E38 Vanne- ja rengasfit - topic.
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Mä ite heitin e38:iin just joku aika sitten 255/35/21 ja 295/30/21 pallot alle ja hyvin mahtuvat siellä olemaan, joten kyllä kait sinne tollaset pikku-renkaatkin mahtuuOriginally posted by lompsa View Postmeneekö heittämällä alle eteen 255/35/20" ja taakse 285/30/20" ja kuinka leveät taakse mahtuu(mielenkiinnosta)?
valmiina 20*9 ja 20*10 vanteet ja niille pitäis kumit löytää, tommoset ois tarjolla...
.
Leave a comment:
-
Laitetaas tämä mistä voi katella ne ET luvut eri vanne koolle
Leave a comment:
-
Originally posted by lompsa View Postmeneekö heittämällä alle eteen 255/35/20" ja taakse 285/30/20" ja kuinka leveät taakse mahtuu(mielenkiinnosta)?
valmiina 20*9 ja 20*10 vanteet ja niille pitäis kumit löytää, tommoset ois tarjolla...
Kyllä pitäis mahtua, vanteen et-luku vaikuttaa paljon. Rengasleveyden puolesta varmasti mahtuu.
Leave a comment:
-
Itellä takana 305/25/20 kymppituumasilla vanteilla ja on just sopivat vanteille...Originally posted by lompsa View Postmeneekö heittämällä alle eteen 255/35/20" ja taakse 285/30/20" ja kuinka leveät taakse mahtuu(mielenkiinnosta)?
valmiina 20*9 ja 20*10 vanteet ja niille pitäis kumit löytää, tommoset ois tarjolla...
Leave a comment:
-
E38 730d meneekö 285?
meneekö heittämällä alle eteen 255/35/20" ja taakse 285/30/20" ja kuinka leveät taakse mahtuu(mielenkiinnosta)?
valmiina 20*9 ja 20*10 vanteet ja niille pitäis kumit löytää, tommoset ois tarjolla...
Leave a comment:
-
Pistin nyt aluks 3 ja 3.2 taakse noiden hankookien kanssa. Hieman väheni vetely mutta en oo täysin tyytyväinen siltikään. Voihan se olla että noi renkaat vaan ei yksinkertasesti toimi tuolla autolla tuossa alustassa (H&R, joku 30mm madallus).
Leave a comment:
-
Itse taas olen suosinut hankookkeja hiljaisuuden takia. Edelliseen pakettiin autoonkin piti ostaa hankookit. (transittiOriginally posted by jaiwe View PostMulla on juuri tuollaiset hankookit edessä 255/45 18", paineita juurikin tuo 2,5 eikä minkäänlaista hakemista esiinny. Aikas äänekkäät vaan ovat noi hankookit, voi johtua siitäkin kun paistovuosi 05.
Takana onkin jotkut Toyo:t 285/40 2,5 sielläkin painetta.
)
Leave a comment:
-
Joo, tosiaan laittakaa tarpeeksi painetta.
Itsellä tais olla 2.8bar.
Leave a comment:
-
Originally posted by Supa View PostPaineasiaa tässä iteki mietin. Viime vuonna alla oli aivan loppuunajetut dunlopit (se 18" vakiokoko), meni todella nätisti eikä hakenut. Samoin talvella alla olleet 17" nokian hakka4:set meni todella nätisti. Nyt sitten hommasin uudet hankookin k104 tuota samaa 18" kokoa ja tuntuu hakevan aika reilusti. 2.5 näytti olevan joka kulmassa joten täytyy koittaa nostaa eka ja kattoo mitä tapahtuu.
Onko muilla kokemuksia kyseisistä kumeista seiskan alla?
Alusta on täysin tikissä kyllä, ei johdu sieltä.
Mulla on juuri tuollaiset hankookit edessä 255/45 18", paineita juurikin tuo 2,5 eikä minkäänlaista hakemista esiinny. Aikas äänekkäät vaan ovat noi hankookit, voi johtua siitäkin kun paistovuosi 05.
Takana onkin jotkut Toyo:t 285/40 2,5 sielläkin painetta.
Leave a comment:
-
Paineasiaa tässä iteki mietin. Viime vuonna alla oli aivan loppuunajetut dunlopit (se 18" vakiokoko), meni todella nätisti eikä hakenut. Samoin talvella alla olleet 17" nokian hakka4:set meni todella nätisti. Nyt sitten hommasin uudet hankookin k104 tuota samaa 18" kokoa ja tuntuu hakevan aika reilusti. 2.5 näytti olevan joka kulmassa joten täytyy koittaa nostaa eka ja kattoo mitä tapahtuu.
Onko muilla kokemuksia kyseisistä kumeista seiskan alla?
Alusta on täysin tikissä kyllä, ei johdu sieltä.
Leave a comment:
-
Laita 3 joka kulmaan tai jos kuormaa on paljo niin taakse voi laittaa vaikka 3,2
Leave a comment:
-
Asia harvinaisen selvä, vanhuus iskee eikä tahdo pysyä ajan hengessä mukana. Mitkähän paineet nyt laittaisi eteen ja taakse, renkaat ovat nuo 235/50/18 ja 255/45/18.Originally posted by sirkus View PostKäyppä huviksesi kysymässä asiaa ammattilaiselta. Ei voi käsittää kuinka tänä päivänä joku vielä luulee et rengas kuluu keskeltä kun painetta on liikaa?? Muinaiset ristikudosrenkaat pullistuivat keskeltä paineen noustessa. Nykyiset teräsvyörenkaat taas eivät muuta muotoa vaikka painetta olisi 4bar. Sen sijaan vajaalla paineella vyörenkaan keskiosa "nousee" keskipakovoiman ansiosta ja rengas kuluuu keskeltä. Ja tämä on fakta!!
Leave a comment:
Leave a comment: