E32 750 -88, puolet motista käy --- TOIMII :D

[Monuve]

ei kissoja

Yks tallanen tapaus oli, kattitukossa toiselta puolen. Sen puolen imuaanet kuulosti ihan pakoaanilta.

Ei katteja

[Monuve]

kuskin

puoleinen puola mennyt

[Kiko750]

puoleinen puola mennyt

Pikku vika, helppo korjata

[sleepertuning]

Koitapa mittailla yleismittarilla suuttimien liittimiltä jännitettä...pitäis kai olla koko ajan joku vaihteva lukema 0,3 - 1 V.

Ja tosiaan motronic antaa suuttimelle maata...plussa tulee toiseen napaan koko ajan.

Jännitehän vaihtelee silloin 0-12V koko ajan Yleismittari ei siihen vain kerkeä mukaan...

[Tonton]

Kuitenkin M60:ssä on alumiininen lohko, neliventtiilikannet ja jakopää ketjulla joita ei M40 moottorissa ole.

ai. no sittenhän m70:ssä on hihna kun m20 on ainakin hihnalla

[Monuve]

Ostettu

Pikku vika, helppo korjata

2 kpl uusia puolia.... huomennna katotaan miten käy.... nyt niin väsynyt, ettei jaksa... auto ei kuluta nyt kuin 60l/100km

[petrolhead]

Kuitenkin M60:ssä on alumiininen lohko, neliventtiilikannet ja jakopää ketjulla joita ei M40 moottorissa ole.

... ja 98mm sylinteriväli. Kun taas M20/M4X/M5X/M70 on yhteinen 91mm..

Sori offtopic.

[Kiko750]

2 kpl uusia puolia.... huomennna katotaan miten käy.... nyt niin väsynyt, ettei jaksa... auto ei kuluta nyt kuin 60l/100km

Kappas, aika janonen Mulla ei menny ku 35l/100km 80km/h vauhdissa kun yhdellä bensapumpulla nilkutin 30km kotia...

[Monuve]

Puolat

vaihdette ja piristy hieman.

Ehkä on pakko irrottaa suosiolla se jakotukki ja tarkistaa suuttimet ja bensansaanti ja kipinä

[Monuve]

Sellainen

vika tuli löydettyä, että toiselle puolalle ei tule lainkaan kipinää.
Plussat ja miinukset kyllä löytyy.

Voiko virranjakaja tai pyörijä olla sökö? (vaihdettu molemmat puoli vuotta sitten, molemmilta puolilta)

Voiko eml-boxi aiheuttaa sen ettei puola toimi?

Missä päin e32 750 sijaitsee nuo boxit?
Jos sama sarjanro niin voiko vaihtaa päittäin ja kokeilla, että vaihtuuko vika toiselle
puolelle mottia?

Niin ja kaasuläpätkin tuli tsekattua ja ne toimii....

[Kiko750]

Ohjausboxit 3kpl on vänkärin konehuoneesssa vänkärinpuolen sähköboxissa heti tuulilasin edessä.

Ootko tsekannu kampiakselin asentotunnistimen, molemmat?

Voihan periaatteessa virranjakajan kannesta keskikontakti rikki. Varsinkin jos on halvat tarvikekannet on niissä sattunu joskus vastaan ihan uutenakin toimimattomia. Pyörijä tuskin on viallinen jos nyt vaan saa kontaktin aikaan. Ootko mitannu puolan ja virranjakajan väliset johdon resistanssin? Antaako uusikaan puola siis lainkaan kipinää vai eikö kipinä vaan kulje puolalta tulpille asti?

[jaskap]

Puolan kansantasavalta

Niin, siis toiselle puolalleko ei tule kipunaa ??

Virranjakajahan vain jakaa sen suurjännitteen tulpille, joten niissä ei ole vika. Vai miten tuon mittasit.

Kannattaa tosiaan mitata molemmat kampiakselintunnistimet. Niissä on kolme nastaa, vasemmalta lukien nastat 3,2 ja 1. Nastojen 1 ja 2 välissä tulisi olla noin 540 ohmin resistanssi. Vahva veikkaus on, että toinen on sökö tai johto poikki tms.

DME:n pääreleet voisi myös tarkistaa (yleensä valkoisia)

EML koordinoi molempien puolien moottorinohjausbokseja ja niiden toimintaa (myös suihkutusta ym.), joten sinne ei kannata ruuvarin kanssa ekana sännätä.

[Monuve]

Niin, siis toiselle puolalleko ei tule kipunaa ??

Virranjakajahan vain jakaa sen suurjännitteen tulpille, joten niissä ei ole vika. Vai miten tuon mittasit.

Kannattaa tosiaan mitata molemmat kampiakselintunnistimet. Niissä on kolme nastaa, vasemmalta lukien nastat 3,2 ja 1. Nastojen 1 ja 2 välissä tulisi olla noin 540 ohmin resistanssi. Vahva veikkaus on, että toinen on sökö tai johto poikki tms.

DME:n pääreleet voisi myös tarkistaa (yleensä valkoisia)

EML koordinoi molempien puolien moottorinohjausbokseja ja niiden toimintaa (myös suihkutusta ym.), joten sinne ei kannata ruuvarin kanssa ekana sännätä.

Jep toiselle puolelle ei tule kipunaa.....

Meinasin ettei virranjakajankannesta tule mitään sähköä puolalle..... puola on kunnossa, testattu ehjällä (monella kappaleella).

Puolallehan tulee kaksi kaapelia 15 ja 1 ja 15 tulee plus ja 1 tulee miinus ja molemmat toimii.

Missä nuo kampiakselintunnistemet sijaitsee? Et voisin ne vielä äkkiä testata.....

[Monuve]

Ohjausboxit 3kpl on vänkärin konehuoneesssa vänkärinpuolen sähköboxissa heti tuulilasin edessä.

Ootko tsekannu kampiakselin asentotunnistimen, molemmat?

Voihan periaatteessa virranjakajan kannesta keskikontakti rikki. Varsinkin jos on halvat tarvikekannet on niissä sattunu joskus vastaan ihan uutenakin toimimattomia. Pyörijä tuskin on viallinen jos nyt vaan saa kontaktin aikaan. Ootko mitannu puolan ja virranjakajan väliset johdon resistanssin? Antaako uusikaan puola siis lainkaan kipinää vai eikö kipinä vaan kulje puolalta tulpille asti?

Ei tapahtunut muutosta, eli ne on kunnossa.

Nyt ei tule mieleen kuin et kansi on sökö. Käyn nyt ostamassa kun ei se niin hirveitä maksa... kai sen pyörijänkin voisi ostaa kun ne on yhteensä n. 80€'

En ole mitannut resistanssia. Mikä sen pitäisi olla?

[Monuve]

http://suomi.schmiedmann.com/7_sarja/E32/Varaosat_-_moottori_ja_voimansiirto/Moottorin_sahkaosat/sivu2.htm#18065

Tuo ei tainnut olla se 750 malliin sopiva, mutta tuollaiset löysin konehuoneesta. Eli onko tuo kampiakselin asentotunnistin?