E38 kysymyksiä

[Lord H]

Tervehdys, muutama kysymys E38:stä.

1. Lisävarustelistalla on Auxiliary Heating (536), mitä tarkoittanee? Joku puhui webastosta, mutta auton ohjaamosta ei löydy moiselle mitään säätimiä

2. Mikä on EDC:n (223) tarkoitus ja käytännön hyöty, onko sport-asennosta apua millaisissa olosuhteissa?

3. Merkkiliikkeestä sanottiin (autoa näkemättä), että ajotietokoneen kielen vaihto saksasta esim. englanniksi ei mitenkään onnistu, pitääkö paikkansa?

4. Jos PDC (508) ei toimi, mistä kannattaisi lähteä vikaa etsimään?

Kiitoksia mikäli avustatte näissä probleemissa

[Rahu]

1.Kyllä tuon pitäisi jonkunnäköinen lisälämmitin olla esim. webasto.

2.Enpä osaa tarkalleen sanoa joten joku viisaampi saa vastata tähän.

3.Varmasti onnistuu.

4.anturit yleensä vioittuu ja pystyt tarkastamaan ne laittamalla tutkan päälle ja kokeilemalla sormella jokaista ja se mikä ei tykytä niin on rikki.

[Janza182]

EDC = Sähkösäätöiset iskarit.. Sportti asennossa alustan pitäisi olla jäykempi. Uudet moiset iskarit = KALLIIT! (luokkaa eteen 850€/kpl. taakse 650€/kpl. Kysytty n. vuos sitten huvikseen)

[kaba]

Säätö onnistuu ajotietokoneen kautta, mistä löytyy aux.heating...eli webasto ts.

[Lord H]

Kiitokset näistä. Selvitin tuota Aux. heatingia, eikä kenelläkään oikein tuntunut olevan tietämystä. Vihdoin eräs myyjä arveli, että kyseessä on Webasto, jossa ei ole säätimiä, eli lähtee päälle ajoneuvon käynnistyessä. Jonkinlainen mukavuusvaruste siis. Onko kenelläkään kokemusta käytännön hyödyistä tai perempaa selitystä? (ajotietokoneesta ei säätöjä löydy)

Oliko jollain kokemusta EDC:n eli sähkösäätöisten iskareiden eduista?

Ja vielä tuosta PDC:stä, kaikki anturit "tykyttivät" paitsi toinen etutunnistimista. Ilmeisestihän järjestelmä antaa hälytyksen äänisingaaleina (tiheämpiä mitä lähempänä), täytyyköhän tämä kytkeä erikseen jostain päälle?

[KFZ-Koenig]

Oliko jollain kokemusta EDC:n eli sähkösäätöisten iskareiden eduista?

Tuossahan mainittiin jo, että voi säätää nappulasta alustaa jäykemmäksi, kun kaahailee ja sitten kun ajelee rauhallisemmin, niin laittaa alustan pehmeämmäksi. Ei siitä mitään sen kummempaa etua ole.

Auxiliary heating on ainakin diagnoosisoftissa mainittu ihan vain pelkkänä ilmastointilaitteena, eikä webastona tms.

Vaihda se EI-TYKYTTÄVÄ uuteen, niin alkaa toimimaan se PDC. Sitä PDC:tä varten on kojelaudassa nappula, josta sen saa pois päältä. Esim. liikennevaloissa se voi alkaa vinkumaan, kun joku datsunikuski ajaa liian lähelle ja jos sitä vinkunaa ei jaksa enää kuunnella, niin painaa siitä nappulasta ja ääni katoaa ja sielunrauha palautuu jälleen.

Kannattaa kuluttaa muutama tunti aikaa esim. www.e38.org -sivustolla ja lukaista jutut läpi. Sieltä alareunasta voi ladata esim. owners manuaalin omalle koneelle pdf:nä ja katella läpi miten ne kaikki namiskuukkelit jne. toimii.

[Lord H]

Heh, tokihan olen tekniikkaan muuten perehtynyt, myös e38.org sivustoon, mutta uudessa autossa tuli itselleni ennestään tuntemattomia lisävarusteita mukana joista ei oikein tuntunut tietoa löytyvän.

Kokeilen tuota anturin vaihtoa josko koko järjestelmä sitten lähtisi toimimaan. Sehän kytkeytyy automaattisesti päälle kun peruutusvaihteen kytkee päälle, pois sen saa mainitsemastasi napista.

"Ilmastointilaite" ko. mallissa on vakiona, aux. heating on jonkin sortin lisävaruste...

[TJJ]

"Ilmastointilaite" ko. mallissa on vakiona, aux. heating on jonkin sortin lisävaruste...

Kyllä tuo varuste 536 on ainakin E39:issä aito Webasto, onko autossa navi vai MID? Ilmeisesti MID koska kielen vaihtoa kaipailet (navissa se onnistuu menusta) Tuon MID:in kautta sitä Webastoa ohjataan, kello painikkeesta pitäisi tulla sen säädöt.

[KFZ-Koenig]

Joo oishan tuo heating-termi ollu vähä harhaanjohtava ilmastointilaitteen suhteen, vaikka tuo diagnoosisofta sitä väittääkin , no täällä oli tuosta aux heatista jotain juttua: http://bimmer.roadfly.com/bmw/forums/e39/5287766-1.html

[TJJ]

Sitä PDC:tä varten on kojelaudassa nappula, josta sen saa pois päältä. Esim. liikennevaloissa se voi alkaa vinkumaan, kun joku datsunikuski ajaa liian lähelle ja jos sitä vinkunaa ei jaksa enää kuunnella, niin painaa siitä nappulasta ja ääni katoaa ja sielunrauha palautuu jälleen

Toimiiko E38:issa PDC noin eri tavalla (siis se onkin aina päällä) kuin E39:issä vai onko sinulla pakki päällä liikennevaloissa? Napista PDC menee päälle tai pois, riippuen siitä missä tilassa PDC on ennen napin painamista.

WDS kertoo näin:
Switch-on conditions:
Pressing the PDC button or
Engaging reverse gear

Switch-off conditions:
Pressing the PDC button or
Switching off the ignition or
After covering a distance of approx. 55 m or
After a speed of 35 km/h has been exceeded

The rear transducers are deactivated when pulling a trailer.

[TJJ]

Joo oishan tuo heating-termi ollu vähä harhaanjohtava ilmastointilaitteen suhteen, vaikka tuo diagnoosisofta sitä väittääkin , no täällä oli tuosta aux heatista jotain juttua: http://bimmer.roadfly.com/bmw/forums/e39/5287766-1.html

Tuossa linkissä mainittu "latent heat storage" on varustenumero 538.

[rjkl]

Meidän 38:ssa webasto säätyy tietsikan kautta. 4 kellonaikaa syöteään monitoriin, tai pikavalinta, että saa sen heti päälle.
Tuota alustan jäykkyyttä en oo paljon käyttäny, Eron huomaa kyllä selvästi.
Ei siitä kyllä paljoo etua ole, ellei tykkää siitä vuosmallihan oli 96

[KFZ-Koenig]

Toimiiko E38:issa PDC noin eri tavalla (siis se onkin aina päällä) kuin E39:issä vai onko sinulla pakki päällä liikennevaloissa? Napista PDC menee päälle tai pois, riippuen siitä missä tilassa PDC on ennen napin painamista.

WDS kertoo näin:
Switch-on conditions:
Pressing the PDC button or
Engaging reverse gear

Switch-off conditions:
Pressing the PDC button or
Switching off the ignition or
After covering a distance of approx. 55 m or
After a speed of 35 km/h has been exceeded

The rear transducers are deactivated when pulling a trailer.

Omassa mulla ei noita ole, mutta yhellä toisella seiskalla parina päivänä ajellessa se pdc oli aina päällä startatessa ja liikennevaloissa kun oli vaihde päällä tai N, niin takaa rupes aina pdc huutamaan, jos joku tuli siihen lähelle. Ei mulla pakki päällä ole ikinä valoissa Taisi olla systeemissä vikaa, mutta luulin sitä hölmöksi ominaisuudeksi.

[Lord H]

Kyllä tuo varuste 536 on ainakin E39:issä aito Webasto, onko autossa navi vai MID? Ilmeisesti MID koska kielen vaihtoa kaipailet (navissa se onnistuu menusta) Tuon MID:in kautta sitä Webastoa ohjataan, kello painikkeesta pitäisi tulla sen säädöt.

Hmmm, kyllähän tuossa navi/telkkari on, mutta versio lienee se ensimmäinen, täytyy kokeilla päivittää se ja katsella sitten uudestaan tarjoaisiko lisää ominaisuuksia kuten kielen vaihdon. Täytyypä muutenkin perehtyä naviin sitten paremmin, näytössä on vain nyt ikävää (kosketus?)häiriötä, joskus käynnistyy normaalisti, mutta useimmiten on aivan pimeänä.

[TJJ]

Hmmm, kyllähän tuossa navi/telkkari on, mutta versio lienee se ensimmäinen, täytyy kokeilla päivittää se ja katsella sitten uudestaan tarjoaisiko lisää ominaisuuksia kuten kielen vaihdon. Täytyypä muutenkin perehtyä naviin sitten paremmin, näytössä on vain nyt ikävää (kosketus?)häiriötä, joskus käynnistyy normaalisti, mutta useimmiten on aivan pimeänä.

Vika ei välttämättä ole näytössä sillä sitä ohjaa navin tietokone (peräkontissa) ja sen liitokset voi pätkiä tai itse laite sekoilla. Kielen valinta pitäisi olla Set-valikossa ja samalla kun sieltä vaihtaa kielen muuttuu mittaristonkin kieli. Navin päävalikossa pitäisi näkyä tuo aux heating valinta, ilmeisesti sitä ei sinulla näy?