Originally posted by zei38
View Post
E38 740 tietäjille
Collapse
X
-
On ruosteeton. Laita vaikka mailia -> warlock73(ät)hotmail.com, niin laitan kuvia luukusta paluuna.
-
Toimii pakkivalot,peili (taas) oireilee välillä,eli ei aina tiltaa,joskus jää "välille".Voiko siellä kepin juuressa olla jotain kosketushäikkää tms. ?Originally posted by kake View PostMitään erillistä katkaisijaa siellä ei ole, vaan tieto menee siitä kepin juuresta mittaristolle ja sieltä taas eteenpäin -> pakkivalot, parkkitutka jne..
Eikö pakkivalot toimi?
Leave a comment:
-
Mitään erillistä katkaisijaa siellä ei ole, vaan tieto menee siitä kepin juuresta mittaristolle ja sieltä taas eteenpäin -> pakkivalot, parkkitutka jne..Originally posted by zei38 View PostKellään tietoa missä sijaitsee automaattivaihteisen e38:n peruutusvalokatkaisija?
Eikö pakkivalot toimi?
Leave a comment:
-
Kellään tietoa missä sijaitsee automaattivaihteisen e38:n peruutusvalokatkaisija?
Leave a comment:
-
voisko joku ystävällinen persoona mitata e38 konepellin mittoja
leveys sieltä läsin läheltä ja siitä lamppujen päältä???
Leave a comment:
-
Enpäs tiennyt, että mulla on autossa tommonenkin toiminto...ei vaan toimi, oli sitten kytkin kummassa asennossa vaan.
Leave a comment:
-
Nykyään ebaysta saa valmiita facelift (myös pre facelift) angel umpioita xenoneilla ja ilman ei siis tarvii alkaa valmistaa. Umpieoiden alla olevat listat menee faceliftatessa uusiksi samoin etuvilkut ja lokasuojaan vilkun aukko täytyy pienentää tai vaihtaa lokasuojat.Originally posted by albertto View Postuuhhh... nyt lähtee omat xenon umpiot myynttiin ja tollaset tilalle......
Leave a comment:
-
Ittellä oli sama vika kun peili jääty ja siten ei päässyt liikkumaan peruutus asentoon. Seurauksena oli sitte että kaikki oven toiminnat, ikkuna ja lukko, ei enää toiminu ollenkaan. Sähköistä jotain tietävänä ovi levälleen ja oviboksi irti jolle valohoitoa :-). Boksissa ei näyttänyt olevan mitään vialla joten takas paikalleen vaan => pelaamaan rupes.Originally posted by zei38 View PostRepsikan peili ei mene enää peruutusasentoon,ei myöskään tottele muistipaikkoja.Säätyy kuitenkin napista,eli jotain eloa on.Mistä voisi lähteä vikaa etsimään? Samoin vakionopeussäädin putoaa itsestään pois pelistä,joskus toimii satunnaisesti.Voiko näillä vioilla olla jotain yhteistä?
Johtopäätöksenä tähän että sulakkeen irrotus olisi riittäny toimintaan saattamiseksi.
Oviboksissa lienee jonkunlainen ylivirtasuojaus joka lauetessaan tekee koko modulin ohjaukset toimimattomaksi.
Resetointi toimii ottamalla sulakkeen hetkeksi irti.
Leave a comment:
-
kysytäänpä täältä.. käykö tuohon m60 myllyn kylkeen mitkä laatikot, kun manuaalia alkaa houkuttelemaan...
tuollasen m5 e34 korisen laatikon sais kyllä halvalla.
oishan sekin ihan jees, jos jostain sais halvalla e34 m5 raadon ja siitä vaihtais tekniikan tuohon seiskaan, jos vielä kävis, niin hyvä mäihä,että löytäis ei vähäpäästöisen, niin ei muuta, ku turboa kylkeen.... tekis m7 mallin turbolla
Leave a comment:
-
Originally posted by Erich View PostKFZ-Koenig sen tietäisi, vaan vähemmän pyörinyt foorumilla nykyään... Voithan kokeilla nakata hänelle privaa, ei kai siinä kukaan kuole.
Muistattehan tämän? Eli ilmeisesti on sovitettavissa, ellei peräti käy ihan suoraan?
Hän teki IMO helkkarin hienot umpiot seiskaan, E65 bi-xenon tuikut E38 vanhojen umpioiden sisään ja faceliftasi keulan samalla. Tuosta oli kotisivuillaan hyvä kuvallinen projektistoori, vaan eipä näytä olevan enää...
uuhhh... nyt lähtee omat xenon umpiot myynttiin ja tollaset tilalle......
Leave a comment:
-
KFZ-Koenig sen tietäisi, vaan vähemmän pyörinyt foorumilla nykyään... Voithan kokeilla nakata hänelle privaa, ei kai siinä kukaan kuole.
Muistattehan tämän? Eli ilmeisesti on sovitettavissa, ellei peräti käy ihan suoraan?
Hän teki IMO helkkarin hienot umpiot seiskaan, E65 bi-xenon tuikut E38 vanhojen umpioiden sisään ja faceliftasi keulan samalla. Tuosta oli kotisivuillaan hyvä kuvallinen projektistoori, vaan eipä näytä olevan enää...
Leave a comment:
Leave a comment: