon tehdä, niin varaa nyt sitten ainakin 15l öljyä.

Vielä kiinnostaisi että dexron II vai III...

[Bmw Master]

Vielä kiinnostaisi että dexron II vai III...

Kolmonen hiukan halvempaa niin laita sitä.

esim. Mobil atf320 sopii täysin.

[jones69]

Kolmonen hiukan halvempaa niin laita sitä.

esim. Mobil atf320 sopii täysin.

Ok... Eli siis Dexron III... Entäs onkos ZF4HP22:ssa sama suodatin ja tiiviste kun 24:ssa?! Tuon mukaan ymmärtääkseni olisi?! ---> http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...52&hg=24&fg=15

[jaiwe]

Ok... Eli siis Dexron III... Entäs onkos ZF4HP22:ssa sama suodatin ja tiiviste kun 24:ssa?! Tuon mukaan ymmärtääkseni olisi?! ---> http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...52&hg=24&fg=15

Tiiviste on sama, mutta suodatin ei. Niissä oli imuputkessa jotain eroa, tais olla 4hp24 pidempi tai jotain. Osta se merkkiliikkeestä niin saat oikean, eikä ole ensviikolla topikin otsikko että "Miksi laatikko ulisee"