Vaihde vapaalle?

[mr81]

Tätä tosiaan kokeilin jo moneenkin kertaan mutta ei toiminut, aina vaan palaa P. Mutta koklaanpa tuota käynnistys-sammutus metodia illemmalla...

Transmission position N remains engaged if you keep to the following
order:
1. With Comfort Access: insert the remote control into the ignition lock
2. With the engine running, engage transmission position N
3. Switch off the engine
4. Leave the remote control in the ignition lock.
This function is useful in automatic car washes, etc.
Position P is engaged automatically after approx. 30 minutes or when you remove the remote control from the ignition lock.
Remember to observe the Check Control for status messages.

http://dn1.bmwsections.com/dl.php?li...5_7_series.zip Sivu 68 miten saa manualille.

[TheRipper]

Tätä tosiaan kokeilin jo moneenkin kertaan mutta ei toiminut, aina vaan palaa P. Mutta koklaanpa tuota käynnistys-sammutus metodia illemmalla...

Häkellyttävää...Alkaa jo haiskahtaa, että on jossain vikaa.

[AlliumPorrum]

En tiedä että mitä hittoa tein aiemmin väärin, mutta nyt se onnistui! Kun siis *käynnissä ollessa* vetää viikseä itseenpäin ja nostaa tai laskee *ihan vähän*, niin menee vapaalle, ja sitten näköjään myös pysyy vapaalla kun sammuttaa. Mutta auton pitää tosiaan olla käynnissä että menee vapaalle, jos ei ole niin ihan sama missä asennossa on virrat tai vaihdeviikset niin aina pysyy P:llä.

No olihan show moisesta hommasta, kiitokset kaikille

[Roito]

En tiedä että mitä hittoa tein aiemmin väärin, mutta nyt se onnistui! Kun siis *käynnissä ollessa* vetää viikseä itseenpäin ja nostaa tai laskee *ihan vähän*, niin menee vapaalle, ja sitten näköjään myös pysyy vapaalla kun sammuttaa. Mutta auton pitää tosiaan olla käynnissä että menee vapaalle, jos ei ole niin ihan sama missä asennossa on virrat tai vaihdeviikset niin aina pysyy P:llä.

No olihan show moisesta hommasta, kiitokset kaikille

[TheRipper]

En tiedä että mitä hittoa tein aiemmin väärin, mutta nyt se onnistui! Kun siis *käynnissä ollessa* vetää viikseä itseenpäin ja nostaa tai laskee *ihan vähän*, niin menee vapaalle, ja sitten näköjään myös pysyy vapaalla kun sammuttaa. Mutta auton pitää tosiaan olla käynnissä että menee vapaalle, jos ei ole niin ihan sama missä asennossa on virrat tai vaihdeviikset niin aina pysyy P:llä.

No olihan show moisesta hommasta, kiitokset kaikille

Noinhan minä juuri neuvoin tekemään.
Hyvä että onnistui eikä missään mitään vikaa ollut!