e65 madallus

[immi]

Moro.

tarvetta korkeussäädettävälle alustalle. Mistä mahtaisi löytyä tai minkä alustan saisi sovitettua järkevästi? Auto 745 edc alustalla.

[duuk]

Moro.

tarvetta korkeussäädettävälle alustalle. Mistä mahtaisi löytyä tai minkä alustan saisi sovitettua järkevästi? Auto 745 edc alustalla.

KW tarjoo variante 3 coilisettiä...

Sakuissa sellaset 2t€ mutta rahahan ei ole ongelma

[exautisti]

Moro.

tarvetta korkeussäädettävälle alustalle. Mistä mahtaisi löytyä tai minkä alustan saisi sovitettua järkevästi? Auto 745 edc alustalla.

Perskuta, tuossa meni tänään edc alustaan sopiva kw 3 paketti halvalla ebayssä,meinasin huutaa mutta takaiskarit ei ois passannu kun on tuo tasonsäätö.Vähän yli 600 jäi hintaa.

Mikä ihmeen pakko se on tulla tänne huutelemaan"raha ei ole ongelma,jos omistaa seiskan" tyylisiä kommentteja?
Jos joku kyselee alustaa vaikka e60;seen nii muistathan mainita Duuk niillekkin,että sinullehan raha ei ole ongelma

[duuk]

Perskuta, tuossa meni tänään edc alustaan sopiva kw 3 paketti halvalla ebayssä,meinasin huutaa mutta takaiskarit ei ois passannu kun on tuo tasonsäätö.Vähän yli 600 jäi hintaa.

Mikä ihmeen pakko se on tulla tänne huutelemaan"raha ei ole ongelma,jos omistaa seiskan" tyylisiä kommentteja?
Jos joku kyselee alustaa vaikka e60;seen nii muistathan mainita Duuk niillekkin,että sinullehan raha ei ole ongelma

En kyllä tajua miten tuosta kommentista voi mielensä pahoittaa, mutta pahoittelen aiheuttamaani mielipahaa!!!! Selvennettäköön sen verran että ollaan topicin aloittajan kanssa tuttuja ihan reallife elämästä ja aiheesta on käyty keskustelua jo muutenkin foorumin ulkopuolella. Että palko pois nenästä vaan

[immi]

Tommonen edullinen käytetty olisi kyllä kelvannut. Saa vinkata jos jossain sopivasti tarjolla

Ilmeisesti tuo kw on ainoa vaihtoehto ja sekin käsittääkseni jotenkin ottaa nuo aktiiviset iskarit pois käytöstä? Miten? Jos nuo aktiivi-iskarit saa jotenkin helpolla ilman sen suurempia merkkivaloja pois käytöstä niin valikoima parenee. Jollain tuo kw sen tekee ja silti jää Dynamic Drive normaalisti toimimaan.

[exautisti]

Tommonen edullinen käytetty olisi kyllä kelvannut. Saa vinkata jos jossain sopivasti tarjolla

Ilmeisesti tuo kw on ainoa vaihtoehto ja sekin käsittääkseni jotenkin ottaa nuo aktiiviset iskarit pois käytöstä? Miten? Jos nuo aktiivi-iskarit saa jotenkin helpolla ilman sen suurempia merkkivaloja pois käytöstä niin valikoima parenee. Jollain tuo kw sen tekee ja silti jää Dynamic Drive normaalisti toimimaan.

Dynamic drivella ja edc;llä ei mun käsityksen mukaaan ole tekemistä toisien kanssa ja edc;n voi ilmeisesti ohjelmallisesti poistaa poistamalla varusteen FA listasta.

[immi]

Dynamic drivella ja edc;llä ei mun käsityksen mukaaan ole tekemistä toisien kanssa ja edc;n voi ilmeisesti ohjelmallisesti poistaa poistamalla varusteen FA listasta.

Okei, kuulostaa ihan suunnitelmalta. Keneltä mahtaisi löytyä varma tieto asiaan? Tossa tapauksessa jäisi arvokkaat 70tkm ajetut edc iskaritkin myyntiin ja saisi sopivalle korkeudelle.

[jopeh]

Asennutin omaan seiskaan H&R:n -35mm lyhyemmät jouset ja Sachsin sport-iskarit. Auto tuli alaspäin juuri sopivan verran ja ajo-ominaisuudet paranivat vakioalustaan nähden huomattavasti. Ei KW ole ainut vaihtoehto madaltamiseen, paitsi jos haluat sen olevan säädettävä tai ihan tontissa. Dynamic Driveen madaltaminen ei vaikuttanut mitenkään.

Omassa ei ole EDC:tä, joten sen poistamiseen saa joku muu antaa varman vastauksen tai sitten soitto merkkihuoltoon.

[exautisti]

Okei, kuulostaa ihan suunnitelmalta. Keneltä mahtaisi löytyä varma tieto asiaan? Tossa tapauksessa jäisi arvokkaat 70tkm ajetut edc iskaritkin myyntiin ja saisi sopivalle korkeudelle.

Millon tuun pulttaan irti ne sun iskarit?

Kysyy nimim.Hylätty,vaimennus riittämätön edessä oikealla

[immi]

Millon tuun pulttaan irti ne sun iskarit?

Kysyy nimim.Hylätty,vaimennus riittämätön edessä oikealla

kokeilen ensin jousilla miten asettuu. Jos ei tipu sopivasti niin keväällä tulee edc tolpat myyntiin.

[Suksipoika]

Onko joku löytänyt madaltavia jousilautasia tai mistä vähintään -50mm jouset eteen, en oo itte löytänyt mistää. Vai onko ainut vaihtoehto säädettävä tai pätkiä vähän noita h&r -35mm:siä.

[Ballbreaker]

e65 madallus

730d -07 kaipaa madallusta. Rautajousilla siis tämä. Onko porukalla kokemusta h&r -35mm madallusjousista? Miten paljon tippuu vakioalustaan nähden vakioiskareilla? Entä onko eibachin jousista kokemusta seiskoissa?

[pexodus]

730d -07 kaipaa madallusta. Rautajousilla siis tämä. Onko porukalla kokemusta h&r -35mm madallusjousista? Miten paljon tippuu vakioalustaan nähden vakioiskareilla? Entä onko eibachin jousista kokemusta seiskoissa?

Minulla sigun seiskassa H&R -35mm jouset, toimii täydellisesti edc:n ja dynamic driven kanssa.
Comfortilla juuri hiukan vakiota jämäkämpi ollen vielä kuitenkin "vanhan"miehen alusta, sportilla todella jämäkkä ja kestää ajella kovempaakin mutkiin.

Putosi edestä 33mm ja takaa 30mm verrattuna vakioon.

Sinulla toki jo facelift, en tiedä onko eroa.

[Gonzalez]

Nyt on tullut KAW:ilta 55/40 -jouset ---> http://www.ebay.de/itm/BMW-E65-7er-K...item3a8a64a108

Mutta mistäs ihmeestä iskarit noille, etupäässä tuskin vakiopumput pelaa mitenkään tai pian on ainakin mehut pihalla... :think

[pexodus]

Nyt on tullut KAW:ilta 55/40 -jouset ---> http://www.ebay.de/itm/BMW-E65-7er-K...item3a8a64a108

Mutta mistäs ihmeestä iskarit noille, etupäässä tuskin vakiopumput pelaa mitenkään tai pian on ainakin mehut pihalla... :think

ainakin E61ssä toimi -50mm oikeinkin hyvin vakiopumput H&R:n jousuilla, miks ei seiskassasin, mutta onhan tuo nyt liian matala noilla tälläiseen autoon, tai sit mä olen jo liian vanha